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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por Leandro Hernandes Cortez Ter 4 Jun - 21:13:55

    Prezados Amigos acho que todos nós já passamos ou ainda vamos passar por essa experiência. Estou falando de restaurar, reformar ou simplesmente troca aquele para-lama, ou bigode, ou lateral dos nossos opalas e caravan, mas não achamos, ta as vezes encontramos novos, mas são muito difícil, ai temos que partir para os desmanches, a minha duvida é onde foram parar as maquinas que faziam essas peças?

    Eu vejo alguns programas tipo cemitério de carros, programas dos Estados Unidos os caras chegam com Mustang 67, Dodge 70, todos rebentados, ai vão na loja da esquina e compram tudo novo, lateral, para-lamas, capo, enfim tudo, e nós temos um dos melhores carros já fabricados no Brasil e não temos peças.

    O que podemos fazer para mudar isso?

    Desculpe mas precisava passar por isso para os Amigos, pois vou começar a restaurar minha caravan 78 e ta difícil encontrar peças, e quando encontra alguma o preço judia muito, valeu....
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    Mensagem por dugato Ter 4 Jun - 21:39:58

    Então cara, as vezes fico pensando nisso tb.
    Entrei em contato com um amigo meu que trabalha na GM aqui na minha cidade, ele disse que a uns 8 ou 10 anos a GM (Nacional) veio e recolheu todas as latarias antigas, tinha muita coisa de opala, pois eles destroem depois de alguns anos que o carro sai de linha, fazem isso com todo tipo de peça e lataria de todos os tipos de carros, não só do opala.
    Pedi para ele entrar em contato com aquela fábrica que fornece latarias à GM em MOGI DAS CRUZES, ele falou com o encarregado de vendas de peças e ele falou que eles não fabricam mais mesmo esses materiais.
    Fica ai nossa esperança de que algum dia voltem a fabricar pelo menos por encomenda.
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    Mensagem por josesantana Ter 11 Jun - 15:43:51

    vc tem razao, pois estou a procura da pinça de freio traseira do opala 92, ate´o molmento estou rodando sem, sei que e um risco mas paixao eé assim, alquem tem uma pinça pra me vender! :chjavascript:emoticonp('cheers')eers: valeu
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    Mensagem por DIEGO DIPLOMA88 Ter 11 Jun - 15:54:33

    CARA MUITO DIFICIL ACHA, MAIS AINDA CONSEGUIMOS ALGO COM DOADORES BAIXADOS DE LEILÃO DETRAN, MAIS ISSO TBM TEM O DEDO DOS POLITICO NO MEIO, Q QEREM ACABAR COM OS CARROS ANTIGOS, VELHOS E CONGÊNERES Sad
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    Mensagem por Leandro Hernandes Cortez Ter 11 Jun - 19:32:34

    AMIGOS EU ACHO Q DEVEMOS NOS UNIR E FAZER UM ABAIXO ASSINADO, UMA CARTA, QUALQUER COISA DESSE TIPO E MANDAR PARA A GM, PARA Q DE UM JEITO DE FORNECEREM PEÇAS PARA NÓS. TIRE UMA BASE PELO FORUM QUANTOS OPALEIROS E CARAVANZEIROS PRECISAM DE PEÇAS. COMO DISSE NO MEU TOPICO, NOS ESTADOS UNIDOS VC CONSEGUE MONTAR UM GENERAL LEE COM APENAS O MIOLO O RESTO VC COMPRA TUDO NAS LOJAS E NOVO. ISSO É UM CRIME CONTRA O MELHOS CARRO DO BRASIL, POR Q OS OUTROS Q TEM AI SÃO GENÉRICO DOS OPALAS.
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    Mensagem por Rubão6cc Qua 12 Jun - 10:02:52

    DIEGO DIPLOMA88 escreveu:CARA MUITO DIFICIL ACHA, MAIS AINDA CONSEGUIMOS ALGO COM DOADORES BAIXADOS DE LEILÃO DETRAN, MAIS ISSO TBM TEM O DEDO DOS POLITICO NO MEIO, Q QEREM ACABAR COM OS CARROS ANTIGOS, VELHOS E CONGÊNERES  Sad  


    Isso é verdade, se pra nossos modelos q são mais novos já tá difícil achar certas peças, imagine pra os mais antigos da década de 70? O pessoal sofre muito..


