Rodas Diplomata 91 15x12

Boa tarde galera, sou um cara muito entusiasta e quando vejo alguns opalas diferenciados logo imagino o meu daquele jeito, a última coisa q vi foi umas rodas aro 15x12(pasmem, alguns andam com rodas tala 8 e esse cara fez o trem cabuloso) e estou pensando seriamente em fazer uma modificação dessas no diplomatão, já sei quem faz as rodas na medida, quem refaz as longarinas traseiras com caixa de ar, e quem encurta o diferencial, todos de muita competência e qualidade, agora não sei como pode ser o resultado final!
Aqui as rodas que vi na medida:





Aqui as rodas do 91 bem alargadas:



Acho lindo esse estilo alargado com rodão e pneu balão, fica muscle, mas tenho dúvida se faço ou não, se alguém puder me ajudar me falando como ficaria a dirigibilidade, curvas, saídas, frenagem e todas as partes importantes, e no serviço já colocaria freios traseiros, já arrumei as pinças do tempra, mas então pessoal será que vira fazer a loucura ou nao? Outra coisa esse cara que fez nas rodas pretas está usando pneus 295/50 r15, no caso eu gostaria de usar 295/65 ou 70 r15 por conta do conforto. Opiniões?

olha.. sinceramente nao curto roda de 92 alargada.. e acho q vai ficar feio demais...Só faria se fosse um carro de pista e olhe la...

Então Nicolas, eu curto qualquer roda alargada, o lance de fazer nas do 91 é q uso no meu carro, não quero usar outro modelo entendeu...

O problema é achar quem vai fazer o serviço, pois elas são de liga, quanto as de calota é de ferro.

Eu não curto elas tão alargadas assim, talvez pouca coisa ficaria legal.

Mas eu não faria pois essa roda remete mais a luxo que esportividade.

Então Raphael no caso vai ser feito na solda mig que funde um material ao outro então não tem erro, e entendo sua opinião sobre luxo, acho isso também, mas gosto de uma coisa diferenciada, e um diplomata que representa luxo com pneus bem largos representando um muscle, entende a mescla que me refiro? Acho demais

raphaelcaronti escreveu:O problema é achar quem vai fazer o serviço, pois elas são de liga, quanto as de calota é de ferro.

Eu não curto elas tão alargadas assim, talvez pouca coisa ficaria legal.

Mas eu não faria pois essa roda remete mais a luxo que esportividade.

Concordo com o que o Raphael falou...

Acabei de descobrir que quem fez esse trampo nas rodas pretas de calota foi o Cristian lá do Opala Parts, pra caravan dele, tentei entrar em contato com ele pra saber a opinião dele depois do trampo feito, se alguém tiver opinião sobre a dirigibilidade, curvas, chuva e outros aspectos q influenciam esse projeto comparado ao original será de grande ajuda! Obrigado.

eu apoio o projeto só nao faria com as rodas do 92!
mas ja q pretende fazer nelas mesmo pinta de preto, ai vai ficar loco, e na frente coloca uma pro star 15x6.
um dia vou fazer isso no meu carro.
fica insano

Obrigado Danyloj mas vou deixar as 91 originais na frente e diamantar todas, só estou esperando algumas respostas q ando procurando  

Pessoal ninguém pra dar uma opinião construtiva?

leonardo opaleiro escreveu:Boa tarde galera, sou um cara muito entusiasta e quando vejo alguns opalas diferenciados logo imagino o meu daquele jeito, a última coisa q vi foi umas rodas aro 15x12(pasmem, alguns andam com rodas tala 8 e esse cara fez o trem cabuloso) e estou pensando seriamente em fazer uma modificação dessas no diplomatão, já sei quem faz as rodas na medida, quem refaz as longarinas traseiras com caixa de ar, e quem encurta o diferencial, todos de muita competência e qualidade, agora não sei como pode ser o resultado final!
Aqui as rodas que vi na medida:





Aqui as rodas do 91 bem alargadas:



Acho lindo esse estilo alargado com rodão e pneu balão, fica muscle, mas tenho dúvida se faço ou não, se alguém puder me ajudar me falando como ficaria a dirigibilidade, curvas, saídas, frenagem e todas as partes importantes, e no serviço já colocaria freios traseiros, já arrumei as pinças do tempra, mas então pessoal será que vira fazer a loucura ou nao? Outra coisa esse cara que fez nas rodas pretas está usando pneus 295/50 r15, no caso eu gostaria de usar 295/65 ou 70 r15 por conta do conforto. Opiniões?

Cara Olha só tenho um comodoro 79 e estou doido pra fazer o mesmo, mas oq mais me preocupa é a questao de encurtar no diferencial, pois nao quero a roda sobrando pra fora do para lamas, não sei se vc ja colocou as rodas, mas se tiver colocado, me manda as fotos ai, me fala oq vc fez, se deu certo, e principalmente, se tem como colocar a roda mais pra dentro, e se nao afeta muita coisa no carro e fica tudo de boas