Preço$ de opala.... o ceu é o limite!

Jean Bida escreveu:Isso acho que é mais pra expor o carro...comentar que está anunciado por 40 conto e tal...a realidade do mercado Opala é bem outra...foi muito difícil vender meu carros, eram carros ímpares...contato pessoal com os carros teve 4,o resto só pergunta de de internet...E o cara que tem ele hoje também não consegue vender.Quanto vale, quanto vende....é um mar de distância...

rubensmaffei escreveu:

Jean Bida escreveu:Isso acho que é mais pra expor o carro...comentar que está anunciado por 40 conto e tal...a realidade do mercado Opala é bem outra...foi muito difícil vender meu carros, eram carros ímpares...contato pessoal com os carros teve 4,o resto só pergunta de de internet...E o cara que tem ele hoje também não consegue vender.Quanto vale, quanto vende....é um mar de distância...

Não acho difícil de vender Opala, tava até comentando no outro fórum...Há uns 2 anos atrás eu tinha resolvido vender o meu. Fiz um anúncio na Webmotors..e recebi mais de 30 propostas. Admito, a maioria queriam fazer troca, mas tb teve gente que propôs pagamento à vista. Tinha interessado até de outros estados. Só não vendi porque na época faltava registrar o motor no documento.  E em janeiro desse ano ligou um cara lá de Belém do Pará que tinha visto o anúncio antigo do meu carro e queria vir buscar. E ia pagar a vista o que eu tinha pedido no anúncio anterior. Mas eu não quis vender..

Coupe 76 escreveu:Quem escolhe o preço não é o dono do carro loja, ou o que seja!!!!
Quem da o preço é o mercado!!!

Eu posso falar que meu opala 76 original vale 2 milhões de reais.... se ninguém pagar é pq não vale isso!!!! O que o mercado paga é que ele vale!!!!

Lei da oferta e demanda....

Coupe 76 escreveu:Quem escolhe o preço não é o dono do carro loja, ou o que seja!!!!
Quem da o preço é o mercado!!!

Eu posso falar que meu opala 76 original vale 2 milhões de reais.... se ninguém pagar é pq não vale isso!!!! O que o mercado paga é que ele vale!!!!

Lei da oferta e demanda....

Jean Bida escreveu:

rubensmaffei escreveu:









Não acho difícil de vender Opala, tava até comentando no outro fórum...Há uns 2 anos atrás eu tinha resolvido vender o meu. Fiz um anúncio na Webmotors..e recebi mais de 30 propostas. Admito, a maioria queriam fazer troca, mas tb teve gente que propôs pagamento à vista. Tinha interessado até de outros estados. Só não vendi porque na época faltava registrar o motor no documento.  E em janeiro desse ano ligou um cara lá de Belém do Pará que tinha visto o anúncio antigo do meu carro e queria vir buscar. E ia pagar a vista o que eu tinha pedido no anúncio anterior. Mas eu não quis vender..

 
 
 
 
mas ai é que está...Contato de Internet vendi os dois dezenas de vezes rsrs...outras dezenas marcaram de vir...Dezenas de telefonemas marcando FDS pra vir ver e comprar eum veio ver a Comodoro e comprou depois de quase dois meses de ter visto(não achou nada melhor e voltou) O Diplo veio três, e vender no dinheiro não rolou, foi um rolo...Eu não tava mais com saco pra telefone, tocava o fone e eu já sabia que era tempo perdido falando de Opala, tava já respondendo seco em email e telefone : Venha ver o carro!!! Estes exemplos que citou não são referência de venda fácil Rubens...E agora não dá mais , mas antes dava pra ver as perguntas no Mercado Livre, era cheio de vende por X que vou buscar e pago à vista!!! E o anúncio rolava meses, tem um Diplo Bicolor de 29 mil duas portas que tá com bolor o anúncio..Opala que gira mercado são os de até 5 conto no máximo, os de feirão, e mesmo assim vendem pouco...Aqui tem vários pátios com carros usados, não querem saber de Opala por que empaca no pátio, quando pegam é por que veio em lote ou foi muito barato.Tem um Diplo91 vinho por 20 mil,show o carro, liso...agora em junho faz exato um ano que está no tempo, sol, chuva e maresia...eu Diplo diziam que valia 20...22...Como sou realista anunciei por 18... por 16,5... não vendeu...foi no rolo...Definitivamente Opala é carro pra curtir ou passar ódio se for caído...pra ganhar dinheiro não.

VENDOPALA escreveu:Imagina se tivesse com sobre aro original e não chines, sem 6x2 e com radiador com helice mecanica. Fala pra mim, porque um carro com 25mil km teve que trocar o cilindro mestre?

Resultado = 60 mil

http://carro.mercadolivre.com.br/MLB-490269268-gm-opala-4100-6c-1976-raridade-25000km-originais-_JM

Diego Darth escreveu: e outra coisa, se o povo paga 25-35 MIL numa porcaria de carro de plástico sem conforto e com motorzinho... pq nao pagam bem num carro de verdd???

