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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
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5 participantes
Oque que esse homem tá fazendo?
mestre yo- Opaleiro
Número de Mensagens : 46
Localização : monte belo/mg
Modelo do carro : Comodoro 1981 santana mi 1998
Cilindros : 4 4
Data de inscrição : 29/05/2013
rafaelopalaleiro- Opaleiro
- Número de Mensagens : 882
Idade : 34
Localização : PALMAS-PR
Modelo do carro : Diplomata 1989 4
Caravan 75 Rat.
Data de inscrição : 18/10/2008
Claro que da o cara manja demais...
mestre yo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 46
Localização : monte belo/mg
Modelo do carro : Comodoro 1981 santana mi 1998
Cilindros : 4 4
Data de inscrição : 29/05/2013
Deve ser terapeutico refazer seu motor (acho que é um 235) em casa
adpachec- Opaleiro
- Número de Mensagens : 8154
Idade : 48
Localização : Planeta Terra.
Modelo do carro : GM e VW.
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 29/04/2012
Ele invento um dispositivo de brunir camisas de cilindros.
Mas a forma de uso é duvidosa.
Ele deixou lisa, cadê as ranhuras em "X"?
E brunindo a seco ainda...........
Mas a forma de uso é duvidosa.
Ele deixou lisa, cadê as ranhuras em "X"?
E brunindo a seco ainda...........
mestre yo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 46
Localização : monte belo/mg
Modelo do carro : Comodoro 1981 santana mi 1998
Cilindros : 4 4
Data de inscrição : 29/05/2013
esse da foto parece sofisticado,hein?adpachec escreveu:Ele invento um dispositivo de brunir camisas de cilindros.
Mas a forma de uso é duvidosa.
Ele deixou lisa, cadê as ranhuras em "X"?
E brunindo a seco ainda...........
Dersa- Opaleiro
- Número de Mensagens : 223
Localização : Sorocaba - SP
Modelo do carro : Opala cupê 1997 - em reforma
Fiat Strada 08
Cilindros : 4 cilindros a gasolina
Fire Flex 1.4 (modificado)
Data de inscrição : 20/04/2013
O único problema de executar um processo de usinagem manual é que pela baixa rotação seus acabamento será baixo também... consequentemente o brunimento será bem mais árduo!
Mas é uma ótima solução quando tivermos sem grana kkkk
Mas é uma ótima solução quando tivermos sem grana kkkk
mestre yo- Opaleiro
- Número de Mensagens : 46
Localização : monte belo/mg
Modelo do carro : Comodoro 1981 santana mi 1998
Cilindros : 4 4
Data de inscrição : 29/05/2013
Esse ficou legal. 
Paulo Emilio- Opaleiro
- Número de Mensagens : 530
Idade : 54
Localização : Belo Horizonte
Modelo do carro : Opala Cupê 74
Opala SS 75
Diplomata Cupê 86
Cilindros : 6 + 6 + 6
Data de inscrição : 26/02/2009
Na verdade ele está tirando aquele degrau de desgaste do topo da camisa/cilindro, onde o anél não passa, está nivelando com o desgaste do resto da cilindro. Tosqueira.
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