Ventoinha - Verdade ou Mito?

Saudações

Lendo os tópicos sobre instalação de ventoinha elétrica, alguém comentou que não há ganho de cv com a troca da original. Fiquei intrigado pois isso parece ser uma verdade absoluta entre os opaleiros. Mesmo aenso baixa, há melhoria na potência. Não manjo nada de mecânica, então gostaria de opiniões sobre o assunto.

Sem mais, agradeço.

tbm não entendo muito mais acredito que vai ter um ganho parecido com o ganho de andar com os faróis apagados, uma vez que o alternador "pesa" a medida que e necessário gerar mais eletricidade

Tem ganho sim,mas é um ganho que em carro de rua nem se nota,agora em carro de pista cada CV conta,tirando a hélice normal que vai na bomba d'água e colocando uma elétrica tem um ganho de +ou- 5 cv,o que pra carro de rua não é perceptível.

O ganho de potência é praticamente irrelevante, ainda mais motores de Opala que tem bastante torque, essa solução seria perceptível em motores preparados para arrancada ou algo desse tipo, nota, até a bomba d´água nesses motores de alta performance é acionada por intermédio de um motor elétrico, mas para uso diário eu particularmente prefiro a ventoinha fixa.

Abraços.

Fabrício S. Taveira

Também acho que é insignificante.
Vejo vantagem na elétrica devido ao barulho do motor, que na estrada nem liga, então não fica soprando vento o tempo todo.

O que poderia ajudar no desempenho, seria instalar uma ventoinha parruda na traseira(pra empurrar), tipo turbina, kkkkkkkkkkkk.....

É meio estranho, mas na hora que a ventoínha liga pesa o alternador, é bem perceptível.

posso estar falando besteira.. mas a vantagem da ventoinha eletrica que ela mantem o motor a uma temperatura certa para um regime de trabalho!
com o motor trabalhando na temperatura "certa" são "eliminadas folgas" melhorando o funcionamento do motor..
e tanto em lenta como na alta o motor sempre vai estar nessa temperatura..
com a ventoinha mecanica não..
o motor acelera e para, acelera e para (transito) pode aquecer muito ou ferver, oque não acontece na eletrica..
eu ainda vou de mecanica

Mecânica com certeza!
sempre vai estar lá e não terá problemas no arrefecimento (caso esteja tudo em ordem).

Ledo engano quem acha que com a mecânica a temperatura fica oscilando. Acontece que mesmo que a ventoinha fique constantemente refrigerando água, a válvula termostática vai trabalhar para que essa água do radiador não entre toda no motor. Nesse modo a termostática vai trabalhar um pouco mais só.

Agora em congestionamento creio que o sistema de ventoinha mecânica deixe a desejar, justamente por ficar muito no anda-para anda-para.