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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 01 Mar 2017, 09:19 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Meu Opala De Luxo 73 Empty Meu Opala De Luxo 73

    Mensagem por bruno_ramone Ter 06 Jun 2017, 10:29

    E ae cambada! Vou postando aqui o projeto do meu Opala 73 vulgo "Tenebroso"! A histório do carro é a seguinte: O carro era de um amigo meu, e na época eu tinha uma F100. Há algum tempo ele vinha me propondo a troca e eu a principio não estava muito interessado. Até que um dia desanimei do projeto da F100 e lembrei da proposta dele e por ser um Opala "rabo de peixe" (1a geração do Opala de 68 a 74) que é um modelo que gosto muito não pensei 2 vezes!
    Sobre o carro, é um Opala 73 De Luxo motor 4 cilindros, mecânica toda original, cambio varetado "clek clek", carburador original DFV 228 com um acerto pra ficar um pouco mais esperto, e escapamento 4x2 (famoso cacho de banana) com 2 abafadores turbão paralelos um ao outro. Visualmente não tem muita coisa que eu queira mexer, a principio apenas um par de setas âmbar e umas rodas (palito estrela 14, gaucha 16 ou BBS de Omega pq essa eu tenho em casa rs). Na mecânica, nada de 6 cilindros nem 4 cilindros turbo rs! Vou fazer 4 cilindros aspirado. Weber 40 ou DFV 446, comando 296, cabeçote preparado, eletrica toda MSD (bobina, módulo de ignição e distribuidor), cabos de 10mm e velas iridium. Descarga a meu ver não precisa mexer.
    Então vamos as fotos! Logo mandarei fotos da interna!
    Aceito sugestões e críticas construtivas!

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    Meu Opala De Luxo 73 Empty Re: Meu Opala De Luxo 73

    Mensagem por Rubão6cc Ter 06 Jun 2017, 12:22

    Bonito carro amigo..admiro você manter a mecânica 4 cc e tentar montar aspirado, onde muitos coçam pra tirar fora...isso demostra personalidade.


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    Meu Opala De Luxo 73 Empty Re: Meu Opala De Luxo 73

    Mensagem por felipeleox Ter 06 Jun 2017, 13:00

    parabéns pelo carango, e muito bacana manter o 4 cilindros.

    De vez em quando eu penso em colocar um Weber 40 no meu, já vi alguns e fica bacana o resultado mesmo.

    Boa sorte com o carro
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    Mensagem por Paulo Corso Ter 06 Jun 2017, 15:19

    Belo carro e digna a atitude de manter o 4 cilindros.


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    Meu Opala De Luxo 73 Empty Re: Meu Opala De Luxo 73

    Mensagem por tcheco 8687 Ter 06 Jun 2017, 15:34

    Ta lindo esse opala.

    \Parabens
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    Mensagem por bruno_ramone Ter 06 Jun 2017, 18:29

    Rubão6cc escreveu:Bonito carro amigo..admiro você manter a mecânica 4 cc e tentar montar aspirado, onde muitos coçam pra tirar fora...isso demostra personalidade.

    No meio dos encontros que frequento todo mundo torce o nariz quando falo que vou fazer um 4 cilindros aspirado. Mas gosto de projetos diferenciados!

    felipeleox escreveu:parabéns pelo carango, e muito bacana manter o 4 cilindros.

    De vez em quando eu penso em colocar um Weber 40 no meu, já vi alguns e fica bacana o resultado mesmo.

    Boa sorte com o carro

    O meu tá todo original carburação 228, cabeçote, comando, ele só tem o cacho de banana 4x2 mais nada! Mas mesmo assim eu nunca andei num 4 cilindros original tão bravo! E ainda por cima o meu tá com câmbio "clek clek" de 6 cilindros o que deixa a relação mais long! Tudo graças ao acerto do Paulo Kubu! (Quem é da velha guarda aqui de BH sabe de quem estou falando) Que fez um acerto mais esportivo pro meu 228!

    Paulo Corso escreveu:Belo carro e digna a atitude de manter o 4 cilindros.

    Obrigado amigo! Além dos motivos que citei acima ainda tem a questão que o meu Opala é o mais complicado de adaptar 6 cilindros! Pq tem que cortar o painel frontal pro radiador entrar e tem que cortar também o encaixe da travessa pra entar a do 6 cilindros

    tcheco 8687 escreveu:Ta lindo esse opala.

