fala galera, hoje eu tirei meu radiador pra limpar e varetar, e tava querendo tirar a termostatica, porém, eu tentei a chave 15 e ela ficou solta, e a 14 nao quis encaixar direito, vi gente falando q o parafuso é 15, mas a chave n ta dando certo, e o parafuso ta mto mto duro, oq vces me recomendam? eu presciso abrir pq ela travou fechada, a ak ta fazendo 40° kkk, valeu galera
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valvula termostatica
Biscotto- Opaleiro
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Everton Luis da Silveira- Opaleiro
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A chave correta ali é em polegada 9/16 = 14,28mm, bem como os outros parafusos do motor
Biscotto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 23
Localização : Montes Claros - MG
Modelo do carro : Diplomata 84
Cilindros : 4cc 151
Data de inscrição : 16/02/2016
eu tinha imaginado isso msmo, valeu amigao, sera q se ater um wd-40 ali fica mais facil tirar?
Everton Luis da Silveira- Opaleiro
- Número de Mensagens : 405
Idade : 40
Localização : Joinville
Modelo do carro : Opala cupê 79 Las vegas
Cilindros : 6cc
Data de inscrição : 23/05/2012
Biscotto escreveu:eu tinha imaginado isso msmo, valeu amigao, sera q se ater um wd-40 ali fica mais facil tirar?
Ajuda, mas use a chave correta
Biscotto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 23
Localização : Montes Claros - MG
Modelo do carro : Diplomata 84
Cilindros : 4cc 151
Data de inscrição : 16/02/2016
Everton Luis da Silveira escreveu:Biscotto escreveu:eu tinha imaginado isso msmo, valeu amigao, sera q se ater um wd-40 ali fica mais facil tirar?
Ajuda, mas use a chave correta
vou comprar um jogo de chaves em polegada pra ele, ja vi q vou prescisar bastante, valeu kra!
chevy250- Opaleiro
- Número de Mensagens : 596
Localização : SP
Modelo do carro : Opala Comodoro 1990 4.1/S
Cilindros : 6 cil
Data de inscrição : 29/06/2014
Além da chave certa, evite forçar muito para não quebrar o parafuso.
Vá colocando o WD40 e deixando agir por um tempo.
Depois com toquinhos vá tentando soltar.
Leves batidinhas na chave são melhores do que força bruta de uma vez.
Vá colocando o WD40 e deixando agir por um tempo.
Depois com toquinhos vá tentando soltar.
Leves batidinhas na chave são melhores do que força bruta de uma vez.
Biscotto- Opaleiro
- Número de Mensagens : 23
Localização : Montes Claros - MG
Modelo do carro : Diplomata 84
Cilindros : 4cc 151
Data de inscrição : 16/02/2016
chevy250 escreveu:Além da chave certa, evite forçar muito para não quebrar o parafuso.
Vá colocando o WD40 e deixando agir por um tempo.
Depois com toquinhos vá tentando soltar.
Leves batidinhas na chave são melhores do que força bruta de uma vez.
blza cara, vou amanha comprar a chave, essa semana quase perdi meu motor, percebi q ela travou fechada, e essa cidade é quente dmaaaaais kkk, to pensando até em deixar sem, pq ak faz mto calor msmo, mas valeu pelas dicas ai
Rubão6cc- Opaleiro
- Número de Mensagens : 15340
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Modelo do carro : Opala Diplomata SE 89/90 Preto Nobre
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4 cc Gasolina
6 cc Gasolina
Data de inscrição : 14/02/2013
No Opala usa bastante coisa em polegada..padrão americano....compre um jogo de chave mesmo.
Cuidado na hora de fechar pra não apertar demais senão pode trincar ali..e não deixe sem termostática...seu motor ficará trabalhando em temperatura inadequada o que comprometerá sua vida útil.
Cuidado na hora de fechar pra não apertar demais senão pode trincar ali..e não deixe sem termostática...seu motor ficará trabalhando em temperatura inadequada o que comprometerá sua vida útil.
_________________
Porque só fica na sua vida o que te faz bem.
Tópico 1 do Opalão---> http://www.opaleirosdoparana.com/t29461-opala-diplomata-se-89-90-6-cc
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Saulo Alves- Opaleiro
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Modelo do carro : Diplomata 1987
Diplomata 1981
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4cc
Data de inscrição : 17/05/2012
E ai Biscotto, pode dar umas pancadinhas na cabeça do parafuso tbm que ele da uma amolecida! Macetinho de mecanico! dai coloca a chave correta, e força, detalhe: força um pouco e segura, dai aumenta mais um pouco a força no braço e segura... DEMORAR 10 MIN PRA SOLTAR UM PARAFUSO É MAIS RÁPIDO E MAIS BARATO QUE IR ATRÁS DE SOLDADOR E OU PUNSÃO E SACA PRA TIRAR O QUE QUEBROU!
JOAOPV1998- Opaleiro
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Alguém sabe me responder qual torque usar nos parafusos???
adpachec- Opaleiro
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Localização : Planeta Terra.
Modelo do carro : GM e VW.
Cilindros : 4 + 4
Data de inscrição : 29/04/2012
JOAOPV1998 escreveu:Alguém sabe me responder qual torque usar nos parafusos???
Para quê ?
Pode explicar melhor ?
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