ele muda ou aumenta muito o som original? aumenta a potencia consideravelmente? preciso mudar o carburador 228 original por um mais eficiente? vale a pena?, lembrando que é um motor original.
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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas
Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito
Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...
Seguem abaixo as alternativas confiáveis:
www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br
Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …
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duvidas coletor 4X1 opala 4cc 75
ganio varsow- Opaleiro
Número de Mensagens : 11
Localização : São Paulo
Data de inscrição : 12/05/2015
Coupe 76- Opaleiro
- Número de Mensagens : 844
Localização : São Paulo
Data de inscrição : 22/01/2010
Por partes:
Mudar o 228 (89cv) para uma 446(98cv) ganha-se na hora 9cv!!!!!! Isso é o motor do opala SS4
Se colocar uma W40 já melhora mais!!!
Outra melhoria que você deveria ver... é de colocar IG Eletronica!!!
Quanto ao escape 4x1 o som dele muda um pouco porém quanto a ficar muito ou pouco barulhento vai de você utilizar abafador ou não!!!
Abs,
Mudar o 228 (89cv) para uma 446(98cv) ganha-se na hora 9cv!!!!!! Isso é o motor do opala SS4
Se colocar uma W40 já melhora mais!!!
Outra melhoria que você deveria ver... é de colocar IG Eletronica!!!
Quanto ao escape 4x1 o som dele muda um pouco porém quanto a ficar muito ou pouco barulhento vai de você utilizar abafador ou não!!!
Abs,
Coupe 76- Opaleiro
- Número de Mensagens : 844
Localização : São Paulo
Data de inscrição : 22/01/2010
Esqueci...
Se mudar apenas o escapamento 4x1 e mantiver o carburador 228 não vai ganhar nem 1cv.
Pois o escape mais livre vai fazer diferença em altos giros... coisa que o 228 te amarra!
Se mudar apenas o escapamento 4x1 e mantiver o carburador 228 não vai ganhar nem 1cv.
Pois o escape mais livre vai fazer diferença em altos giros... coisa que o 228 te amarra!
ganio varsow- Opaleiro
- Número de Mensagens : 11
Localização : São Paulo
Data de inscrição : 12/05/2015
, se eu colocar o coletor dimensionado com um h-34 ajudaria algo em relação ao 228?Coupe 76 escreveu:Esqueci...
Se mudar apenas o escapamento 4x1 e mantiver o carburador 228 não vai ganhar nem 1cv.
Pois o escape mais livre vai fazer diferença em altos giros... coisa que o 228 te amarra!
Coupe 76- Opaleiro
- Número de Mensagens : 844
Localização : São Paulo
Data de inscrição : 22/01/2010
Qqr um é melhor que o 228 que é o mais fraquinho para opala!
EU prefiro ficar sem nada por um tempo juntar o $$$$ e gastar um única vez!! Ai já coloco algo bom... que sirva de base para futuros Up´s sem ter que me incomodar mais!!!
Então se o $$ estiver curto... aperte o cinto.... guarde $$$ quando der compre uma W40 ou 446 com coletor apropriado.....
Num futuro quando for de sua vontade trocar comando.... etc... o carburador já está lá firme e forte!!!
Abs,
EU prefiro ficar sem nada por um tempo juntar o $$$$ e gastar um única vez!! Ai já coloco algo bom... que sirva de base para futuros Up´s sem ter que me incomodar mais!!!
Então se o $$ estiver curto... aperte o cinto.... guarde $$$ quando der compre uma W40 ou 446 com coletor apropriado.....
Num futuro quando for de sua vontade trocar comando.... etc... o carburador já está lá firme e forte!!!
Abs,
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