Barulho no motor.

Bom dia pessoal,
Como disse anteriormente tenho um Chepala motor 2.5 álcool rodando na gasolina.
Desde quando coloquei o motor escutava um barulho mas como o carro estava sem acerto nem ligava mas agora que está acertado estou escutando esse mesmo barulho como se fosse um rolamento ruim, em marcha lenta/ parado acelerando/ andando dá esse barulho. O que pode ser, pensei em três hipóteses comando de válvulas desregulados, bomba d'água e eixo do virabrequim.
O que acham, vocês conhecem mais de motores de Opala que eu. haha
Agradeço qualquer sugestão.

Parece que vem daquela polia da hélice..

Se for um barulho de como se fosse alguma coisa solta tipo um cloc cloc cloc é a polia do virabrequim com folga,no meu 4 cil tem isso até hoje,disseram que ta com uma folga e que ele não fixa bem no virabrequim.

Ahhh entendi !
Mas você sabe se isso tem algum problema? Ou mais pra frente pode dar coisa pior ?

Bom dia amigao ,

Sei de qual barulho esta falando , ele vem dali frente do motor parece que vem da Helice , eu ja troquei ate o alternador achando que os rolamentos tinhas ido pro espaço , e um barulho de algo girando sem oleo que realmente incomoda .

infelizmente eu tambem nao sei ao certo da onde vem , mas faz sentido o que o amigo de cima disse
meu motor apresentava mto desgaste , principalmente no vira e comando , seu motor e retificado?
ou tem pistoes e bielas forjados pois isso gera um barulho parecido ate o motor entrar na temperatura ideal

Parolim, não é forjado e nem retificado.
Creio que possa ser isso que ele disse mesmo, mas só queria saber se poder me dar danos piores se eu não arrumar pois estou sem dinheiro gastei tudo nessa adaptação que eu fiz.

FabianoChepala escreveu:Ahhh entendi !
Mas você sabe se isso tem algum problema? Ou mais pra frente pode dar coisa pior ?

Vish amigo,uma vez me disseram que a polia poderia sair voando em rotações bem altas    mas nunca aconteceu até hoje,desde que peguei o carro assim ja dei varias esticadas e nunca deu nada.
Mas é bom ver o quanto antes.
Alias,quando vc gira a helice dele na mão sem muita força,você sente alguma folga?

Guilherme Garcez escreveu:

FabianoChepala escreveu:Ahhh entendi !
Mas você sabe se isso tem algum problema? Ou mais pra frente pode dar coisa pior ?

Vish amigo,uma vez me disseram que a polia poderia sair voando em rotações bem altas    mas nunca aconteceu até hoje,desde que peguei o carro assim ja dei varias esticadas e nunca deu nada.
Mas é bom ver o quanto antes.
Alias,quando vc gira a helice dele na mão sem muita força,você sente alguma folga?

Não, tirei a hélice, alternador, tudo ali, tudo firme..
E agora?

O que pode pegar se for isso mesmo é dar vibração , meu carro a 130 140 parecia que ia desmontar kk
o meu carro melhorou o barulho quando coloquei um oleo mais ''grosso'' daqueles pra alta quilometragem , se voce andar de boinha n fica esmirilhando toda hora acho que não pega nada.
se é que o problema e esse mesmo.

fico no aguardo caso resolva pq tb sou curioso quanto a isso , logo algum entendido aparece pra nos trazer a luz kk  

Primeiro tem que descobrir de onde vem o barulho.
Se a engrenagem do comando é de aluminío é comum ter um CERTO ruído..........