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    Mensagem por valdairsouza Qua 12 Jun - 10:37:09

    A questão é que as montadoras só fornecem peças para os 10 anos que são lei dai em diante ela não tem mais responsabilidade e acabam com as prensas.
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    Mensagem por Diegoj Qua 12 Jun - 12:01:53

    valdairsouza escreveu:A questão é que as montadoras só fornecem peças para os 10 anos que são lei dai em diante ela não tem mais responsabilidade e acabam com as prensas.
    Até ai tudo bem, o problema é a palhaçada que fazem aqui no brasil com isso.
    Nos EUA e se não me engano na europa também, quando montadoras se 'desfazem' das prensas, são clubes de carros antigos e etc q se juntam pra comprar as prensas pra continuar fazendo peças pro pessoal e as montadoras vendem as prensas a preços justos.
    Aqui no brasil alguém já viu alguma montadora fazendo isso? Escutei (e foi mais de uma vez) que teve um pessoal que se juntou pra tentar comprar as prensas da lataria dos opalas/caravans e a GMB pediu um valor absurdo pra eles (óbvio q não conseguiram comprar) e depois a GMB vendeu as prensas a preço de 'sucata' pra fundição. Nunca vi nada que provasse que essa história é verdade, mas já ouvi muitas vezes essa mesma história...
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    Mensagem por kio75 Qua 12 Jun - 13:20:01

    Pessoal infelizmente é esse nosso pais, onde uma passagem de onibus que é direito do individo custa 3,20. nos EUA o pessoal tem paixao por carros, tipo turbinar, manter clasicos etc.. aqui no brasil nos temos isso mas nao da mesma maneira pq infelizmente nosso pais pegou a maldita doença do consumismo. se nao to enganado a VW ainda faz peças para recall de fusca, gol,gol bolinha e passat os queridinhos dela (lixos) pq a GM não faz a mesma coisa poxA os caras fizeram uma revolução e agora da para traz ??
    se ele olharem direito veriam que lucraria muito mais fazendo isso, sou mais pagar caro em uma peça nova da fabrica que pagar caro em um desmanche. quem tem os opalas mais velhos sofrem para achar peças e quando acha esta um absurdo.
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    Mensagem por Diego Darth Qua 12 Jun - 14:01:09

    Olha realmente tá dificil achar certas peças novas, mas tbm nao é tanto assim, pelo menos aqui em sao paulo ainda se acham muitas peças, inclusive de lataria, fui atrás dos para-choques para trocar da minha Caravan 81 e encontrei, sob encomenda, mas sao novos, se nao me engano foi 150 o dianteiro e 160 o traseiro, lanternas tbm tem novas, faróis tbm, para-lama, bigode, saia, peças mecanicas a grande maioria, talvez por ser sao paulo, sei lá, mas aqui ainda dá pra achar muita coisa!

    O problema é cultural, aqui um carro clássico de 30 anos de idade é considerado lixo, ferro velho, sucata pela maior parte da populaçao de alienados, nos Estados Unidos é valorizado, eles consideram como parte da sua História, e preservam, sem extorquir os colecionadores, outro dia ví num programa do Discovery um cara comprar um motor de arranque pra um Barracuda acho que 67, NOVO na caixa por U$$ 50.00!!!!

    É lamentável, mas num país onde os própios politicos querem acabar com a nossa história e tirar os antigos de circulaçao, vcs podem esperar o que???? Na américa do norte vc anda com um antigo sem essa discriminaçao que vivemos aqui, por isso se tem uma coisa que nao sou é patriota.. como ser patriota num país que valoriza mais os bandidos que os trabalhadores? Num país que nao cria empregos, mas dá esmola com esses bolsa vagabundo, um país onde um cara que deve pensao vai pra cadeia sem dó e um assassino sai pela porta da frente da delegacia, sorrindo, onde menores aterrorizam a populaçao e riem da NOSSA cara!!!

    COMO SER PATRIOTA???
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    Mensagem por kio75 Qua 12 Jun - 14:18:10

    Diego Darth escreveu:Olha realmente tá dificil achar certas peças novas, mas tbm nao é tanto assim, pelo menos aqui em sao paulo ainda se acham muitas peças, inclusive de lataria, fui atrás dos para-choques para trocar da minha Caravan 81 e encontrei, sob encomenda, mas sao novos, se nao me engano foi 150 o dianteiro e 160 o traseiro, lanternas tbm tem novas, faróis tbm, para-lama, bigode, saia, peças mecanicas a grande maioria, talvez por ser sao paulo, sei lá, mas aqui ainda dá pra achar muita coisa!

    O problema é cultural, aqui um carro clássico de 30 anos de idade é considerado lixo, ferro velho, sucata pela maior parte da populaçao de alienados, nos Estados Unidos é valorizado, eles consideram como parte da sua História, e preservam, sem extorquir os colecionadores, outro dia ví num programa do Discovery um cara comprar um motor de arranque pra um Barracuda acho que 67, NOVO na caixa por U$$ 50.00!!!!