    \Parabens

    Valeu camarada!
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    Mensagem por Mirão Ter 06 Jun 2017, 18:58

    Bela nave, pena que não postou fotos do motor, mesmo sendo original.
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    Mensagem por bruno_ramone Sex 09 Jun 2017, 23:21

    Mirão escreveu:Bela nave, pena que não postou fotos do motor, mesmo sendo original.

    Valeu amigo! Breve postarei! Tô apenas esperando colocar um filtro de ar pq está sem!
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    Meu Opala De Luxo 73 Empty Re: Meu Opala De Luxo 73

    Mensagem por Mirão Sex 09 Jun 2017, 23:30

    👍👍
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    Mensagem por pacato Sáb 10 Jun 2017, 08:52

    Parabéns pelo carro, muito bacana. Realmente em nossa região o 4cc, seja original, aspirado ou turbo, não tem muito valor. A praxe é trocar a mecânica pelo 6cc. Eu, particularmente, não tenho nada contra. Como você mesmo disse, " todo mundo torce o nariz", mas o que vale é o que traz prazer ao dono do carro.

    Como você pediu sugestões, vou dizer minhas impressões. Eu não gosto muito de carros "caracterizados", então, se pudesse, eu retiraria as faixas no capô, apesar de ter caído bem com a cor e modelo do carro. Quanto às rodas, em hipótese alguma eu colocaria as rodas do ômega. Sob meu ponto de vista, estraga o carro. Opala tem que ter roda de opala ou uma de época que caia bem. No máximo uma Cragar, que também ficam bem legais.

    Novamente, parabéns pela máquina.
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    Mensagem por Mirão Sáb 10 Jun 2017, 11:04

    O teclado do celular está com problemas, enviei um Ok mas não postou corretamente.
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    Mensagem por bruno_ramone Dom 11 Jun 2017, 11:11

    pacato escreveu:Parabéns pelo carro, muito bacana. Realmente em nossa região o 4cc, seja original, aspirado ou turbo, não tem muito valor. A praxe é trocar a mecânica pelo 6cc. Eu, particularmente, não tenho nada contra. Como você mesmo disse, " todo mundo torce o nariz", mas o que vale é o que traz prazer ao dono do carro.

    Como você pediu sugestões, vou dizer minhas impressões. Eu não gosto muito de carros "caracterizados", então, se pudesse, eu retiraria as faixas no capô, apesar de ter caído bem com a cor e modelo do carro. Quanto às rodas, em hipótese alguma eu colocaria as rodas do ômega. Sob meu ponto de vista, estraga o carro. Opala tem que ter roda de opala ou uma de época que caia bem. No máximo uma Cragar, que também ficam bem legais.

    Novamente, parabéns pela máquina.

    Valeu amigo! Até que no meio que eu convivo o 4 cil turbo é bem aceito. O pessoal não gosta é do 4 cil aspirado! Sobre as suas sugestões, eu também não sou muito fã de carros "travecados" pra outras versões que não são! Meu Opala é um De Luxo e sempre será! Mas usar alguns detalhes de outras versões pra mim é aceito, no caso das faixas na minha opinião caem bem em qualquer cupê dessa época! E também achei que combinou com o teto de vinyl! Sobre as rodas Logo vc irá entender o motivo que tive pra usar as BBS de Omega no post seguinte e realmente o resultado ficou muito bom! No meu convivio foi unanimidade a opinião sobre tirar as cruz de malta e colocar as BBS mas depois que coloquei a maioria quando viu mudou a opinião! Mas a minha vontade mesmo era as Italmagnésio!

    Essas:Meu Opala De Luxo 73 0E41y3


    Mirão escreveu:O teclado do celular está com problemas, enviei um Ok mas não postou corretamente.

    Ok amigo! Rs
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    Meu Opala De Luxo 73 Empty Re: Meu Opala De Luxo 73

    Mensagem por bruno_ramone Dom 11 Jun 2017, 11:31

    Novo upgrade!
    Essa semana tive um pequeno "desacerto". O dono anterior do Opala andava só no "modo vovó"! Não acelerava nem nada. Um dia desses fui puxar um "pião" na porta da casa de um amigo e olha o resultado:



    Devido a quebra do maldito braseixos tive que parar o carro por quase uma semana, até que um dia pesquisando no OLX vi o valor que estavam pedindo pelas cruz de malta. Em muitas pesquisas enfim consegui fazer catira nas cruz de malta num Dana 30! Agora posso fazer borrachão e cavalo de pau sem medo!

    Meu Opala De Luxo 73 04b349aa-71d0-4e1f-b282-456fd6d40189

    Quando tiver um tempo disponível vou fazer uma pintura preta no eixo traseiro e na barra panhard e vou pintar a tampa de vermelho!

