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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por lucamagnanigabriel Qui 13 Jun - 14:02:06

    Fala opaleiros blz?
    Bom como alguns sabem eu tava querendo por um v8 no meu opalão mas ai me veio na cabeça por que não preparar me 4trin
    Bom eu dei uma lida e.vi umas receitas pra preparar ele

    - dfv 446
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    - melhorar embreagem
    - bobina mi
    Bom mas minha duvida é quanto dura um motor desse?
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    Mensagem por AndreMD Qui 13 Jun - 14:14:52

    cara, opinião minha sobre preparação pesada no 4 cilindros (eu tenho um, nada contra ok?), é que vc investe muito pra ter pouca potencia num carro que ficará desconfortavel e perderá confiabilidade.

    É melhor vc não mexer com pistão, virabrequim, cabeçote e comando, e pendurar uma turbina, ou partir prum 6 cilindros.

    Turbo ou com o motor maior, vc passa dos 200cv sem stress e gastando menos (no caso do turbo).

    Mas se vc quer mesmo é ter um 4 cilindros aspirado forte, toca o foda-se e faz essa receita ai que vai ficar boa e se regular tudo muito bem, dura bastante tb. 

    Ah, soh acho 13 de taxa muito.
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    Mensagem por lucamagnanigabriel Qui 13 Jun - 14:17:13

    Mas assim +- qtos km?
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    Mensagem por Gustavo-mg Qui 13 Jun - 14:32:02

    Vish cara nao sou expert, mas acho q ninguem vai arriscar um palpite de quantos km. Tudo e relativo, a tocada, a mao do preparador, qualidade das peças... E claro q sorte tb conta!
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    Mensagem por lucamagnanigabriel Qui 13 Jun - 14:40:17

    mas e quanto ao turbo?
    fica melhor e deve durar mais e isso?
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    Mensagem por Gustavo-mg Qui 13 Jun - 14:56:11

    Acho que quanto turbo quanto aspirado, se for feito conforme manda o protocolo, pode ficar tranquilo. Tem brinquedo pra muito tempo. Tem um comparsa meu aki que tem um 6zao turbo faz uns 2 anos. A unica quebra foi o diferencial (kkkk). O motor ta top ainda.
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    Mensagem por lucamagnanigabriel Qui 13 Jun - 15:02:15

    tendi como sou um total ignorante no turbo e quero um negocio bom com marcas boas o que vcs me indicam
    Bura turbina coletor e o que mais?
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    Mensagem por lucamagnanigabriel Qui 13 Jun - 15:07:51

    A e mudando rapidinho de assunto como eu sei se acabo a gasosa ou entupiu pq meu opala morreu e as manqueirinha tão secas
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    Mensagem por lucamagnanigabriel Qui 13 Jun - 15:25:53

    E o supercharger tipo Eaton 45 fica bom qtos CV da?
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    Mensagem por frederico santos Qui 13 Jun - 15:38:18

    tem um camarada que colocou o compressor da mercedes slk200..parece ter ficado satisfatório.
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    Mensagem por skuzam Qui 13 Jun - 18:15:24

    Mudar de um V8 no opalão pra preparar o 4cc é uma mudança bem radical ein rsrsrsrsrsrsrsrs
    Agora eu tenho a opinião de que se for pra mecher no 4cc só se for pra turbinar, porque aspirado não vale o investimento. Agora se essa for a tua vontade vai em frente
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    Mensagem por lucamagnanigabriel Qui 13 Jun - 18:41:05

    Mas e o dito supercharger vcs sabem alguém que manja bem?
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    Mensagem por Ghost Qua 19 Jun - 14:41:22

    180 cv em 4cil, aspirado, se quiser gastar 10mil vai fundo.
    Se quiser gastar 10mil, junta mais uns trocos e compra um v8, deixa de besteira ...

    Única coisa que eu faria num 4cil  seria turbinar, coisa simples, kit básico, com menor gasto possível. e é o que eu recomendo, caso queira mexer no 4cil.


    _________________
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    Mensagem por garciapepe22 Qua 19 Jun - 22:14:40

    Gasta R$3500,00 e coloca um 4.1. Muda da agua pro vinho em relação ao 2.5 e dura pra sempre.
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    Mensagem por Guima Schreiner Qui 20 Jun - 8:54:27

    Monta turbo bem acertado e sabendo tocar dura bagarai, sou suspeito a falar pois estou montando no meu 4trin original, bura 3e turbina MP super 50, quente 70. E seja feliz, agora se sua vontade é montar aspirado parte pro 6cc.
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    Mensagem por rafinhajuliao Qui 20 Jun - 10:12:25

    lucamagnanigabriel escreveu:Fala opaleiros blz?
    Bom como alguns sabem eu tava querendo por um v8 no meu opalão mas ai me veio na cabeça por que não preparar me 4trin
    Bom eu dei uma lida e.vi umas receitas pra preparar ele

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    Parei de ler sua receita quando vi que vc pretende usar um 446 pra abastecer um comando 296.

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