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Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por roni scopel Seg 29 Jul - 10:52:44

    Boa tarde galera opaleira!!! Estou com uma dúvida e gostaria da opinião dos nobres amigos!!! comprei um opala 71 ele era 4cc, mas colocaram um 6cc, sera que ele era o 2500? especial ou de luxo, parece qu é o opala de luxo!!! como posso diferenci lo!!! o peinel esta escrito especial. E nao tenho certeza se é o motor 3800 ou 4100. tem o emblema de 3800, mas como disse ele original é 4, tinha opala de luxo 4cc?
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    Mensagem por Rubão6cc Seg 29 Jul - 13:47:39

    Motorização:
    2500 = 4 cc
    3800 = 6 cc


    Emblema não significa nada, podem ter mudado..
    Dá uma olhada no seu documento, lá deve constar a versão
    Se quiser posta o número do chassi que dá pra gente pesquisar na tabela e confirmar a configuração original do seu carro..
    Posta fotos também..


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    Mensagem por Rubão6cc Seg 29 Jul - 13:53:04

    Tó, dá uma pesquisada, aqui tem informações sobre o 71:
    http://www.opaleirosdoparana.com/f14-serie-1971-a-1974


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    Mensagem por raphaelcaronti Seg 29 Jul - 15:25:58

    Para saber o modelo só pelo chassi mesmo, posta pelo menos o começo dele 4 ou 5 primeiros dígitos.

    Quanto ao motor, fica difícil de saber, pois já é mudado, mas grande chance do pessoal ter colocado um 4100 mesmo, visto que os 3800 não são fáceis de achar, já que saíram no ano de 69/71.
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    Mensagem por roni scopel Ter 6 Ago - 20:45:18

    Boa noite gostaria de saber mais uma pergunta!!!!! Fui pego pelos policiais, e eles me multaram por estar baixo,mas mandei no mecanico e as molas sao originais e novas, nunca foi cortada.ai apresentei o carro do mesmo geito. Oopala 6cc ja um pouco baixo nhe, pq meus pneus sao alto. Tem alguma lei que diga sobre a altura desses carros? Ele é um opala 71 6cc. Pq se ele esta original nao precisaria fazer inmetro para regularizar a altura, pois ele éoriginal assim. Abraço!!!
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    Mensagem por Rubão6cc Ter 6 Ago - 21:37:29

    haha..pra mim o polícia quis pegar uma graninha sua...geramente eles zicam quando o carro tá socado no chão....o meu tá rebaixado e já passei na frente da polícia um monte de vezes nem dá nada..


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    Mensagem por raphaelcaronti Qua 7 Ago - 15:29:07

    Também acho que eles estavam querendo pegar uma graninha, mas tenta recorrer da multa.
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    Mensagem por rysnn12 Qua 7 Ago - 15:57:54

    tem que cuidar com esses caras, tem uns ainda quem vem com uma nóia de quere medir a distancia do pneu com o paralama..
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    Mensagem por china4100 Qua 7 Ago - 16:50:20

    tem qui ver si ele nao esta com as molas do 4cc na dianteira, as molas do 6cc sao maiores .quando si usa a do 4 cilindros o carro fica mais baixo.
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    Mensagem por roni scopel Sáb 10 Ago - 14:56:24

    Gostaria de saber se esses frisos sao os mais parecidos com os originais, pois achei uns que sao td cromado e o certo é preto dentro nhe? originais sao de aluminio? esses imitam bem os originais?http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-498010215-jogo-frisos-teto-vinil-opala-4-portas-novo-aluminio-polido-_JM

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