Por favor, como faço para descobrir se minha chave do limpador e ou nao é com temponizador? obrigado !!!
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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
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Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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chave do limpador com temponizador
thiagoleta- Opaleiro
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Localização : bh, minas gerais
Modelo do carro : opala diplomata 1981 cupe 2ºdono na reforma
Cilindros : 4CC MAS UM FUTURO 6CC A CAMINHO!!!
Data de inscrição : 29/07/2009
- Mensagem nº1
chave do limpador com temponizador
Bruno Porto- Opaleiro
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- Mensagem nº2
Re: chave do limpador com temponizador
Pela quantidade de fios da chave, com quatro fios é sem temporizador, com sete é com temporizador.
falando em temporizador, o está queimando o fusível quando liga o temporizador, só esta funcionando duas velocidades atualmente, ainda tenho de resolver isso, alguém teria uma ideia ?
falando em temporizador, o está queimando o fusível quando liga o temporizador, só esta funcionando duas velocidades atualmente, ainda tenho de resolver isso, alguém teria uma ideia ?
thiagoleta- Opaleiro
- Número de Mensagens : 232
Idade : 37
Localização : bh, minas gerais
Modelo do carro : opala diplomata 1981 cupe 2ºdono na reforma
Cilindros : 4CC MAS UM FUTURO 6CC A CAMINHO!!!
Data de inscrição : 29/07/2009
- Mensagem nº3
Re: chave do limpador com temponizador
valeu !!!
opala4cc- Moderador
- Número de Mensagens : 7198
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Cilindros : 4 cilindros
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- Mensagem nº4
Re: chave do limpador com temponizador
Bruno Porto escreveu:Pela quantidade de fios da chave, com quatro fios é sem temporizador, com sete é com temporizador.
falando em temporizador, o está queimando o fusível quando liga o temporizador, só esta funcionando duas velocidades atualmente, ainda tenho de resolver isso, alguém teria uma ideia ?
Bruno:
Não sei se você já resolveu o problema. Mas a temporização é feita pelo relé temporizador. Eu começaria testando outro relé temporizador de limpador de parabrisas no seu carro. Dentro do relé existe um circuito com um chip e resistores. Algum dos componentes pode ter queimado dentro do relé. Esse relé é meio que padrão na pinagem para vários carros. O que pode mudar de relé para relé é o tempo entre uma passagem e outra do limpador. Normalmente o relé é consertável... mas nem sei se compensa pagar alguém para fazê-lo.
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