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    Diego comcordo com vc se o Pais so da valor ao futebol e a corrupção como vai ser o futuro.
    tem um colega meu que o pai dele mora nos EUA e tem UM GTO lindo cara e gastou quase nada agora se for ver oque nos gastamos ai vai ver que montar um carro de la e bem mais barato que montar aqui
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    Mensagem por Diego Darth Qua 12 Jun - 14:32:41

    kio75 escreveu:
    Diego Darth escreveu:Olha realmente tá dificil achar certas peças novas, mas tbm nao é tanto assim, pelo menos aqui em sao paulo ainda se acham muitas peças, inclusive de lataria, fui atrás dos para-choques para trocar da minha Caravan 81 e encontrei, sob encomenda, mas sao novos, se nao me engano foi 150 o dianteiro e 160 o traseiro, lanternas tbm tem novas, faróis tbm, para-lama, bigode, saia, peças mecanicas a grande maioria, talvez por ser sao paulo, sei lá, mas aqui ainda dá pra achar muita coisa!

    O problema é cultural, aqui um carro clássico de 30 anos de idade é considerado lixo, ferro velho, sucata pela maior parte da populaçao de alienados, nos Estados Unidos é valorizado, eles consideram como parte da sua História, e preservam, sem extorquir os colecionadores, outro dia ví num programa do Discovery um cara comprar um motor de arranque pra um Barracuda acho que 67, NOVO na caixa por U$$ 50.00!!!!

    É lamentável, mas num país onde os própios politicos querem acabar com a nossa história e tirar os antigos de circulaçao, vcs podem esperar o que???? Na américa do norte vc anda com um antigo sem essa discriminaçao que vivemos aqui, por isso se tem uma coisa que nao sou é patriota.. como ser patriota num país que valoriza mais os bandidos que os trabalhadores? Num país que nao cria empregos, mas dá esmola com esses bolsa vagabundo, um país onde um cara que deve pensao vai pra cadeia sem dó e um assassino sai pela porta da frente da delegacia, sorrindo, onde menores aterrorizam a populaçao e riem da NOSSA cara!!!

    COMO SER PATRIOTA???


    Diego comcordo com vc se o Pais so da valor ao futebol e a corrupção como vai ser o futuro.
    tem um colega meu que o pai dele mora nos EUA e tem UM GTO lindo cara e gastou quase nada agora se for ver oque nos gastamos ai vai ver que montar um carro de la e bem mais barato que montar aqui
    Exatamente Kio, basta assistir sábado de manha ao Discovery, principalmente ao Overhaulin e vc ve como é diferente a cultura nossa e deles... chega a dar raiva de ver como nosso país e nosso povo nao tem cultura!!
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    Mensagem por kio75 Qua 12 Jun - 14:39:29

    claro que tem cultura kkkk olha  o funk, a cafusa, a GLobo, da caxirola da do indio que usa arma de fogo e internet dos politicos que ama nossa patria de chuteira
    anda tem a cara de pau de falar que o segundo esporte do Pais é o automobilismo
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    Mensagem por Diego Darth Qua 12 Jun - 14:43:33

    kio75 escreveu:claro que tem cultura kkkk olha  o funk, a cafusa, a GLobo, da caxirola da do indio que usa arma de fogo e internet dos politicos que ama nossa patria de chuteira
    anda tem a cara de pau de falar que o segundo esporte do Pais é o automobilismo
    :novos7:Depois disso tudo q vc citou Kio... dá pra ser patriota????

    Aí vem a rede LIxo (globo) e rotula que a paixao do brasileiro é futebol, carnaval e funk!!!


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    Mensagem por kio75 Qua 12 Jun - 14:46:27

    Diego Darth escreveu:
    kio75 escreveu:claro que tem cultura kkkk olha  o funk, a cafusa, a GLobo, da caxirola da do indio que usa arma de fogo e internet dos politicos que ama nossa patria de chuteira
    anda tem a cara de pau de falar que o segundo esporte do Pais é o automobilismo


    :novos7:Depois disso tudo q vc citou Kio... dá pra ser patriota????

    Aí vem a rede LIxo (globo) e rotula que a paixao do brasileiro é futebol, carnaval e funk!!!


