Prezados amigos, há algum tempo atrás entrei no fórum tratando da dificuldade que vinha enfrentando em realizar meu sonho de encontrar e ter dinheiro suficiente para encontrar um Opala dentro dos anos 75/79 que atendesse às minhas expectativas.
Pois bem, o momento chegou e, após alguns meses de constantes reparos e trabalho com a documentação até conseguir fazer o carro ser efetivamente meu (perante o Detran), lhes apresento meu carro, carinhosamente apelidado de "Guerreiro", visto que já passamos por poucas e boas até aqui.
Se trata de um Opala Standard 76, que precisa de vários reparos, mas, considerando que ele nem andava e estava com o DUT preenchido e com comunicação de venda desde 2007, já estamos com meio caminho andado.
Não sei o que aconteceu com meu antigo tópico, vez que não o localizo mais, mas gostaria de agradecer as mensagens de incentivo e apoio anteriormente recebidas.
Um grande abraço e um excelente final de semanas a todos!
Pois bem, o momento chegou e, após alguns meses de constantes reparos e trabalho com a documentação até conseguir fazer o carro ser efetivamente meu (perante o Detran), lhes apresento meu carro, carinhosamente apelidado de "Guerreiro", visto que já passamos por poucas e boas até aqui.
Se trata de um Opala Standard 76, que precisa de vários reparos, mas, considerando que ele nem andava e estava com o DUT preenchido e com comunicação de venda desde 2007, já estamos com meio caminho andado.
Não sei o que aconteceu com meu antigo tópico, vez que não o localizo mais, mas gostaria de agradecer as mensagens de incentivo e apoio anteriormente recebidas.
Um grande abraço e um excelente final de semanas a todos!
» INJETADO X CARBURADO (OMEGA/OPALA) - 4100/4400/4800
» numeração de segurança opala 71
» Opala SS6 1974
» Opala SS4-1974
» código do motor
» Instalação de rádio
» CATÁLOGO DE CORES
» Distribuidor com problemas (RESOLVIDO)