Medidas das pinça traseira nacional

Senhores se tiver um tópico feito pode excluir sem problemas,depois de muito pesquisar consegui um catálogo de reparos de pistão de freio dianteiro, traseiro e reparos de cilindro mestre e cilindro de rodas de todos os modelos .
Pois bem depois de montar as pinça traseira do marea no opala não senti o freio firme bem como não tive que utilizar a válvula de controle atrás pois o mesmo não travava pisando forte depois de pesquisar descobri o porque , o pistão original do opala tem 43 mm o do marea somente 34 mm .
Só pra ter uma idéia o do Monza /Kadett NÃO É O MESMO DO OPALA somente a posição do cabo , o pistão deles tem o mesmo diâmetro do Marea somente 34 mm.
A única pinca que tem a mesma medida do opala e do TROLLER T4 com 43 mm os reparos são os mesmo.
A pinça do Renault Master tem 43 mm bem próximo mas o problema é a posição do cabo a mesma do Marea e bem mas caro .
Outro fato que até então eu não sabia e que a pinça dianteira do opala de 71/92 varga tem 53, 95 mm já o da ATE de 79/91 tem 56, 95 mm .
Cilindro mestre TODOS têm mesma medida 7/8 .
Pergunto aos amigos que usa freio nacional qual pinça caiu como uma luva no projeto atual ??
Quem quiser tenho disponível o catálogo pra tirar dúvidas .

Desculpe amigos Renault Master 42 mm .

No meu coloquei do Marea, achei que ficou melhor do que com lonas.
Uma pergunta básica: a sangria ficou pra cima?

Não , ficou pra cima normal , olhando aqui de novo a pinça do stilo e tenpra tem 38 mm maior que do marea e monza/Kadett.

Aí está muito fraco , tudo novo cilindro mestre .

Tente sangrar novamente, no meu demorou pra sair o ar.
Lembre que tem uma válvula equalizadora na saída do cilindro mestre, pra enviar menos pressão para a traseira.

Pois é meu carro não usa está válvula porque o pistão não tem força pra travar os disco já fiz teste a mais de 120 o carro trava as dianteira com roda 18 mas não trava as traseira de jeito nenhum .Achei muito fraco a pegada delas há rodei muito com este freio ar não tem vou vender esse freio junto com as pinça do Monza vou procurar um freio nacional com medidas mais próximo possível do opala ou um pouco superior .Vou usar disco da bmw ventilado atrás então não vou mais investir nesse setup atual .