    Por ter tirado as cruz de malta só me restou colocar as BBS de Omega que eu já tinha guardado do meu Opala anterior. E o resultado ficou melhor do que eu esperava! As BBS de Omega tem um desenho bem clássico por isso combina com qualquer Opala e fica até melhor do que no próprio Omega!

    Meu Opala De Luxo 73 41771466-f608-46a3-b447-f08fb5d02039

    Meu Opala De Luxo 73 96a34ad6-de76-4ae0-a4eb-b6ff523132a9

    Só peço que não reparem a sujeira rs
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    Meu Opala De Luxo 73 Empty Re: Meu Opala De Luxo 73

    Mensagem por Mirão Ter 13 Jun 2017, 21:58

    A furação bate legal? pensava que havia diferença na furação entre Opala e Omega.
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    Mensagem por Diplo87 Qua 14 Jun 2017, 08:07

    Mirão escreveu:A furação bate legal? pensava que havia diferença na furação entre Opala e Omega.

    É diferente sim, o omega é 5x110 e opala 5x114,3 Tem que entortar os prisioneiros um pentelhonésimo que entra...
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    Mensagem por bruno_ramone Qua 14 Jun 2017, 13:41

    Mirão escreveu:A furação bate legal? pensava que havia diferença na furação entre Opala e Omega.

    Diplo87 escreveu:
    Mirão escreveu:A furação bate legal? pensava que havia diferença na furação entre Opala e Omega.

    É diferente sim, o omega é 5x110 e opala 5x114,3 Tem que entortar os prisioneiros um pentelhonésimo que entra...

    A furação é bem próxima acho que na verdade é 5x112 a do Omega. Tanto nesse Opala quanto no 80 que eu tive, pra colocar essa roda não foi necessário entortar os prisioneiros. Apenas encaixei a roda nos prisioneiros, e dei bati os 2 pés na roda e ela terminou de entrar rs
    Mas não ficou torta nem nada rs
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    Mensagem por felipeleox Qui 15 Jun 2017, 06:57

    é, nunca fiz nenhuma graça dessas de zerinho com medo do braseixos dar uma dessas rs

    mas quebrou logo na primeira vez, ou você já tinha "abusado" algumas vezes antes?
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    Mensagem por Mirão Sex 16 Jun 2017, 21:39

    Às vezes a empolgação leva a gente a fazer isso. Por esses e outros motivos é que sempre aviso aos amigos sobre a necessidade de revisar tudo que há na parte debaixo. Tá na cara que ele estava próximo de uma quebra. Se não houvesse feito o zerinho, que o forçou bastante, ele poderia quebrar na rua ou em uma pequena viagem. E o pior é que poucos, muito poucos, só se lembram do diferencial quando quebra ou ronca. Fora isso, não verificam nada. Lembrem-se, os carros são velhos, devemos olhar TUDO no que toca à mecânica, elétrica e suspensão. Antes andar em carro feio com mecânica excelente, do que em bonitinho mas ordinário.
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    Mensagem por bruno_ramone Dom 18 Jun 2017, 12:14

    felipeleox escreveu:é, nunca fiz nenhuma graça dessas de zerinho com medo do braseixos dar uma dessas rs

    mas quebrou logo na primeira vez, ou você já tinha "abusado" algumas vezes antes?

    Na verdade não, rs. Eu abusei dele uma semana antes rs

    Mirão escreveu:Às vezes a empolgação leva a gente a fazer isso. Por esses e outros motivos é que sempre aviso aos amigos sobre a necessidade de revisar tudo que há na parte debaixo. Tá na cara que ele estava próximo de uma quebra. Se não houvesse feito o zerinho, que o forçou bastante, ele poderia quebrar na rua ou em uma pequena viagem. E o pior é que poucos, muito poucos, só se lembram do diferencial quando quebra ou ronca. Fora isso, não verificam nada. Lembrem-se, os carros são velhos, devemos olhar TUDO no que toca à mecânica, elétrica e suspensão. Antes andar em carro feio com mecânica excelente, do que em bonitinho mas ordinário.

