Tenho um motor 6cc com 0,40 no bloco, e tenho um jogo de pistões com dome a álcool (std) e agora deixo 0,40 ou encamiso o bloco
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
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5 participantes
Motor 6cc encamizado
ronaldoprofessor- Opaleiro
Número de Mensagens : 61
Localização : Planaltina Goias
Modelo do carro : opala 73 deluxo
Cilindros : 4cc cambio em cima
Data de inscrição : 09/10/2013
parra- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1631
Localização : Campinas-SP
Modelo do carro : Caravan 1983
Cilindros : 4
Data de inscrição : 08/04/2009
0.40 .... encamisar é a última opção ....
ronaldoprofessor- Opaleiro
- Número de Mensagens : 61
Localização : Planaltina Goias
Modelo do carro : opala 73 deluxo
Cilindros : 4cc cambio em cima
Data de inscrição : 09/10/2013
Valeu, gostaria de saber porque todo mundo e relutante a ideia de encamisar um bloco e tão ruim assim
Pedrão B.- Opaleiro
- Número de Mensagens : 4495
Idade : 40
Localização : Rio Claro-SP
Modelo do carro : Ex-Coupé Especial 74
Ex-Coupé Standard 76
Ex-Sedan Diplomata 85
Sedan SL 88
Cilindros : 4
6
6
4
Data de inscrição : 15/09/2011
ronaldoprofessor escreveu:Valeu, gostaria de saber porque todo mundo e relutante a ideia de encamisar um bloco e tão ruim assim
Ronaldo, muitas vezes o serviço pode não ficar bom e passar água.
Esse pistons são novos?
[]'s
_________________
"In Torque We Trust!"
ronaldoprofessor- Opaleiro
- Número de Mensagens : 61
Localização : Planaltina Goias
Modelo do carro : opala 73 deluxo
Cilindros : 4cc cambio em cima
Data de inscrição : 09/10/2013
Infelizmente não brother são usados mais em bom estado, o meu maior medo era não encontrar os anéis 0,40 mais o vendedor me falou que não tinha na loja mais ultimo jogo que tinha vendido era justamente 0,40 por R$ 190,00; os cilindros estão com uma pequena rebarba que eu acho que quando brunir ira diminuir agora vamos ver o que faço até ter a grana, porque a grana que tinha para investir comprei um chevette kkkkk coisa de infância sempre gostei de chevette ai a oportunidade apareceu foi o jeito.
Sool- Opaleiro
- Número de Mensagens : 721
Idade : 34
Localização : Indaiatuba/SP
Modelo do carro : Opala 87 cupe
Cilindros : 6 Cc injetado
Data de inscrição : 08/08/2010
Único problema que eu vejo em um encamisamento é a temperatura da água que demora muito pra refrigerar o cilindro !
Fora isso se for um profissional no assunto creio que não vai te dar muito trabalho !
Tanto que tenho 2 amigos aqui que estão rodando com pistão 4 Polegada e 2,5kg de pressão no turbo
Até agora ainda não saiu avoando nenhuma camisa !
Apesar dos 2 estarem usando 2 Ventoinhas elétricas + 1 Auxiliar na frente !
Fora isso se for um profissional no assunto creio que não vai te dar muito trabalho !
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Sool- Opaleiro
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Idade : 34
Localização : Indaiatuba/SP
Modelo do carro : Opala 87 cupe
Cilindros : 6 Cc injetado
Data de inscrição : 08/08/2010
Único problema que eu vejo em um encamisamento é a temperatura da água que demora muito pra refrigerar o cilindro !
Fora isso se for um profissional no assunto creio que não vai te dar muito trabalho !
Tanto que tenho 2 amigos aqui que estão rodando com pistão 4 Polegada e 2,5kg de pressão no turbo
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Tanto que tenho 2 amigos aqui que estão rodando com pistão 4 Polegada e 2,5kg de pressão no turbo
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parra- Opaleiro
- Número de Mensagens : 1631
Localização : Campinas-SP
Modelo do carro : Caravan 1983
Cilindros : 4
Data de inscrição : 08/04/2009
não tem problema nenhum encamisar, meu carro é encamisado e é show de bola ..... mas se tiver medida pra aumentar vc tera um carro mais forte.
BANDIT- Opaleiro
- Número de Mensagens : 13573
Localização : Paraná
Cilindros : 8+6+6+6+4
Data de inscrição : 22/06/2009
Pedrão B. escreveu:ronaldoprofessor escreveu:Valeu, gostaria de saber porque todo mundo e relutante a ideia de encamisar um bloco e tão ruim assim
Ronaldo, muitas vezes o serviço pode não ficar bom e passar água.
Esse pistons são novos?
[]'s
é bem isso mesmo ....a tal da mão de obra .....
eu abria pra 4pol.
é só alegria
ronaldoprofessor- Opaleiro
- Número de Mensagens : 61
Localização : Planaltina Goias
Modelo do carro : opala 73 deluxo
Cilindros : 4cc cambio em cima
Data de inscrição : 09/10/2013
Eu fico com pé atrás de fazer isso abrir para 4" porque e cambio em cima ai vem a briga com a tal da dimensionada que custa uma fortuna.
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