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    fato
    embora eu nao saio do nosso pais pos amo ele, mas acada dia que passa penso em morrar em outro local
    PS a mecanica do impala serve no opala??
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    Mensagem por Diego Darth Qua 12 Jun - 14:48:42

    Boa pergunta, mas acho que nao hein?! Teria que ver umas fotos e especificaçoes do Impala....
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    Mensagem por kio75 Qua 12 Jun - 14:54:22

    pq se servir vale mais apena compra peças dele nos EUA e trazer
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    Mensagem por Rubão6cc Qua 12 Jun - 16:15:17

    Diego Darth escreveu:Olha realmente tá dificil achar certas peças novas, mas tbm nao é tanto assim, pelo menos aqui em sao paulo ainda se acham muitas peças, inclusive de lataria, fui atrás dos para-choques para trocar da minha Caravan 81 e encontrei, sob encomenda, mas sao novos, se nao me engano foi 150 o dianteiro e 160 o traseiro, lanternas tbm tem novas, faróis tbm, para-lama, bigode, saia, peças mecanicas a grande maioria, talvez por ser sao paulo, sei lá, mas aqui ainda dá pra achar muita coisa!

    O problema é cultural, aqui um carro clássico de 30 anos de idade é considerado lixo, ferro velho, sucata pela maior parte da populaçao de alienados, nos Estados Unidos é valorizado, eles consideram como parte da sua História, e preservam, sem extorquir os colecionadores, outro dia ví num programa do Discovery um cara comprar um motor de arranque pra um Barracuda acho que 67, NOVO na caixa por U$$ 50.00!!!!

    É lamentável, mas num país onde os própios politicos querem acabar com a nossa história e tirar os antigos de circulaçao, vcs podem esperar o que???? Na américa do norte vc anda com um antigo sem essa discriminaçao que vivemos aqui, por isso se tem uma coisa que nao sou é patriota.. como ser patriota num país que valoriza mais os bandidos que os trabalhadores? Num país que nao cria empregos, mas dá esmola com esses bolsa vagabundo, um país onde um cara que deve pensao vai pra cadeia sem dó e um assassino sai pela porta da frente da delegacia, sorrindo, onde menores aterrorizam a populaçao e riem da NOSSA cara!!!

    COMO SER PATRIOTA???



    O problema é achar peças de acabamento e tapeçaria...peças da parte mecânica e de funilaria não é tão difícil..


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    Mensagem por Leandro Hernandes Cortez Qua 12 Jun - 16:37:41

    Bom amigos li os comentários de todos e concordo 1000%.
    Ao amigo Diego vc ta no paraiso pois São Paulo tem de tudo, mas nós que moramos em cidade pequena os caras vende os opalas/caravan por quilo. Aqui tinha um ferro velos que tinha mais ou menos uns 10 opalas e caravans, fui la esses dias vendeu tudo por Quiloooooooo. Precisamos começar uma revolução por peças de Opalas/Caravans. Very Happy
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    Mensagem por Victor4100 Qua 12 Jun - 18:16:34

    Leandro Hernandes Cortez escreveu:Bom amigos li os comentários de todos e concordo 1000%.
    Ao amigo Diego vc ta no paraiso pois São Paulo tem de tudo, mas nós que moramos em cidade pequena os caras vende os opalas/caravan por quilo. Aqui tinha um ferro velos que tinha mais ou menos uns 10 opalas e caravans, fui la esses dias vendeu tudo por Quiloooooooo. Precisamos começar uma revolução por peças de Opalas/Caravans. Very Happy

    Infelizmente os caras não estão e não vão estar nem ai cara! A lei exige 10 anos de reposição, depois joga tudo no lixo e que se fod@!!!

    E sobre estarmos no paraíso...lateral traseira 75/79 menos de 2500 sem chance...paralamas 500...saia dianteira 1000...portas 500...palamas internos 500...isso sendo humilde...só essa conta já dá 9000 reais!!! Isso até contradiz o outro tópico dizendo que tem cara louco pedindo 25mil num Opala...na moral, dependendo vale isso mesmo!

    Imagina um Collectors...um SS 71...alias, todos os SS...até mesmo um Stardard zerado que é raro hoje em dia...VALE MAIS DE 25MIL SIM!
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    Mensagem por DIEGO DIPLOMA88 Qua 12 Jun - 18:28:00

    Victor4100 escreveu:
    Leandro Hernandes Cortez escreveu:Bom amigos li os comentários de todos e concordo 1000%.
    Ao amigo Diego vc ta no paraiso pois São Paulo tem de tudo, mas nós que moramos em cidade pequena os caras vende os opalas/caravan por quilo. Aqui tinha um ferro velos que tinha mais ou menos uns 10 opalas e caravans, fui la esses dias vendeu tudo por Quiloooooooo. Precisamos começar uma revolução por peças de Opalas/Caravans. Very Happy



    Infelizmente os caras não estão e não vão estar nem ai cara! A lei exige 10 anos de reposição, depois joga tudo no lixo e que se fod@!!!

