Olá pessoal.
Estou negociando 3 W40 italianas, elas sempre foram do mesmo motor e estão paradas a uns 4-5 anos, também rodou no metanol. Qual os cuidados necessários a serem observados para evitar de comprar uma bucha? Outra dúvida, as antigas são de antimònio e as novas de aluminio, existe alguma vantagem em ambos os materiais ou é tudo igual?
Um abraço e obrigado.
Estou negociando 3 W40 italianas, elas sempre foram do mesmo motor e estão paradas a uns 4-5 anos, também rodou no metanol. Qual os cuidados necessários a serem observados para evitar de comprar uma bucha? Outra dúvida, as antigas são de antimònio e as novas de aluminio, existe alguma vantagem em ambos os materiais ou é tudo igual?
Um abraço e obrigado.
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