Jean Bida escreveu:Opala não faz sucesso com as muié e não traz imagem de "to bem na vida"...mesmo que o cara esteja trabalhando só pra pagar o carro e as muié sejam só por interesse...O cara sabe disso,mas nem liga...Então sair de Opalão impecável, 6 cil. roncando grosso atrai olhares pra carai...mas só macho!!! Sai de Gol GV  automaticamente se torna atraente rsrs...Pra mim que sempre fui casado desde meu primeiro Opala nunca foi problema...e ainda andava de Chevas velho pra poder ter o Opala na garagem...Com certeza um ou outro vai postar que seu Opala vive cheio de mulher...rsrs...pode até ser, mas não por opção delas,pra quem é casado é outra história, nossas muié são parceira...mas baladeira, essas  que gostam de se divertir...ish... tem que ter outros atrativos que se depender só do Opala....E pode acreditar que este fator "sucesso com as muié" é a resposta da sua pergunta.Mesmo que Opala tivesse as mesmas facilidades de financiamento não mudaria a decisão dos que sonham com Opala mas não tem coragem...Ter Opala ou outro antigo não é pra qualquer um...

Discordo, pois esses dias estava com um Coupé GL 73 Vermelho Escarlate, e a mulherada olhava, acho que por causa da cor...ou do 6x2 separados com JK's.

O que andava cheio de mulher era uma Caravan aí, não um Opala, e além disso ralava GTI de 4 cilindros...aliás, o figura dono dela sumiu...rsrsrsrs![]'s

Diego Darth escreveu: e outra coisa, se o povo paga 25-35 MIL numa porcaria de carro de plástico sem conforto e com motorzinho... pq nao pagam bem num carro de verdd???

 
Opala não faz sucesso com as muié e não traz imagem de "to bem na vida"...mesmo que o cara esteja trabalhando só pra pagar o carro e as muié sejam só por interesse...O cara sabe disso,mas nem liga...Então sair de Opalão impecável, 6 cil. roncando grosso atrai olhares pra carai...mas só macho!!! Sai de Gol GV  automaticamente se torna atraente rsrs...Pra mim que sempre fui casado desde meu primeiro Opala nunca foi problema...e ainda andava de Chevas velho pra poder ter o Opala na garagem...Com certeza um ou outro vai postar que seu Opala vive cheio de mulher...rsrs...pode até ser, mas não por opção delas,pra quem é casado é outra história, nossas muié são parceira...mas baladeira, essas  que gostam de se divertir...ish... tem que ter outros atrativos que se depender só do Opala....E pode acreditar que este fator "sucesso com as muié" é a resposta da sua pergunta.Mesmo que Opala tivesse as mesmas facilidades de financiamento não mudaria a decisão dos que sonham com Opala mas não tem coragem...Ter Opala ou outro antigo não é pra qualquer um...

FR1974 escreveu:Opala não é pra ganhar dinheiro, para isso existem os Golzim, opala é pra satisfazer seu ego, realizar seus sonhos, desfilar, competir, curtir um classico! Realmente todos nos sabemos qto vale nossos Opalas e colocamos o preço que queremos, se é justo ou não, o comprador quem decide. Agora só quem tem ou teve um Opala que sabe como é dificil a restauração, garimpar peças, passar nervoso com os exploradores e oportunistas, etc, etc...
Qdo comprei meu opala 74, paguei 5 konto, mas ja tinha em mente meu projeto e hj sei que pra deixar do jeito que qro vai ficar uns 30 konto, mas e daí, aquele pensamento ali em cima era oq tinha qdo tava comprando e não tenho intenção nenhuma de vende-lo.

FR1974 escreveu:Opala não é pra ganhar dinheiro, para isso existem os Golzim, opala é pra satisfazer seu ego, realizar seus sonhos, desfilar, competir, curtir um classico!

Jean Bida escreveu:

Diego Darth escreveu: e outra coisa, se o povo paga 25-35 MIL numa porcaria de carro de plástico sem conforto e com motorzinho... pq nao pagam bem num carro de verdd???

 
Opala não faz sucesso com as muié e não traz imagem de "to bem na vida"...mesmo que o cara esteja trabalhando só pra pagar o carro e as muié sejam só por interesse...O cara sabe disso,mas nem liga...Então sair de Opalão impecável, 6 cil. roncando grosso atrai olhares pra carai...mas só macho!!! Sai de Gol GV  automaticamente se torna atraente rsrs...Pra mim que sempre fui casado desde meu primeiro Opala nunca foi problema...e ainda andava de Chevas velho pra poder ter o Opala na garagem...Com certeza um ou outro vai postar que seu Opala vive cheio de mulher...rsrs...pode até ser, mas não por opção delas,pra quem é casado é outra história, nossas muié são parceira...mas baladeira, essas  que gostam de se divertir...ish... tem que ter outros atrativos que se depender só do Opala....E pode acreditar que este fator "sucesso com as muié" é a resposta da sua pergunta.Mesmo que Opala tivesse as mesmas facilidades de financiamento não mudaria a decisão dos que sonham com Opala mas não tem coragem...Ter Opala ou outro antigo não é pra qualquer um...

Malves escreveu:Pura verdade!

Pra ter um opala , tem que ter personalidade!

Por isso, cada carro , tem a cara do dono!

Malves escreveu:



Por isso, cada carro , tem a cara do dono!

Jean Bida escreveu:

Malves escreveu:



Por isso, cada carro , tem a cara do dono!

....eu tenho um Celtinha......alivia ae Malves...