Um camarada que esta restaurando um Puma GTB 1975, me ofereceu um Solex, mas ele não sabe o modelo, disse que estava numa C10 das ultimas, disse q ta nova, só tem q trocar a giclagem pra alcool, ele me faz por 100conto....alguém tem ideia de quais foram os Solex que sairam para a linha GM 6cil??? da certo no meu 4cil???
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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Solexxx
Motor4100- Opaleiro
Número de Mensagens : 1947
Idade : 39
Localização : Curitiba
Data de inscrição : 10/02/2008
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
Motor Solex que sei foi o Solex 4044DEI...mas foi no L4...que por sinal é um ÓTIMO carbura!!!
Até mais
100
Até mais
100
Motor4100- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1947
Idade : 39
Localização : Curitiba
Data de inscrição : 10/02/2008
100 escreveu:Motor Solex que sei foi o Solex 4044DEI...mas foi no L4...que por sinal é um ÓTIMO carbura!!!
Até mais
100
Pois é, ou ele ta falando desse aí ou do H34, amanha verei as fotos....100nhão ta caro???
100- Moderadores
- Número de Mensagens : 7771
Data de inscrição : 21/01/2008
Motor4100 escreveu:100 escreveu:Motor Solex que sei foi o Solex 4044DEI...mas foi no L4...que por sinal é um ÓTIMO carbura!!!
Até mais
100
Pois é, ou ele ta falando desse aí ou do H34, amanha verei as fotos....100nhão ta caro???
Ah,
Pensei ser corpo simples...se tem aposiilidade de ser corpo duplo,com certeza é o (eca) H34...
Sobre o preço,PARA MIM H34 de graça já é caro
Até mais
100
sanna10- Opaleiro
- Número de Mensagens : 214
Localização : bh
Data de inscrição : 27/08/2008
o h 34 é no esquema ame ou deixe... rsrsrsrs
conheço quem odeio o carburador, mas por ex meu irmaot tem um no carro dele e nao troca por nada nesse mundo, da uma economia bacana, se vc nao pisar.. e quando pisa anda ate que bem..
agora ele mandou catracar o bura e mais algumas coisas para el da conta de alimentar o comando dele...
mas esse negocio de bura é complicado uns gostam muito de um e odieam outro...
eu por ex sou apaixonado pelo solex 40, tenho um no meu carro a 3 anos e nunca me deu dor de cabeça, agora estou colocando uma dupla dele no carro, espero que fique bom...
muita gente me enche o saco falando para eu colocar a dfv 446 e arrombara para 39mm, mas eu nao gosto dela nem por resa brava, bebe muito entope direto derrama gasola... sei la nao fui com a cara dele e nem ele com a minha... rsrsrsrsrsrs
mas voltando ao assunto, a primeira perguntaque vc tem uqe fazer é..
oque vc quer do carro??
desempenho?
economia?
dequalquer forma o preço de um solex 40 é na casa de 100 reais mesmo, ja dos h 34 nao sei te dizer...
conheço quem odeio o carburador, mas por ex meu irmaot tem um no carro dele e nao troca por nada nesse mundo, da uma economia bacana, se vc nao pisar.. e quando pisa anda ate que bem..
agora ele mandou catracar o bura e mais algumas coisas para el da conta de alimentar o comando dele...
mas esse negocio de bura é complicado uns gostam muito de um e odieam outro...
eu por ex sou apaixonado pelo solex 40, tenho um no meu carro a 3 anos e nunca me deu dor de cabeça, agora estou colocando uma dupla dele no carro, espero que fique bom...
muita gente me enche o saco falando para eu colocar a dfv 446 e arrombara para 39mm, mas eu nao gosto dela nem por resa brava, bebe muito entope direto derrama gasola... sei la nao fui com a cara dele e nem ele com a minha... rsrsrsrsrsrs
mas voltando ao assunto, a primeira perguntaque vc tem uqe fazer é..
oque vc quer do carro??
desempenho?
economia?
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