disco e plator da 4 cil da certo na de 6 cil ?

pessoal, vou ter que trocar o disco e plator da minha caravan, porque a embreagem ja ta patinando. nao da mais regulagem. meu mecanico falou que todo esse conjunto da 6 cil deve ficar com mao de obra e tudo berando uns 1000,00 reais. ai perguntei se poderia colocar o da 4 cil. se funciona. ele falou olha funcionar funciona igual mas ela nao vai aguentar com o tempo acaba estourando. vcs sabem se isso é verdade ? ou no sist dos 4 cil e 6 funcionam igual. se eu colocar o de 4 vai atrapalhar em termos de andar mais ou menos ? ou nada a ver ?   

encaixa  perfeitamente e funciona .....

funciona até a1° acelerada  com vontade....dai já era !!!

é muito fraco !!!!

compre do 6cc.....de preferencia a do opala 92 .(sachs)

se o teu motor for 4.1...cabe o disco sem problema  ...é a maior embreagem da linha opala . 

Só achei caro esse orçamento

Glaucio Missioneiro escreveu:Só achei caro esse orçamento

x 2

Achei totalmente fora da realidade!!! Absurdo!

se tá meio apertado de grana, bota só disco e rolamento novos, e manda dar um passe no platô e no volante (tem que mandar o disco novo junto)

fiz isso no meu e ficou ótimo, pedal leve e embreagem baixa

Ta caro mesmo esse orçamento,quando troquei meu kit ficou 600 reais já instalado creio que a embreagem do 6 cilindros é um pouquinho mais cara porém mesmo assim não chega a esse valor absurdo já com mão de obra.   

blza entao galera . valeu mesmo.   . vou é trocar de mecanico, isso sim .

Olha na verdade nao está tão caro levando em conta outras embreagens tipo do ômega que chega a 1800 com serviço, a embreagem do meu opala foi a maior e ficou 700 mais 200 de mao de obra, nao achei caro, achei justo, por se tratar de uma coisa tao importante, pra mim valeu a pena!

então galera , eu acabei fazendo. ele optou por "descer o cambio " e não pelo motor. e acabou trocando tudo. umas peças á mais que aparece . o serviço paguei 750,00 e mão de obra 200,00. a embreagem agora ta uma seda. acho que valeu a pena sim. abraço a todos.