    E sobre estarmos no paraíso...lateral traseira 75/79 menos de 2500 sem chance...paralamas 500...saia dianteira 1000...portas 500...palamas internos 500...isso sendo humilde...só essa conta já dá 9000 reais!!! Isso até contradiz o outro tópico dizendo que tem cara louco pedindo 25mil num Opala...na moral, dependendo vale isso mesmo!

    Imagina um Collectors...um SS 71...alias, todos os SS...até mesmo um Stardard zerado que é raro hoje em dia...VALE MAIS DE 25MIL SIM!

    SEM CONTARMOS O ALTO CUSTO DA MÃO DE OBRA COBRADA HOJE PELAS FUNILARIAS, QUE NEM SEMPRE PRESTAM UM SERVIÇO DE QUALIDADE
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    Mensagem por Leandro Hernandes Cortez Qua 12 Jun - 18:48:35

    É meus amigos somos loucos mesmos por esses carros...
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    Mensagem por Murilo R Qua 12 Jun - 19:00:17

    concordo pois sofri muito e ainda estou penando para concluir o acabamento do meu sedan 77 em fase final
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    Mensagem por Ivo Filho Qua 12 Jun - 21:11:50

    A titulo de curiosidade.

    Tenho amigos na GM e um deles é aqui mesmo do forum. A GM não licenciou a produção de peças paralelas de lata de opala. Podem ser feitas folhas de porta, folha de capô remendos, mas nao podem ser fabricadas peças prontas.
    Todas as prensas estão guardadas em são jose dos campos ou pelo menos estavam....volta e meia eram produzidos lotes na fabrica de mogi que agora pelo que ouvi falar, se dedica a fabricar algumas latas de monza, vectra etc...opala ja era....

    Fui em aguas de lindoia esse ano e fiquei pasmo que tinha uma carroceria de mustang 67 coupê ZERO KM, ou seja, a ford licenciou a fabricação completa do mustang....pq a GM nao faz isso com o opala???


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    Mensagem por Diegoj Qua 12 Jun - 21:17:13

    Diego Darth escreveu:Olha realmente tá dificil achar certas peças novas, mas tbm nao é tanto assim, pelo menos aqui em sao paulo ainda se acham muitas peças, inclusive de lataria, fui atrás dos para-choques para trocar da minha Caravan 81 e encontrei, sob encomenda, mas sao novos, se nao me engano foi 150 o dianteiro e 160 o traseiro, lanternas tbm tem novas, faróis tbm, para-lama, bigode, saia, peças mecanicas a grande maioria, talvez por ser sao paulo, sei lá, mas aqui ainda dá pra achar muita coisa!
    Aqui em SC também tem novo, só que não é original. Meu irmão tinha uma c10 uns tempos atras e tava atras de um paralama pra ela, dai foi numa auto peças aqui da cidade e tinham por encomenda paralama novo, mas o próprio vendedor da loja falou pro meu irmão ir atras de um usado original por causa da qualidade. Ele mesmo disse que esses paralamas que estão fazendo agora parecem feitos de lata de azeite de tão finos comparados aos originais.
    Parachoque cromado dos opalas antigos também tem aqui, de aparencia são lindos mas são bem finos e o cromo não dura muito tempo.

    É aquela coisa, tem novo, mas a qualidade deixa a desejar... E pra quem não tem tempo de 'garimpar' peças por ai só sobram 2 opções: ou paga um valor x por uma peça nova mas que não tem uma qualidade tão boa (a maioria não é ruim, mas boas de verdade também não são) ou compra uma peça original usada por um valor xxx.
    Ou então original nova de estoque antigo por valor xxxxxxxx. Latarias peças de Reposição... 806582
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    Mensagem por Rubão6cc Qui 13 Jun - 8:03:18

    Leandro Hernandes Cortez escreveu:Bom amigos li os comentários de todos e concordo 1000%.
    Ao amigo Diego vc ta no paraiso pois São Paulo tem de tudo, mas nós que moramos em cidade pequena os caras vende os opalas/caravan por quilo. Aqui tinha um ferro velos que tinha mais ou menos uns 10 opalas e caravans, fui la esses dias vendeu tudo por Quiloooooooo. Precisamos começar uma revolução por peças de Opalas/Caravans. Very Happy
    Sim, quem mora no interior sofre mais. Pra arrumar várias coisas tive que encomendar de São Paulo: radiador, cabo do afogador, reparo do afogador vieram tudo de lá...aqui na minha cidade não existe, eu disse NÂO EXISTE, não encontrei um radiador novo, peça básica que deveria existir em qualquer loja, e olha que minha cidade não é tão pequena assim..


