A furação das rodas de Dodge é a mesma do Opala?

Boa tarde

Eu ia concretizar uma compra de umas rodas rallye de Dodge, mas o vendedor me disse que a furação do Dodge é diferente do Opala, isso procede?

As rodas são essas:



Eu ia colocar no meu 79, mas o vendedor disse que a furação é diferente. Alguém aqui poderia me tirar essa dúvida? Obrigado.

Gabriel, se as rodas Rallye forem nacionais, a furação é diferente:

"o padrão de furação dos Dodge nacionais é da Simca, 5 x 4,25, e todas as rodas americanas usam o padrão 5 x 4,5"

Ou seja, se a roda for americana, a furação é a mesma do Opala! A não ser que sejam rodas "Envemo", aí a furação é a mesma...

Muito obrigado Caio!

Se caso eu comprasse elas, qual seria a adaptação necessária a fazer?

Fala aí Gabriel blza, realmente a furação é diferente não serve. Os donos de Dodge nacional sofrem com esse problema pois quando vão comprar as rodas magnum gringa a furação não serve no Dodge mas servem no Opala.
Aliás, o vendedor por acaso é o Alex???

A um tempo atrás eu também tinha essa dúvida,pensava que as Rallye do Dodge servia
no Opala,porém fiquei sabendo que a furação era diferente,
foi aqui no fórum,o Pedrão que me disse.

Como dito a cima,não cabe mesmo não.Tem um companheiro do club de carros antigos que faço parte que teve o mesmo problema quando foi mudar as rodas do Dojão,a solução por aqui foi mudar o miolo da roda.Aqui no Rio existe um Senhor que o pai dele já fazia adaptações para pista desde da década de 60.Barbudo rodas,o cara resolveu o problema.

Não sei se ajuda o forum,mas,tabela de furação de rodas de boa parte dos carros que vimos por ai:

http://www.autocustom.com.br/2009/07/tabela-de-furacao-de-roda/

OBS:não tem a furação do Dodge Dart e afins na tabela. rsrsrs
abração

Gabriel NS Avelar escreveu:Muito obrigado Caio!

Se caso eu comprasse elas, qual seria a adaptação necessária a fazer?

Gabriel, existe a possibilidade de adaptadores que vão no cubo original e possuem prisioneiros para a medida desejada. Porém, EU NÃO USARIA esse tipo de peça. Dizem que em curvas fechadas ou aceleradas fortes eles se soltam...



Se você quer mesmo as rodas Rallye no Opala, procure por "rodas Rallye Opala Envemo", essas sim têm a furação correta e são da Mangels.

Não serve!
As rallyes da envemo tem os detalhes redondos, diferentes das do Dodge.
Você pode refurar as rodas, ou os cubos e eixo.
Mas não é aconselhável, pois você vai deixar seu carro com uma furação obsoleta, que quase não se acha rodas pra ela...
O problema das Rallye Envemo é achar os elementos redondos que vão nela, aqueles anéis cromados que dão o charme à roda!
[]'s

Daniel74 escreveu:Fala aí Gabriel blza, realmente a furação é diferente não serve. Os donos de Dodge nacional sofrem com esse problema pois quando vão comprar as rodas magnum gringa a furação não serve no Dodge mas servem no Opala.
Aliás,  o vendedor por acaso é o Alex???

Cara, não sei se o vendedor é o Alex, tava olhando elas no Mercado Livre.

São essas aqui: http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-608119772-jogo-de-rodas-rallye-original-dodge-dart-em-excelente-estado-_JM

Eu ia dar um trato nelas e botar no Opalão!

Cojak escreveu:A um tempo atrás eu também tinha essa dúvida,pensava que as Rallye do Dodge servia
no Opala,porém fiquei sabendo que a furação era diferente,
foi aqui no fórum,o Pedrão que me disse.

Pois é, quase compro a roda errada, fiquei sabendo que a que serve no Opala é a Envemo!

Figueiredo escreveu:Como dito a cima,não cabe mesmo não.Tem um companheiro do club de carros antigos que faço parte que teve o mesmo problema quando foi mudar as rodas do Dojão,a solução por aqui foi mudar o miolo da roda.Aqui no Rio existe um Senhor que o pai dele já fazia adaptações para  pista desde da década de 60.Barbudo rodas,o cara resolveu o problema.

Não sei se ajuda o forum,mas,tabela de furação de rodas de boa parte dos carros que vimos por ai:

http://www.autocustom.com.br/2009/07/tabela-de-furacao-de-roda/

OBS:não tem a furação do Dodge Dart e afins na tabela. rsrsrs
abração

Obrigado, abraços

SevenFifty escreveu:

Gabriel NS Avelar escreveu:Muito obrigado Caio!

Se caso eu comprasse elas, qual seria a adaptação necessária a fazer?

Gabriel, existe a possibilidade de adaptadores que vão no cubo original e possuem prisioneiros para a medida desejada. Porém, EU NÃO USARIA esse tipo de peça. Dizem que em curvas fechadas ou aceleradas fortes eles se soltam...



Se você quer mesmo as rodas Rallye no Opala, procure por "rodas Rallye Opala Envemo", essas sim têm a furação correta e são da Mangels.

Vai que eu tô na estrada e esse adaptador solta! Aí é um abraço e preparar o caixão! Acho que não rola fazer adaptação não, agora voltei a busca pelas originais de opala com calotas!

Se alguém tiver, dá um grito ae

Pedrão B. escreveu:Não serve!
As rallyes da envemo tem os detalhes redondos, diferentes das do Dodge.
Você pode refurar as rodas, ou os cubos e eixo.
Mas não é aconselhável, pois você vai deixar seu carro com uma furação obsoleta, que quase não se acha rodas pra ela...
O problema das Rallye Envemo é achar os elementos redondos que vão nela, aqueles anéis cromados que dão o charme à roda!
[]'s

Sim sim, mas os anéis se acham com mais facilidade, no ML tem vários anúncios

Fala Gabriel, perguntei pois achei muita coincidência estava na casa do Alex ele me falou que estava trocando idéia com um cara a respeito das rodas rallye e que queria colocar em um Opala e ele me perguntou se servia, qi quando chego em casa vejo o seu tópico, muita coincidência kkkk. E é ele mesmo.

Daniel74 escreveu:Fala Gabriel, perguntei pois achei muita coincidência estava na casa do Alex ele me falou que estava trocando idéia com um cara a respeito das rodas rallye e que queria colocar em um Opala e ele me perguntou se servia, qi quando chego em casa vejo o seu tópico, muita coincidência kkkk. E é ele mesmo.

É ele mesmo? Baita coincidência hein!

Abraços

Eu tenho um jogo de rodas rally do Dodge no meu opala, elas serve sim. Ela tá pra negócio. 41996264851