Lado motorista mais baixo...

Boa noite pessoal,

La vem eu de novo incomodar vcs... Seguinte :

O lado do motorista na parte da frente esta mais baixa, todas as molas novas e amortecedores na frente muito bom , porem no mesmo lado, o amortecedor traseiro esta estourado e muito bobo , tanto é que se  empurrar com a mão, a cabeça do amortecedor entra pra dentro do porta malas... irei trocar os amortecedores traseiros, parece também que esta sem uma tal de batente de amortecedor... seria isto a causa de um lado estar mais baixo? lembrando que a frente foi trocado todas as buchas e os amortecedores estão muito bons.
Ahh, o carro ficou parado por uns bons dias, antes disto ele estava normal a frente, o que sera que pode ter acontecido? longarina não tem rachado, trinca ou soldas.

Agradeço desde já pessoal!

Se não me engano o batente é um "espaçador" que não deixa o amortecedor correr todo o seu curso.Esses tempo o silver tava com o lado do carona mais baixo na frente,foi levado num auto center que sempre levamos e foi concluído que um pneu esquerdo traseiro tava mais alto que o direito traseiro mesmo sendo da mesma medida e marca,aí o cara tirou o calço de borracha da mola,agora tá nivelado mais tá rangendo demais
Não sei se pode ser o seu caso,mais fica a dica

Boa noite Bruno!

Os pneus foram medidos em maquinas e nivelados antes da montagem, que foi na própria loja .

Ele tem as borrachas nas molas traseiras sim... potem 2 de cada lado, ou seja em cima e em baixo.

Eu to querendo retirar elas pq a traseira ficou um pouco alta, sera que uma delas tenha estourado?

pensa só, 2 borrachas por molas.

Desculpa pessoal, inverti os versos, é a traseira que esta mais baixa no lado do motorista, consequentemente a frente.

Amortecedores deixam o carro baixar? pois justo deste lado esta estourado, e nas molas ha 2 borrachas de calço em cada lado.

Ando com a cabeça muito cheia, desculpe essa postagem boba, eu li os outros posts sobre o assunto, mas vi que amortecedores parece que não influenciam para baixar.

Agradeço a compreensão.

Conferiu a bucha que vai no diferencial?

Vou desmontar diferencial hoje tbm, ja aproveito e vejo elas.

Se as molas não estão 100%, um amortecedor estourado ou bem ruim faz baixar um pouco sim Eduh.
Eu não tiraria as buchas que ficam nos amortecedores... se vem com elas, é por que tem alguma função. Eu cortaria um pouco da mola, caso tu queira baixar o carro bem pouco claro. Se quiser algo entorno dos 5cm mais baixo, aí já aproveite e coloque molas esportivas. Boa sorte, abraço.

Opa Gustavo,
As molas estão 100%, molas cofap justo para o modelo do carro.

Acho que resolvi o problema, é os calços que vai nas molas, só retirar 1 de cada lado e ver os que estão em melhor estado e deixar, amortecedor eu irei trocar tbm.
Vlw pessoal, é pouca coisa mesmo mais que deixa agente com a cabeça cheia.

Se não resolver eu volto aqui e digo o que pode ser.

ou meu tbem esta mais baixo do lado do motorista, porem o problema é a peça que esta atras do volante

Eduh2800 escreveu:Opa Gustavo,
As molas estão 100%, molas cofap justo para o modelo do carro.

Acho que resolvi o problema, é os calços que vai nas molas, só retirar 1 de cada lado e ver os que estão em melhor estado e deixar, amortecedor eu irei trocar tbm.
Vlw pessoal, é pouca coisa mesmo mais que deixa agente com a cabeça cheia.

Se não resolver eu volto aqui e digo o que pode ser.

Ja vi isso acontecer, mas não em opala, uma mola estava mais cansada que outra.

O ruim que tirando o calço você escuta a mola rangendo,mas nada que escapamento aberto não resolva

O ideal é tirar as duas e comparar para ver se estão do mesmo tamanho. Se estiverem, inverta de lado e veja como fica. Se o carro continuar adernado, continue procurando pois não era mola.

Pode ser desde peça montada errada, calço do agregado, agregado torto, carroceria torta... pode ser muita coisa...

O ideal é ir testando e eliminando.

abraços