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    Mensagem por kio75 Qui 13 Jun - 8:07:30

    pode ter peças mas vcs tem mais pessoas capacitadas para mexer no carro do que os pilantras da qui
    ps:aqui onde eu moro o desmanche mais perto acha que é loja de peças novas kkkk
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    Mensagem por Rubão6cc Qui 13 Jun - 8:10:51

    kio75 escreveu:pode ter peças mas vcs tem mais pessoas capacitadas para mexer no carro do que os pilantras da qui
    ps:aqui onde eu moro o desmanche mais perto acha que é loja de peças novas kkkk

    É, mas vcs tem mais oficinas especializadas em alguns tipos de serviços..tipo oficina que repara desembaçador traseiro...aqui não tem nenhuma e não conheço ninguém que meche...ai em Sampa tem..
    E o cara do desmanche é um explorador...


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    Mensagem por kio75 Qui 13 Jun - 8:16:09

    rubensmaffei escreveu:
    kio75 escreveu:pode ter peças mas vcs tem mais pessoas capacitadas para mexer no carro do que os pilantras da qui
    ps:aqui onde eu moro o desmanche mais perto acha que é loja de peças novas kkkk



    É, mas vcs tem mais oficinas especializadas em alguns tipos de serviços..tipo oficina que repara desembaçador traseiro...aqui não tem nenhuma e não conheço ninguém que meche...ai em Sampa tem..
    E o cara do desmanche é um explorador...
    ainda bem que vc sabe quem é kkkk
    cara essa parte do desembaçador ai ja nao sei pois acho que é so trocar a peça toda nao ?
    mas independente disso tudo, manter nossos carros estãocada vez mais complicado ja que quando nao é valor de peças é o governo com as suas burrocracias para tirar nossos meninos das ruas
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    Mensagem por Rubão6cc Qui 13 Jun - 8:20:38

    kio75 escreveu:
    rubensmaffei escreveu:





    É, mas vcs tem mais oficinas especializadas em alguns tipos de serviços..tipo oficina que repara desembaçador traseiro...aqui não tem nenhuma e não conheço ninguém que meche...ai em Sampa tem..
    E o cara do desmanche é um explorador...


    ainda bem que vc sabe quem é kkkk
    cara essa parte do desembaçador ai ja nao sei pois acho que é so trocar a peça toda nao ?
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    Mensagem por Leandro Hernandes Cortez Qui 13 Jun - 9:41:39

    Não sei se da certo, mas acho deviamos nos juntar e mandar uma carta a GM, quem sabe eles dão um retorno, seria muito, mas...
    Se os opalas/Caravans tivesse saido nos estados unidos não seria dificil arrumar peça, por q como disse um amigo acima, e eu mesmo relatei aqui, eles tem espirito de colecionadores e restauradores, nosso país é muito atrasado, isso que me deixo fulo da vida..... Precisamos fazer algo... O que, não sei...
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    Mensagem por kio75 Qui 13 Jun - 10:03:45

    sera que rola??? uma carta nao é uma má ideia
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    Mensagem por Leandro Hernandes Cortez Qui 13 Jun - 12:25:01

    Imagine, quantos opaleiros/caravanseiros tem cadastrado nesse forum, ATENÇÃO SENHORES MODERADORES E ADMINISTRADORES, poderia responder para nós quantas pessoas tem cadastrados?

    So não sei como colher a assinatura de todos. Mas vamos dar um jeito....
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    Mensagem por Rubão6cc Qui 13 Jun - 12:37:23

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    Mensagem por kio75 Qui 13 Jun - 12:38:05

    cara olha la na parte de baixo pa pagina inicial tem como ver se nao to enganado
    tem uma ideia para ajudar porque nos nao mandamos email, twitter e cutucadas no face nas emisoras radios etc ??
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    Mensagem por Diego Darth Qui 13 Jun - 13:38:20

    rubensmaffei escreveu:
    kio75 escreveu:




    ainda bem que vc sabe quem é kkkk
    cara essa parte do desembaçador ai ja nao sei pois acho que é so trocar a peça toda nao ?
    mas independente disso tudo, manter nossos carros estãocada vez mais complicado ja que quando nao é valor de peças é o governo com as suas burrocracias para tirar nossos meninos das ruas


    Tem que trocar o vidro todo! Ou então achar alguém que faça o reparo dos filamento rompidos...é difícil achar quem faça...
    Tem como consertar o desembaçador sim, dá pra fazer em casa o serviço, é só comprar uma tinta condutora, vende na Santa Efigenia em Sao paulo, aí é ter muita paciencia e mao firme pra refazer os filamentos!!
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    Mensagem por Leandro Hernandes Cortez Qui 13 Jun - 13:39:12

    São mais de 20.000 opalaleiros se os caras da GM não responder nosso apelo, podemos fazer o que o amigo Kio75 falou, vamos infernizar a vida desses caras, hihihih
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    Mensagem por Rubão6cc Qui 13 Jun - 13:41:18

    Diego Darth escreveu:
    rubensmaffei escreveu:




    Tem que trocar o vidro todo! Ou então achar alguém que faça o reparo dos filamento rompidos...é difícil achar quem faça...