    Amigo, vc falou tudo! E foi exatamente o que aconteceu! O mecânico que mexe pra mim falou que o diferencial já tava em ponto de bala de abrir o bico! Mas como o dono anterior andava só relando o pé e não fazia "graça" com o carro, o diferencial tava aguentando bem. Aí caiu na minha mão que tenho uma tocada mais esportiva e abriu o bico! Eu nem me toquei que tinha algo errado com o diferencial pq ele não dava sintomas do que estava ruim e o antigo dono me disse que o carro era todo revisado! E de fato! Carburador, regulagem de válvulas, caixa nova de 6 cilindros com tirantes novos, e muitas outras coisas, pq ele utilizava o carro para viagens também! Mas foi isso acontecer pq aproveitei pra colocar o Dana e o carro ficou mais confiavel!

    E também tenho essa mentalidade de manter a parte mecânica toda em dia antes de partir para o visual!
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    Mensagem por bruno_ramone Qui 22 Jun 2017, 15:53

    Então pessoal, segue novidades no projeto do Opala! Movido por um video que circulou pelo Whatsapp (um Puma com toca-fitas e equalizador Tojo tocando uma fita com qualidade de mp3!) Decidi fazer o mesmo no Opala, e eis que no meu garimpo...

    Meu Opala De Luxo 73 D1a1e595-af67-4bb3-86ec-e18f8c874f4a

    Encontro no meio do meu quarto da bagunça esse equalizador Tojo que saiu funcionando da Panorama 84 que meu pai teve quando eu era criança!

    Minha vontade é montar esse equalizador junto com um rádio toca-fitas Tucano II ou Tucano IV

    Meu Opala De Luxo 73 Auto-radio-e-toca-fitas-motoradio-tucano-ii-50-w-opala--D_NQ_NP_13800-MLB219742683_4978-F
    Tucano II

    Meu Opala De Luxo 73 231610038218443
    Tucano IV

    Mas, como requer tempo para garimpar um rádio desse e o painel do Opala já está "estuprado" pra colocar um rádio moderno, vou montar ele com um rádio bom com bluetooth que estava na F100

    Meu Opala De Luxo 73 Ad51fd16-a29d-467e-9287-5df8ba3c660a

    Assim que estiver tudo montado posto as fotos!
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    Mensagem por Mirão Qui 22 Jun 2017, 23:33

    Cara você acaba de puxar o saudosismo. Já tive carros com esse tojo e os dois tipos de tocafitas. O tucano II já usei acoplado ao tojo naquelas bandeijinhas. Você entrava no bar e todo mundo tinha um em cima da mesa, kkkk. Ainda assim, eu deixaria um mais de época no opala, acho bacana, mas modernidade é modernidade, toda evolução faz bem.
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    Mensagem por opala4cc Sex 23 Jun 2017, 01:55

    Mirão escreveu:Cara você acaba de puxar o saudosismo. Já tive carros com esse tojo e os dois tipos de tocafitas. O tucano II já usei acoplado ao tojo naquelas bandeijinhas. Você entrava no bar e todo mundo tinha um em cima da mesa, kkkk. Ainda assim, eu deixaria um mais de época no opala, acho bacana, mas modernidade é modernidade, toda evolução faz bem.

    KKKK! Todo mundo tinha um em cima da mesa porque não tinha como deixar no carro: "evaporava" em minutos!
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    Mensagem por bruno_ramone Sex 23 Jun 2017, 10:33

    Mirão escreveu:Cara você acaba de puxar o saudosismo. Já tive carros com esse tojo e os dois tipos de tocafitas. O tucano II já usei acoplado ao tojo naquelas bandeijinhas. Você entrava no bar e todo mundo tinha um em cima da mesa, kkkk. Ainda assim, eu deixaria um mais de época no opala, acho bacana, mas modernidade é modernidade, toda evolução faz bem.

    Já vi esses rádios com uma alça em cima! É legal demais! É a "frente destacável da época!
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    Mensagem por Mirão Sex 23 Jun 2017, 14:24

    Era isso mesmo. E quando a frente destacável chegou, o cara fazia questão de levar ele pra dentro do bar também. Foi o início de uma nova era, pois veio junto com os primeiros celulares.
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    Mensagem por bruno_ramone Sex 23 Jun 2017, 15:13

    Mirão escreveu:Era isso mesmo. E quando a frente destacável chegou, o cara fazia questão de levar ele pra dentro do bar também. Foi o início de uma nova era, pois veio junto com os primeiros celulares.

    Frente destacável é da minha época rs
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    Mensagem por opala4cc Sex 23 Jun 2017, 17:58

    Mirão escreveu:Era isso mesmo. E quando a frente destacável chegou, o cara fazia questão de levar ele pra dentro do bar também. Foi o início de uma nova era, pois veio junto com os primeiros celulares.

