Freios do Opala 1972

Olá pessoal, estou precisando de uma ajuda com relação à parte de freios do meu opala.

Detectei que estou com problemas no servo-freio (hidrovácuo) do mesmo. O local onde encaixa a mangueira do vácuo nele está quebrado.

Estou meio assim de tentar reparar e como quero fazer uma restauração legal acredito que seja melhor trocar o conjunto inteiro servo-freio + cilindro mestre + tubulações, etc.

Meu carro é um SS6 1972 e aparentemente não acho o conjunto/kit novo para substituir. Já procurei na NAFIL, JOCAR e outros online mas só acho modelos para outros anos/modelos. A primeira pergunta é:

1) Posso comprar este que na NAFIL está definido para opala 81 / 90 (http://www.nafil.com.br/detalhes.php?id=10790) e consigo instalá-lo sem adaptações ou é preciso várias adaptações e aí a coisa complica?

Pretendo restaurar o carro e deixá-lo original de aparência mas na parte de mecânica/motor/freios não tenho tanto interesse na originalidade. Minha intenção é preparar o motor e deixar com algo entre 200cv e 300cv e com isto a necessidade de melhorar os freios.

2) Em freios mais eficientes o que pode variar é a parte do conjunto que fica nas rodas (pinças, discos, etc) e não a parte de acionamento básica como servo-freio/hidrovácuo e cilindro mestre, certo? Ou seria servo-freio e cilindro mestre “especiais” para freios de melhor desempenho? Ressalto que não quero um super hiper freio mas sim algo melhor que o original e compatível com uma “cavalagem” maior.

Dei uma olhada no fórum de maneira geral em tudo relacionado com freios e parece que para manter as rodas originais 14 do SS não dá para fazer muita coisa de melhoria no freio porque parece que não cabem discos mais eficientes e nem adaptados.

3) É possível manter as rodas originais 14 polegadas e ter freios melhores ou uma coisa exclui a outra?

4) Por último, se alguém sugerir que o certo é recondicionar o atual e depois ver o que eu preciso melhorar de fato nos freios, achei um local aqui em Curitiba chamado a Casa do Hidrovácuo, alguém conhece/recomenda?

Agradeço as opiniões e a ajuda antecipadamente.

Você pode instalar esse novo conjunto do 81/ 90 sem nenhum problema. Inclusive assim é a melhor e mais fácil maneira de ter um freio bem mais eficiente. Não tem que adaptar nada, só muda a regulagem da haste que fica no pedal por conta do modelo do hidrovácuo.

opaleiro recife escreveu:Você pode instalar esse novo conjunto do 81/ 90 sem nenhum problema. Inclusive assim é a melhor e mais fácil maneira de ter um freio bem mais eficiente. Não tem que adaptar nada, só muda a regulagem da haste que fica no pedal por conta do modelo do hidrovácuo.

Valeu opaleiro recife vou embarcar nesta opção mesmo. Obrigado