Direção Hidráulica em Opala 73

Olá, amigos!

Comprei recentemente meu Opala e realizei o sonho de me tornar opaleiro, contudo meu 'sonho' anda pesado por conta da direção mecânica, então gostaria de instalar uma DH no garoto. O que é incluído no kit de direção hidráulica? Queria comprar um kit de opala mesmo, ou adaptar um de outro carro que seja de fácil manutenção e instalação. A DH de qualquer opala (4cc ou 6cc) serve? Além da bomba, reservatório, o que mais é necessário o kit?

Obrigado desde já!

teu Opala tem cambio na coluna de direção ou no assoalho?

O mais difícil nesse ano é a coluna de direção, o resto pode comprar de outros anos, fácil de achar.


Tem um tópico do Marcos que fala sobre adaptar para fazer essas colunas...

rysnn12 escreveu:teu Opala tem cambio na coluna de direção ou no assoalho?

O câmbio dele é no chão, com ré pra frente.

raphaelcaronti escreveu:O mais difícil nesse ano é a coluna de direção, o resto pode comprar de outros anos, fácil de achar.


Tem um tópico do Marcos que fala sobre adaptar para fazer essas colunas...

Daria pra aproveitar a coluna que já está sendo utilizada ou é necessário trocá-la?

Obrigado pela ajuda!

tava pensando tbm mais meu opala e um 82 so q to por fora de preço quando sai +/-?

Melvin_L escreveu:

rysnn12 escreveu:teu Opala tem cambio na coluna de direção ou no assoalho?

O câmbio dele é no chão, com ré pra frente.

Exitem alguns topicos aqui no forum falando sobre isso, mas nao achei nenhum  
Perguntei do cambio, pois se fosse na coluna, creio eu que não seria possível vazer a adaptação.

http://www.opaleirosdoparana.com/t22930p150-restauracao-opala-1974-vermelho



Dê uma olhada no meu tópico na ultima parte tem a instalação da DH do opala 92 do opala, por sinal a melhor lançada na linha GM, faltou alguns detalhes por que tava no ultimo período da facul e não tinha tempo de ir postando direto.
Mais precisa de setor e bomba de direção, o maior problema desse nosso antigo é que vai ter que mudar a coluna, e onde vai o braço pitmam também. do opala 74 para trás a barra de direção desçe direto até o setor é conjugado, já na DH tem uma articulação

E se a DH for das antigas(pescoçuda)...terria que trocar o setor de direção e braço ptman tbm??...

Ou seja...do 74 pra baixo...se aproveita alguma parte da direção??... Rrrss!!

andersonopala escreveu:E se a DH for das antigas(pescoçuda)...terria que trocar o setor de direção e braço ptman tbm??...

Ou seja...do 74 pra baixo...se aproveita alguma parte da direção??... Rrrss!!

Anderson creio que não, por que o setor do 74 para baixo desce uma barra direta do volante ao setor mecânico e em baixo onde vai o braço ptman tem 1 furo, e o da hidraulica são 2. o meu tive que cortar e soldar com MIG para ficar mais garantido.

carlos felipe escreveu:

andersonopala escreveu:E se a DH for das antigas(pescoçuda)...terria que trocar o setor de direção e braço ptman tbm??...

Ou seja...do 74 pra baixo...se aproveita alguma parte da direção??... Rrrss!!

Anderson creio que não, por que o setor do 74 para baixo desce uma barra direta do volante ao setor mecânico e em baixo onde vai o braço ptman  tem 1 furo, e o da hidraulica são 2. o meu tive que cortar e soldar com MIG para ficar mais garantido.

Entendi Carlos!!...valeu as dicas...é que eu tò com uma aqui(pescoçuda)... pra colocar no meu opala...e nada melhor do que pegar esses macetes...com quem ja passou por essas adaptações...

eu tenho uma dessas "pescoçudas" instalada no meu diplomata 86 (a mecanica dele é mais antiga, nao é original..) se eu quiser trocar a bomba, preciso fazer mais alguma coisa?

andersonopala escreveu:

carlos felipe escreveu:

Anderson creio que não, por que o setor do 74 para baixo desce uma barra direta do volante ao setor mecânico e em baixo onde vai o braço ptman  tem 1 furo, e o da hidraulica são 2. o meu tive que cortar e soldar com MIG para ficar mais garantido.

Entendi Carlos!!...valeu as dicas...é que eu tò com uma aqui(pescoçuda)... pra colocar no meu opala...e nada melhor do que pegar esses macetes...com quem ja passou por essas adaptações...

Hehehe mais fica bom viu, melhora muito principalmente por que da menos volta no volante para curvas! segue umas fotos ai!



https://2img.net/r/ihimizer/img825/4466/ieqd.jpg

Galera tá ajudando bastante. Valeu mesmo, gente!

Pelo jeito, vou ter um trabalhão pra adaptar a DH. Pensei que bastaria comprar o kit e instalar por cima da barra de direção que já está sendo usada.

Melvin_L escreveu:Galera tá ajudando bastante. Valeu mesmo, gente!

Pelo jeito, vou ter um trabalhão pra adaptar a DH. Pensei que bastaria comprar o kit e instalar por cima da barra de direção que já está sendo usada.

Sim amigo da um trabalho bom, se você olhar ao lado da segunda foto da bomba de direção tem uma peça com um furo, no nosso sistema antigo são 2 duros, e o diâmetro da mecânica e menor, portando á necessidade de cortar o de 2 furos e o de 1 furo e soldar para dar certo na direção hidráulica mais solde com MIG!

E ai já decidiu montar a DH?

E no opala 79, é mais fácil de fazer? quais são as diferenças da instalação para o 79?

a adaptação é a mesma se usar um kit DH 79 e 92?

carlos felipe escreveu:

Melvin_L escreveu:Galera tá ajudando bastante. Valeu mesmo, gente!

Pelo jeito, vou ter um trabalhão pra adaptar a DH. Pensei que bastaria comprar o kit e instalar por cima da barra de direção que já está sendo usada.

Sim amigo da um trabalho bom, se você olhar ao lado da segunda foto da bomba de direção tem uma peça com um furo, no nosso sistema antigo são 2 duros, e o diâmetro da mecânica e menor, portando á  necessidade de cortar o de 2 furos e o de 1 furo e soldar para dar certo na direção hidráulica mais solde com MIG!

Carlos Felipe...a DH pescoçuda dos antigos é muito diferente das DH do opala 92??...digo; diferença pra adaptar nos opalas mais antigos...

Ou seja; A instalação da DH pescoçuda é mais fácil??...dá 'menos' dor de cabeça pra adaptar... do que as DH do 92??...ou é tudo a mesma coisa??...

ja a do meu opala a bomba da dh e de carro moderno adaptada e ficou excelente é mais facil de si achar

Ressuscitando o tópico, se alguém puder me responder, quanto custa uma DH completa para o opala 86?

em média 700 R$ sem coluna e uns 900 R$ com coluna, isso se não precisar trocar nada da suspensão....
isso em peças + mão de obra.....

Tenho um opala era câmbio em cima agora está com câmbio em baixo quero colocar direção hidraulica mais tirando as mídidas direção hidráulica muito maior a junção vai fica dentro do carro