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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por SamuelSilva Ter 30 Jul - 21:36:53

    Boa noite Opaleiros, sou um Paulista mais precisamente da cidade de Sumaré (do lado de campinas, sempre digo isso para que as pessoas possam se localizar haha)... adquiri o meu Opala a praticamente 1 mês .. minha primeira questão é em relação ao cambio de 3 marchas na coluna (original), o dono antigo o retirou e colocou o de quatro marchas que fica no assoalho, gostaria de saber as vantagens e desvantagens do cambio de 3 marchas da coluna (estou com muita vontade de deixar o carro original, e em minha opinião essa é uma das partes fundamentais!!)..

    Desde já agradeço aos amigos.

    Abraços
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    Mensagem por *Mix* Ter 30 Jul - 22:59:33

    Seja bem vindo amigo.
    Quando der posta umas fotos do opala ai.
    E sobre o cambio, eu acho um charme o cambio na coluna... eu voltaria ele pra coluna
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    Mensagem por branco 75 Ter 30 Jul - 23:34:16

    Nao e questao de vantagem. so de gosto mesmo. o 3m e mais estiloso ainda mais pelo banco interico. a vantadem do 4m seria so na estrada ne.. bote sim o cambio original denovo.
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    Mensagem por Denão Qua 31 Jul - 0:11:08

    vai do teu gosto, os dois tem estilos diferentes, ve qual mais vc gosta, o classico na coluna, dirigindo mais relaxado e sussegado, ou no chão mais normal ou esportivo digamos assim, abraço
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    Mensagem por SamuelSilva Qua 31 Jul - 8:55:04

    Logo menos Postarei as fotos do Opalão hahah .. estou procurando o cambio mas ta difícil ... dizem que o pessoal usa muito pra demolicar =\
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    Mensagem por rysnn12 Qua 31 Jul - 9:03:17

    a melhor vantagem do cambio de 3marchas é o banco inteiro (sofá)..
    da de deitar ele e fazer uma cama, sem contar q quando vc ta com a mina do lado, faz uma curva fexada pra direita ela vai para no seu colo!! Só tem vantagem..
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    Mensagem por opaleiro ss Qua 31 Jul - 15:54:16

    O problema não é nem o câmbio, relativamente fácil de ser encontrado, mas as varetas e a coluna, visto que o carro possui partida em cima (na própria coluna).

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    Mensagem por Maycon-MT Qui 1 Ago - 19:49:33

    rysnn12 escreveu:a melhor vantagem do cambio de 3marchas é o banco inteiro (sofá)..
    da de deitar ele e fazer uma cama, sem contar q quando vc ta com a mina do lado, faz uma curva fexada pra direita ela vai para no seu colo!! Só tem vantagem..


    KKKKKKKK MUITO BOA ESSA. COM MUITO ESTILO E PRAZER. Opala 78 255810 Opala 78 56741 
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    Mensagem por andersonopala Qui 1 Ago - 21:09:17

    Seja bem vindo ao clube!!...e como já citaram acima...alêm do charme e banco(sofá)...ao meu ver é só vantagem mesmo...e a condução é mais 'clássica'(tem o seu tempo para engatar)...

    Mas vai do seu gosto...4 marchas em baixo... tbm não é de todo o ruím não...principalmente em estradas...e a condução é bem mais esportiva(engates mais rápido)...
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    Mensagem por Wellington 89 Sex 2 Ago - 17:45:05

    Seja bem vindo , se você conseguir deixar original... Fica 10.
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    Mensagem por rysnn12 Sex 2 Ago - 18:24:59

    Maycon-MT escreveu:
    rysnn12 escreveu:a melhor vantagem do cambio de 3marchas é o banco inteiro (sofá)..
    da de deitar ele e fazer uma cama, sem contar q quando vc ta com a mina do lado, faz uma curva fexada pra direita ela vai para no seu colo!! Só tem vantagem..


    KKKKKKKK MUITO BOA ESSA. COM MUITO ESTILO E PRAZER. Opala 78 255810 Opala 78 56741 

    Eu so loco pra compra um Opala 73 3m ou uma Caravan 3m só por causa disso..
    vc nunca fica desamparado, quando vai acampa e talz, e de quebra ainda leva um motelzinho móvel..

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