Problemas com interruptor da luz de ré

Opa Galéra venho pedir a ajuda dos amigos
a tempos atras ,como alguns aqui do fórum sabem quebro o cambio e o diferencial do meu opala,tudo certo troquei o diferencial ,troquei a carcaça do do cambio ,carro fico 10
Porem a luz de ré não funciona mais,
ai vái
testo o interrupto no lugar não dá,quando tiro ele e testo fóra,tudo certo,cheguei a comprar um novo tambem não funciona,porem notei que ele tem uma arruela de aluminio ,será que se tirar ela para que a rosca vá mais afundo vai funcionar?e não vai vazar oleo?

isso já me aconteceu uma vez.tirei essa aruele e dai deu certo.e ate hoje não vazou nada de óleo .se por acaso a luz de ré ficar direto ligada terá q por uma aruela mais fina no lugar da q veio com ela!!! e se mesmo sem aruela não funcionar dai o B.O. esta dentro da caixa(muito pouco provável)blz

hehehe pois é cara!
essa arruela é uma regulagem de profundidade!
tenta colocar uma mais fininha ou mesmo retirar essa ai!
dai ele volta a funcionar

Amigo, o meu está sem arruela e não tá vazando óleo não. E claro, funcionando!

eleandro kalckmann escreveu:isso já me aconteceu uma vez.tirei essa aruele e dai deu certo.e ate hoje não vazou nada de óleo .se por acaso a luz de ré ficar direto ligada terá q por uma aruela mais fina no lugar da q veio com ela!!! e se mesmo sem aruela não funcionar dai o B.O.   esta dentro da caixa(muito pouco provável)blz

Mais você passo alguma cola ou qualquer outra coisa para vedar?

teteubp escreveu:hehehe pois é cara!
essa arruela é uma regulagem de profundidade!
tenta colocar uma mais fininha ou mesmo retirar essa ai!
dai ele volta a funcionar

O duro é onde vou achar outra arruela dessa mais fina , que essa parece ser de alumínio

Jack Skill escreveu:Amigo, o meu está sem arruela e não tá vazando óleo não. E claro, funcionando!

Foi passado alguma coisa para vedar ou não?

Não foi não Willian!

ai blz!faz o seguinte;tire essa aruela e coloq int. de ré!se funcionar certo deixe assim por uns dias dai vc olha se por acaso esta vazando óleo(pra min não vazou)se vazar coloque fita veda rosca na base do interruptor sem pegar muito na rosca(5 volta acho q é o suficiente)dai teste de novo,blz há mais uma coisa vc pode tentar amasetar (esmagar) essa aruela já q ela é de alumínio e se deforma fácil.com um martelo vai batendo de leve até ela diminuir(cuide para q ela fique com a mesma altura em todos os lados)dai aperte bem e bençao,ja era vlw

cara o meu também esta sem!
não vaza nada!
pra te falar verdade ali em cima seria a parte "seca" da caixa!
não ah pressão de óleo nenhuma ali.. pode tirar sem medo!
mas tira e tenta colocar a marcha com carinho pra ver se não vai pegar na "cabeça" do interrupitor!
abraço..

willian fóquinha escreveu:

eleandro kalckmann escreveu:isso já me aconteceu uma vez.tirei essa aruele e dai deu certo.e ate hoje não vazou nada de óleo .se por acaso a luz de ré ficar direto ligada terá q por uma aruela mais fina no lugar da q veio com ela!!! e se mesmo sem aruela não funcionar dai o B.O.   esta dentro da caixa(muito pouco provável)blz

Mais você passo alguma cola ou qualquer outra coisa para vedar?

teteubp escreveu:hehehe pois é cara!
essa arruela é uma regulagem de profundidade!
tenta colocar uma mais fininha ou mesmo retirar essa ai!
dai ele volta a funcionar

O duro é onde vou achar outra arruela dessa mais fina , que essa parece ser de alumínio

Jack Skill escreveu:Amigo, o meu está sem arruela e não tá vazando óleo não. E claro, funcionando!

Foi  passado alguma coisa para vedar ou não?

Duas Alternativas:
1) coloque uma folha de lixa em cima de uma superfície plana e lisa. Passe a arruela pressionando-a contra lixa diversas vezes para remover material, diminuindo sua espessura. Se necessário, utilize primeiro uma lixa de granulometria mais grossa e depois uma mais fina (para não deixar a superfície da arruela muito sulcada, prejudicando a futura função de vedação);
2) Use junta de papelão hidráulico. Veja que tipo de peça tem o mesmo diâmetro desse interruptor de ré (por exemplo, cebolinha do interruptor de freio do fusca, sensor de acionamento da ventoinha elétrica do radiador do opala) e compre a junta respectiva. Ou então compre uma folhe de papelão hidráulico e "faça-você-mesmo".