    É, mas a frente destacável, apesar de ter durado uma época longa, fez os proprietários se darem conta cedo de que não era eficaz, pois os marginais começaram a roubar o rádio sem a frente. Dependendo do modelo, valia a pena. Depois, com a vinda da pedra de crack, superlotação dos presídios e o coitadismo de bandido, passou a valer a pena levar qualquer modelo de som de carro, mesmo sem a frente.
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    Mensagem por Rubão6cc Sex 23 Jun 2017, 18:07

    Ainda hoje é considerado levar toca fitas ? Mesmo em desuso? Estou por fora..


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    Mensagem por Julio D Sex 23 Jun 2017, 19:16

    aqui era conhecido como frente "descartável" kkkkkk
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    Mensagem por opala4cc Sex 23 Jun 2017, 19:46

    Rubão6cc escreveu:Ainda hoje é considerado levar toca fitas ? Mesmo em desuso? Estou por fora..

    Faz muitos anos que não vejo alguém usando toca-fitas de gaveta removível, dessas que o cara sai andando com ela na mão. Até porque corre o risco de ser parado pela polícia, perguntando da procedência do aparelho.
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    Mensagem por Mirão Sex 23 Jun 2017, 21:44

    Não se vê mais isso, e qualquer coisa nas mãos tornou-se um perigo. Falando em saudosismo, algum de vocês, rapaziada mais jovem, chegou a conhecer aqueles toca cartuchos? eu tinha uns 12 anos e meu irmão colocou um no fuscão dele. Não me recordo a marca. Mas era um cartuchão com uma fita gigantesca, feio de doer, porém muito antigo.
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    Mensagem por Rubão6cc Sáb 24 Jun 2017, 00:24

    opala4cc escreveu:
    Rubão6cc escreveu:Ainda hoje é considerado levar toca fitas ? Mesmo em desuso? Estou por fora..

    Faz muitos anos que não vejo alguém usando toca-fitas de gaveta removível, dessas que o cara sai andando com ela na mão. Até porque corre o risco de ser parado pela polícia, perguntando da procedência do aparelho.

    Não foi isso que eu quis dizer...quis saber se ainda hoje os bandidos estão visando toca-fitas para roubo. Se ainda é perigoso alguém ver um toca fitas dentro do carro e querer roubar. Já que atualmente quase ninguém usa isso..exceto quem pretende manter a originalidade dos carros antigos. O mercado desse tipo de aparelho está restrito.


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    Mensagem por bruno_ramone Sáb 24 Jun 2017, 02:09

    Mirão escreveu:Não se vê mais isso, e qualquer coisa nas mãos tornou-se um perigo. Falando em saudosismo, algum de vocês, rapaziada mais jovem, chegou a conhecer aqueles toca cartuchos? eu tinha uns 12 anos e meu irmão colocou um no fuscão dele. Não me recordo a marca. Mas era um cartuchão com uma fita gigantesca, feio de doer, porém muito antigo.

    Esse eu não conheci rs
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    Mensagem por opala4cc Sáb 24 Jun 2017, 02:24

    Rubão6cc escreveu:
    opala4cc escreveu:

    Faz muitos anos que não vejo alguém usando toca-fitas de gaveta removível, dessas que o cara sai andando com ela na mão. Até porque corre o risco de ser parado pela polícia, perguntando da procedência do aparelho.

    Não foi isso que eu quis dizer...quis saber se ainda hoje os bandidos estão visando toca-fitas para roubo. Se ainda é perigoso alguém ver um toca fitas dentro do carro e querer roubar. Já que atualmente quase ninguém usa isso..exceto quem pretende manter a originalidade dos carros antigos. O mercado desse tipo de aparelho está restrito.

    Vale uma pedra de crack? Então é perigoso. Ainda mais se os receptadores olharem na internet os preços que atingiram os shedar, os andara, os sirrah, os tucano, etc... Sabendo que estão valorizando, vão encomendar com os "puxadores" esses modelos de aparelhos. Questão de tempo.
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    Mensagem por bruno_ramone Sáb 24 Jun 2017, 04:04

    opala4cc escreveu:
    Rubão6cc escreveu:

    Não foi isso que eu quis dizer...quis saber se ainda hoje os bandidos estão visando toca-fitas para roubo. Se ainda é perigoso alguém ver um toca fitas dentro do carro e querer roubar. Já que atualmente quase ninguém usa isso..exceto quem pretende manter a originalidade dos carros antigos. O mercado desse tipo de aparelho está restrito.

