Bom dia galera! Estou com um problema um pouco complicado de resolver.
Tenho uma virabrequim 181l do Mercruiser no meu 4cilindros, mas a uns dias eu desbielei ele e um colo do virabrequim acabou perdendo medida.
Seria possível eu adaptar outra biela com o colo do virabrequim menor pra voltar a medida stander ou até um 0,50 ? Nas pesquisas que fiz achei um de AP Bloco alto que as medidas dariam certo, se não fosse pelo pino do pistão que é de 21mm e do opala é 23,5mm.
Também pensei na possibilidade de mandar recuperar o vira, mas queria ver antes aqui se alguém já fez. Tenho um amigo que fez isso com motor de chevette, o vira ia passar de 1mm e ele usou biela de sevel e voltou stander a retífica.
Se alguém tiver conhecimento pra me ajudar fico agradecido, um vira desse não se acha em qualquer lugar, então por isso queria dar um jeito ao invés de montar outro, abraços.
Tenho uma virabrequim 181l do Mercruiser no meu 4cilindros, mas a uns dias eu desbielei ele e um colo do virabrequim acabou perdendo medida.
Seria possível eu adaptar outra biela com o colo do virabrequim menor pra voltar a medida stander ou até um 0,50 ? Nas pesquisas que fiz achei um de AP Bloco alto que as medidas dariam certo, se não fosse pelo pino do pistão que é de 21mm e do opala é 23,5mm.
Também pensei na possibilidade de mandar recuperar o vira, mas queria ver antes aqui se alguém já fez. Tenho um amigo que fez isso com motor de chevette, o vira ia passar de 1mm e ele usou biela de sevel e voltou stander a retífica.
Se alguém tiver conhecimento pra me ajudar fico agradecido, um vira desse não se acha em qualquer lugar, então por isso queria dar um jeito ao invés de montar outro, abraços.
» Minha primeira Caravan (SS4 80)
» NOVA PLACA "PRETA" MERCOSUL
» INJETADO X CARBURADO (OMEGA/OPALA) - 4100/4400/4800
» numeração de segurança opala 71
» Opala SS6 1974
» Opala SS4-1974
» código do motor
» Instalação de rádio