    Tem como consertar o desembaçador sim, dá pra fazer em casa o serviço, é só comprar uma tinta condutora, vende na Santa Efigenia em Sao paulo, aí é ter muita paciencia e mao firme pra refazer os filamentos!!
    Outro problema é o insulfilm, ia ter q retirar pra fazer o serviço..


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    Mensagem por Diego Darth Qui 13 Jun - 13:44:38

    rubensmaffei escreveu:
    Diego Darth escreveu:




    Tem como consertar o desembaçador sim, dá pra fazer em casa o serviço, é só comprar uma tinta condutora, vende na Santa Efigenia em Sao paulo, aí é ter muita paciencia e mao firme pra refazer os filamentos!!


    Outro problema é o insulfilm, ia ter q retirar pra fazer o serviço..
    É isso aí Rubens, mas se tiver com problema é tirar o insul-film, consertar e recolocar, o que estraga o filamento é justamente colocar e tirar o insul-film pq na retirada ele geralmente arranca a tinta condutora.
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    Mensagem por Rubão6cc Qui 13 Jun - 13:47:50

    Diego Darth escreveu:
    rubensmaffei escreveu:




    Outro problema é o insulfilm, ia ter q retirar pra fazer o serviço..


    É isso aí Rubens, mas se tiver com problema é tirar o insul-film, consertar e recolocar, o que estraga o filamento é justamente colocar e tirar o insul-film pq na retirada ele geralmente arranca a tinta condutora.
    Infelizmente já comprei o carro assim...colocaram o insulfilm sem os devidos cuidados provavelmente...num dia chuvoso quando embaçou tudo fui ligar pra ver se estava funcionando e só tem 1 filamento intacto...mais pra frente vou ver o que eu faço..


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    Mensagem por Diego Darth Qui 13 Jun - 17:46:37

    Leandro Hernandes Cortez escreveu:São mais de 20.000 opalaleiros se os caras da GM não responder nosso apelo, podemos fazer o que o amigo Kio75 falou, vamos infernizar a vida desses caras, hihihih
    A idéia é muito boa, mas sinceramente acho perda de tempo... a GM nao vai dar a mínima!! Pra eles nós somos um bando de pobres que nao $$ pra comprar um Onix ou um Cruze ou mesmo um Classic!!!

    Podemos tentar, mas acredito que nao teremos resultado, seria bacana inclusive unir os clubes para quem sabe fazer um protesto pacífico na frente da GM, tipo juntar o máximo de Opalas/ Caravans possível e estacionar todos na frente da GM, sem buzinaço, apenas com faixas do tipo... QUEREMOS PEÇAS PARA PRESERVAR A HISTÓRIA DE VOCES!!!

    ra qualquer forma de manifestaçao podem contar comigo!

    P.S. É uma ena a GM nao se interessar em preservar a história deles, sendo o Opala um marco na história da GMB por ter sido o primeiro automóvel dela aqui e o responsável pela ótima fama que ela teve nos anos 70/80/90!!!!
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    Mensagem por kio75 Qui 13 Jun - 22:28:02

    cara vamos mais animo ae posso ver se consigo a parte dos reportes de radio 

    mas se for o casso de fazer um baixo assinado alem de chamar todos os opaleiros, podemos ver com o pessoal do opala.com e outros amigos que tenham opalas
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    Mensagem por thallisguimaraes Sáb 15 Jun - 22:41:47

    Seria lindo poder comprar uma porta, lateral, caixa de ar original(paralela parece de papel). Se tiver acessorios entao fechou


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    Mensagem por Diego Darth Dom 16 Jun - 6:19:20

    Acontece que mesmo uma peça original GM hoje em dia seria de papel... pois o padrao de espessura da chapa hoje em dia é diferente (pior) por causa daquela questao de acidente, deformaçao, menos dano ao pedestre... tudo desculpa pra reduzir custos sem reduzir o preço!
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    Mensagem por pézão opaleiro Dom 16 Jun - 9:50:54

    Cara sobre juntar o máximo de opalas e caravans seria muito bom de alguma forma eles teriam que pelo menos da uma explicação,, afinal foi o opala que manteve a GMB firme nas antigas por um bom tempo,,, bom mesmo..
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    Mensagem por Bimbo_ES Dom 16 Jun - 12:21:48