    Vale uma pedra de crack? Então é perigoso. Ainda mais se os receptadores olharem na internet os preços que atingiram os shedar, os andara, os sirrah, os tucano, etc... Sabendo que estão valorizando, vão encomendar com os "puxadores" esses modelos de aparelhos. Questão de tempo.

    E problema é que se arrobarem o Opala pra tirar um Pioneer, Sony ou outros rádios modernos não é difícil achar outro pra substituir, agora um rádio antigo já problema!
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    Mensagem por opala4cc Sáb 24 Jun 2017, 10:16

    bruno_ramone escreveu:
    opala4cc escreveu:

    Vale uma pedra de crack? Então é perigoso. Ainda mais se os receptadores olharem na internet os preços que atingiram os shedar, os andara, os sirrah, os tucano, etc... Sabendo que estão valorizando, vão encomendar com os "puxadores" esses modelos de aparelhos. Questão de tempo.

    E problema é que se arrobarem o Opala pra tirar um Pioneer, Sony ou outros rádios modernos não é difícil achar outro pra substituir, agora um rádio antigo já problema!

    Mais problema ainda é ter de repor a moldura ao redor do buraco do rádio. Ou seria "cratera do rádio"?
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    Meu Opala De Luxo 73 Empty Re: Meu Opala De Luxo 73

    Mensagem por bruno_ramone Qua 28 Jun 2017, 03:11

    Novidades no projeto do Opalão:

    Setas alaranjadas (âmbar)
    E um pequeno ensaio de uma amiga fotógrafa rs

    Meu Opala De Luxo 73 3148fe87-c182-45e0-9a2e-189a83b2e88f

    Meu Opala De Luxo 73 F69bfa2c-2710-4250-ad0a-b119533d833e

    Meu Opala De Luxo 73 Bccbd010

    Meu Opala De Luxo 73 44c4ec10

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    Mensagem por Mirão Qua 28 Jun 2017, 18:02

    Belo ensaio. Bonito Opala.
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    Meu Opala De Luxo 73 Empty Re: Meu Opala De Luxo 73

    Mensagem por bruno_ramone Qui 06 Jul 2017, 02:55

    Fala pessoal! Fiquei um tempo sem acessar o fórum, mas estou de volta! Nesse fim de semana fiz um upgrade que julgo ser extremamente importante! Coloquei alarme Positron, trava elétrica e corta corrente

    Meu Opala De Luxo 73 D996c892-edd9-472d-89c8-058c2a0a1fa8

    Levando em consideração que as vezes o carro dorme na rua quando vou pra casa da minha dona maria o alarme é importante caso o vagabundo resolva mexer no Opala eu passo a mão na primeira barra de ferro que eu ver pela frente e vou averiguar a situação rs

    Outra mudança que fiz no Opala foi os faróis amarelos feitos com película e as molduras dos faróis plotadas de preto fosco (feitas com envelopamento liquido) que por sinal rendeu o apelido de tio Chico pro Opala rs

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    Mensagem por oXLS Sex 07 Jul 2017, 11:05

    Eu sei q gosto cada um tem o seu ... com o farol amarelo eu voltaria os piscas brancos, tirava as faixas e baixava um pouco a suspensão.

    Editei uma de suas fotos pra vc ver como ficaria pouco mais baixo.
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    Mensagem por matheuskbeca Sex 07 Jul 2017, 11:27

    bruno_ramone escreveu:Fala pessoal! Fiquei um tempo sem acessar o fórum, mas estou de volta! Nesse fim de semana fiz um upgrade que julgo ser extremamente importante! Coloquei alarme Positron, trava elétrica e corta corrente

    Meu Opala De Luxo 73 D996c892-edd9-472d-89c8-058c2a0a1fa8

    Levando em consideração que as vezes o carro dorme na rua quando vou pra casa da minha dona maria o alarme é importante caso o vagabundo resolva mexer no Opala eu passo a mão na primeira barra de ferro que eu ver pela frente e vou averiguar a situação rs

    Outra mudança que fiz no Opala foi os faróis amarelos feitos com película e as molduras dos faróis plotadas de preto fosco (feitas com envelopamento liquido) que por sinal rendeu o apelido de tio Chico pro Opala rs

    Meu Opala De Luxo 73 Ee311d49-7fe9-49ee-a56b-7020d1180a6c

    Com toda certeza o alarme é de extrema necessidade para o opala, que é um carro tão fácil de abrir quanto um fusca.
    Eu ainda compraria um trava volante/pedal, só da um reforço na segurança.
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    Mensagem por opala4cc Sex 07 Jul 2017, 12:42

    matheuskbeca escreveu:
    bruno_ramone escreveu:Fala pessoal! Fiquei um tempo sem acessar o fórum, mas estou de volta! Nesse fim de semana fiz um upgrade que julgo ser extremamente importante! Coloquei alarme Positron, trava elétrica e corta corrente

