Escolha de carburação

Boa tarde opaleiros,

Resolvi de vez trocar meu carburador invez de ficar tentando ajustar o 446.

Estou com uma duvida quanto ao Qjet e as Webber, tenho as seguintes opções.

W40 ou W44 + Coletor Santili = R$1.900,00

Holley 650CFM + Coletor = R$2.500,00

Quick Fuel 600CFM + Coletor = R$ 2.700,00

Atualmente meu 6cc está com comando 525-b e rodando na gasolina.

Qual seria a melhor "receita" para usar nele? Quanto a afinação, reposição de peças e manutenção?

**Bandit, se puder dar uma ajuda quanto aos QJet ficaria muito grato.

A Weber 44 ta a um presso bem atrativo conparado as 4jet,,

das 4jet a melhor opção e a quick fiel., mas se for pra gastar quase 3mil eu partiria logo pra injetado.

concordo com o pezao e muito dinhero num carbura, eu partiria pa injeçao

Tinha pensado na injeção, mas como não entendo nem um pouco de injeção teria que gastar com instalação tbm e manutenção. Não sei se valeria a pena.

Vi esse kit, não sei se vale a pena http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-514054416-kit-injecao-eletronica-para-opala-6-cilindros-_JM

Não vale não!!! Com essa $$$ vc faz um sistema muito mais top,

EX : modulo pandoo http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-510486964-pandoo-pulser-plusclamperhallmeterpac-gratis-_JM

, cabeçote de omega com coletor, na sua preparação ele aguenta de boa http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-509132823-cabecote-omega-41-68000-kmperfeito-_JM

minha opinião se vc pesquisar pressos e for conprando na calma, vale muito apenas,,.

penssa ai, não carburação vc fica trocando giclé e tal, no injetado e só aperta um botãozinho dentro do carro,.

pézão opaleiro escreveu:

penssa ai, não carburação vc fica trocando giclé e tal, no injetado e só aperta um botãozinho dentro do carro,.

minha opinião.

Isso que me chama a atenção, ainda pra ajudar sou programador, ae ja viu né... a curiosidade vai la em cima kkkkkkkkkkk

Mas antes de qualquer coisa preciso me informar bem sobre injeção... e preço... quem sabe não valha a pena

aaaahhhhh

opala é carro antigo pô, tem que ser carburado!

Hehehe ai e questão de gosto, mas respeito a opinião de cada um

: to com uma 4jet pra botar no meu carro, mas hoje eu não pensaria de novo partia logo pro injetado.

Porque não o melhor dos 2 mundos então?
http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-517777230-tbi-corpo-de-borboleta-holley-quadrijet-cfm-throttle-body-_JM#D[S:VIP,L:SELLER_ITEMS,V:13]

na boa.. injetado é outro nivel.. se eu pudesse usaria HARDWARECAR.. que é excelente.. fabricado aqui na minha city.. los hermanos quem diga..

Com menos de 6 mil eu duvido montar qualquer injeção que preste, ainda mais pra motor preparado!!

Qualquer uma das opções de carburador já ficará muito boa, desde que bem acertada. Vai do gosto e da di$$posição em gastar...

Eu uso Weber e o resultado ficou ótimo, agora que terminar de montar o cabeçote novo vou filmar mais vídeos com o motor acertado...

aqui consegue montar coisa boa por 4mil... canhao STT ai ja muda... 6-7mil pra mais..

rafa o meu e carburado, eu to pesquisando aq na net e em oficinas de preparaçao aq da minha regiao e os kara tudo fala q injeçao e o melhor q ta tenu!!!!!!!!

esperimenta da uma pesquisada de preço memu....