    Pois é amigos opaleiros, tenho um amigo que é dono de desmanche ( e é opaleiro!) que deu uma sorte danada, ele foi na concessionária GM aqui da minha cidade e comprou o estoque antigo de peças, aquelas latas pretas de laterais e portas e para-lamas tudo original. Porém ele vende tudo muito caro, pra se ter uma idéia, uma porta ele pede R$ 1.600,00, estamos realmente na mira do cano! 
     Pra conseguir fazer uma restauração de qualidade no meu Especial 1974 sem gastar uma fortuna, tive que tomar umas decisões: ao invés de pagar 4 ou 5 mil de mão de obra na pintura, fiz um curso de pintura automotiva no SENAC da minha cidade que meu custou R$ 600,00 + 2 sábados e 2 domingos,
    aprendi muita coisa e, é mais fácil do que imaginava! com isso já vou economizar bastante! (em breve postarei fotos da preparação!) em relação a funilaria, as partes que estão "podres" estou fazendo eu mesmo com uma chapa de 1.2mm (as latas paralelas são de 0.8mm) pois tenho um certo conhecimento pois já trabalhei em uma empresa que fabricava calhas, chaminés, armários de aço, bebedouros, etc... então dobrar chapas e fabricar certos tipo de peças se tornou fácil pra mim, no momento estou trabalhando na porta do motorista, em que tive que fazer a parte de baixo da porta em chapa pois está com muita ferrugem, (vou postar fotos da restaurações das peças que fiz pra ajudar de alguma forma), fiz até uma longarina quase que inteira!
     Uma coisa eu digo! se tiver espaço físico e tempo! mais vale a pena aprender a fazer do que pagar pra fazer um serviço que você não vai confiar... pois os bons profissionais cobram muuuuuito caro pela mão de obra...
    em breve postarei fotos da minha restauração a baixo custo!
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    Mensagem por Vp4n1c Dom 16 Jun - 12:33:05

    È parceiro, tem um bando de "provalecidos" ai tentando ficar rico nas nossas custas.
    Também ando pensando em meter a mão na massa, sou soldador de estruturas metálicas e estou considerando, pelo menos a parte de solda, eu mesmo fazer.
    Só complica na parte da preparação para pintura. Ai não manjo nada!!
    Se começarmos a fazer assim quem sabe baixa o valor da mão de obra, hehe!!
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    Mensagem por Diego Darth Dom 16 Jun - 15:19:17

    Olha o cara pedir R$ 1.600.00 numa porta é pq ele é um cretino oportunista, tem que deixar essa porta lá até apodrecer... ladrao safado!

    É como o amigo disse, se começarmos a aprender e fazer algumas coisas nós mesmos, esses idiotas ladroes vao abaixar os preços abusivos!

    Isso pra mim é querer tirar o comprador de otário, trouxa... sei lá...

    No Chile que tem muuuuiiitooo menos Opalas que aqui vc ve os caras vendendo peças, desmontando Opalas e sempre anunciando com preços justos, nada de exploraçao... é tbm questao cultural... nosso país foi colonizado por ladroes, vamos esperar o que?
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    Mensagem por Ivo Filho Dom 16 Jun - 20:31:39

    olha, na minha opniao acho que a GM devia ao menos deixar fabricarem as peças completas do opala.

    tudo bem que peça paralela da um certo trabalho para montar e ajustar no carro....mas se empresas como IGP ou zito pereira fabricarem peças de opala, nao seria tão caro e acabava com os exploradores de plantão....


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    Mensagem por Bimbo_ES Seg 17 Jun - 18:22:47

    Diego Darth escreveu:Olha o cara pedir R$ 1.600.00 numa porta é pq ele é um cretino oportunista, tem que deixar essa porta lá até apodrecer... ladrao safado!

    É como o amigo disse, se começarmos a aprender e fazer algumas coisas nós mesmos, esses idiotas ladroes vao abaixar os preços abusivos!

    Isso pra mim é querer tirar o comprador de otário, trouxa... sei lá...

    No Chile que tem muuuuiiitooo menos Opalas que aqui vc ve os caras vendendo peças, desmontando Opalas e sempre anunciando com preços justos, nada de exploraçao... é tbm questao cultural... nosso país foi colonizado por ladroes, vamos esperar o que?
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    é foda mesmo, ele justifica o preço por ser uma porta original nunca usada no carro, e realmente enche os olhos de ver tudo novinho na prateleira, o que entristece é que ele já vendeu algumas a esse preço pra uns colecionadores que não medem valores pra por placa preta.. ai a gente que só quer curtir o opalão no estilo sem por ele em uma redoma de vidro sai prejudicado.... o jeito e o famoso "faça você mesmo!" como estou fazendo...  

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