    Meu Opala De Luxo 73 D996c892-edd9-472d-89c8-058c2a0a1fa8

    Levando em consideração que as vezes o carro dorme na rua quando vou pra casa da minha dona maria o alarme é importante caso o vagabundo resolva mexer no Opala eu passo a mão na primeira barra de ferro que eu ver pela frente e vou averiguar a situação rs

    Outra mudança que fiz no Opala foi os faróis amarelos feitos com película e as molduras dos faróis plotadas de preto fosco (feitas com envelopamento liquido) que por sinal rendeu o apelido de tio Chico pro Opala rs

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    Com toda certeza o alarme é de extrema necessidade para o opala, que é um  carro tão fácil de abrir quanto um fusca.
    Eu ainda compraria um trava volante/pedal, só da um reforço na segurança.

    Concordo. Mas infelizmente as travas volante-pedal que estão à venda por aqui caíram muito de qualidade. Opte pelas que usam chave tetra.
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    Mensagem por Marlon Jassanan Sex 07 Jul 2017, 12:43

    Belíssimo carro, parabéns amigo, mas falando dos toca fitas, infelizmente logo será comum a prática do furto desses aparelhos, afinal aqui já me pediram R$800,00 por um original do Diplomata, lógico que não paguei mas se o cara tivesse me ofertado por R$300,00 eu teria comprado na hora, a questão é que esse pessoal que vende peças e tal acham que só por que temos um Opala no meu caso um Diplomata, eles acham que cagamos dinheiro, você imagina pagar um salario minimo em um toca fitas que ele nem sabia se funcionava, eu acho um absurdo assim como pagar esse valor em um porta fitas também, então imagina quase R$2,000 em duas peças que não tem uso pra muitíssima gente, apenas deixará teu painel mais bonito e original. Eu não dispenso um bom toca fitas e um porta fitas que funcione certinho, mas por esse preço é foda, tenho o meu ACS-M32 que equipava alguns Comodoros e até uns Diplomatas, vendo se alguém quiser por que não farei uso dele no meu Diplo, pretendo SIM comprar o Albatroz V e um porta fitas bem bacana que vai ficar lindo no painel do meu diplo, mas jamais vou pagar esse preço como já disse, quando aparecer e se aparecer um bom e bom preço eu comprarei. Mas quando eu tinha a Caravan com o toca fitas funcionando, TODO MUNDO sem exceção arregalava os olhos quando eu puxava uma fita,tirava da caixinha, e colocava no aparelho, ele engolia a fita e já começava tocar em uma qualidade ótima, não tocava na altura de deixar alguém surdo, aliás nunca curti som alto, mas aqueles momentos me divertiram muito, muito mesmo, e quando peguei o toca fitas ele não funcionava, apenas o rádio, quem concertou pra mim foi o avô da minha esposa que com toda a calma de um senhor de 72 anos achou o defeito e me entregou funcionando, cada momento que eu tive dentro daquele carro e ouvindo minhas fitas que eu e minha esposa gravávamos era único e não trocaria por nada.Então esse é valor que tem um toca fitas antigo em um Opala, e não o de um salário minimo, desculpem pelo desabafo mas sinto que dependendo dos vendedores de peças eu só poderia usufruir disso pagando uma fortuna e me estressando em arrumar o dito aparelho ainda!
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    Mensagem por Giovani Parra Sex 07 Jul 2017, 14:12

    seja bem vindo...
    mto bonito o opalão


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    Mensagem por Mirão Sáb 08 Jul 2017, 17:30

    Concordo com você Marlom. Gostaria de encontrar um rádio-toca fitas andara ou shedar pro meu carro. Mas pagar os olhos da cara neles, não dá. Mas o mundo tá cheio de malucos que contribuem para o encarecimento de peças do opala e compram sem fazer cara feia.
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    Mensagem por opala4cc Sáb 08 Jul 2017, 18:09

    Mirão escreveu:Concordo com você Marlom. Gostaria de encontrar um rádio-toca fitas andara ou shedar pro meu carro. Mas pagar os olhos da cara neles, não dá. Mas o mundo tá cheio de malucos que contribuem para o encarecimento de peças do opala e compram sem fazer cara feia.

    Não seja por isso. Aqui tem um com preço mais ou menos:
    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-882578740-radio-toca-fitas-andara-opala-caravan-kadete-omega-_JM

    O vendedor faz de tudo pra não vender: era R$80,00 dois anos atrás. Pedi para calcular o custo de envio e ele subiu o preço para R$120,00, ainda por cima informando um custo de envio meio alto. Pedi para habilitar o mercadoenvios e ele disse "não". Passaram-se dois anos e, cerca de um mês atrás, ele baixou o preço para R$100,00. É claro que faltam os knobs do fade e do balance... mas já dá para compor o painel do carro...
    Principalmente porque o rádio original do comodoro 91 a 92 é o Andara e não o Shedar.
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    Mensagem por Mirão Sáb 08 Jul 2017, 18:59

    Vi andaras e shedars no ML entre 800 e 1200, Deus me livre. Enviei algumas perguntas ao vendedor, vamos ver no que dá mas acredito que ele esteja vendendo só a casca. kkkk
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    Mensagem por Marlon Jassanan Sáb 08 Jul 2017, 22:26

    opala4cc escreveu:
    Mirão escreveu:Concordo com você Marlom. Gostaria de encontrar um rádio-toca fitas andara ou shedar pro meu carro. Mas pagar os olhos da cara neles, não dá. Mas o mundo tá cheio de malucos que contribuem para o encarecimento de peças do opala e compram sem fazer cara feia.

    Não seja por isso. Aqui tem um com preço mais ou menos:
    http://produto.mercadolivre.com.br/MLB-882578740-radio-toca-fitas-andara-opala-caravan-kadete-omega-_JM

    O vendedor faz de tudo pra não vender: era R$80,00 dois anos atrás. Pedi para calcular o custo de envio e ele subiu o preço para R$120,00, ainda por cima informando um custo de envio meio alto. Pedi para habilitar o mercadoenvios e ele disse "não". Passaram-se dois anos e, cerca de um mês atrás, ele baixou o preço para R$100,00. É claro que faltam os knobs do fade e do balance... mas já dá para compor o painel do carro...
    Principalmente porque o rádio original do comodoro 91 a 92 é o Andara e não o Shedar.


    Amigo isso é verdade, já vi porta fitas por menos de 300 reais, porém quando fui calcular o frete o valor subiu para o dobro!!!
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    Mensagem por opala4cc Sáb 08 Jul 2017, 23:09

    Mirão escreveu:Vi andaras e shedars no ML entre 800 e 1200, Deus me livre. Enviei algumas perguntas ao vendedor, vamos ver no que dá mas acredito que ele esteja vendendo só a casca. kkkk

    Acho que não é só a casca. E acho que dá pra ressuscitar facilmente este rádio. Só não comprei ainda porque estou "de cara" com esse vendedor banana. Mas acho que se você não comprar, eu acabo comprando desta vez. Mas cuidado com descontos fictícios, onde o vendedor baixa o preço do produto e sobe o valor do custo de envio. Esse foi um dos motivos que fez o mercagadolivre criar o mercadoenvios.
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    Mensagem por Mirão Dom 09 Jul 2017, 20:19

    Opala4cc, tô aguardando resposta de como será feita a entrega, até agora, nada. Mas o sujeito tem boa reputação no ML, dependendo da situação peço para alguém pegar pra mim.
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    Mensagem por opala4cc Dom 09 Jul 2017, 22:25

    Mirão escreveu:Opala4cc, tô aguardando resposta de como será feita a entrega, até agora, nada. Mas o sujeito tem boa reputação no ML, dependendo da situação peço para alguém pegar pra mim.

    A entrega é feita pelos correios. Acho que você não pode fazer a compra pelo mercagadopago e outra pessoa ir lá buscar para você Meu Opala De Luxo 73 459730 . Se for para buscar pessoalmente, tem de ser o próprio titular da conta que deu o lance no produto Meu Opala De Luxo 73 42315 . Caso contrário, você poderia alegar não ter recebido e não liberar o dinheiro dele Meu Opala De Luxo 73 215399 . Eu tenho certeza de que ele realmente vai entregar o rádio caso você compre, pois hoje só se compra pelo mercagadopago Meu Opala De Luxo 73 56741 . O que tem de ficar de olho é no custo de envio superfaturado Meu Opala De Luxo 73 459730 , já que conforme eu já mencionei, ele não oferece mercagadoenvios Meu Opala De Luxo 73 695742 . Eu não sei a media de preço do PAC do seu Estado ao dele, mas você deve saber mais ou menos. study

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