suspensão

Boa noite galera, meu nome é Glauco, sou de Curitiba-Pr, sou novo em  assuntos de opala...
Peguei em troca de minha moto anterior( Nx Falcon 400) o meu primeiro Opala Comodoro 6cc motor cor cinza, carburador dfv 446, cinza nimbus,.... após revisões mecânicas e elétricas, carro muito  bom...

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Opinião pessoal minha (qualquer coisa ignora) mas tira essas rodas daí, são muito feias!!

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boa noite galera...
vou colocar suspensão de rosca na traseira do opalão 6cc...
alguém sabe me dizer se melhora ou piora, perde estabilidade, sei lá, pois estou achando ele meio baixo e para guardar ele na casa de meu pai é meio tenso, pega o silencioso do escapamento e também vou colocar um som no porta malas..

depende da regulagem que vc fizer.

pode ficar alto ou baixa em relaçao a que usa hoje

Traseira de Opala acima da especificação de fábrica se torna um perigo. Normal, já é perigosa nas mãos de um "braço duro" (não quero dizer que seja o seu caso) então imagine ela acima do original. Por isso, aconselho você colocar as molas originais e deixar o opala normal para uma resposta também normal de funcionalidade. Não vi seu escape. Caso seja uma espingarda que passa por baixo do eixo diferencial, pega mesmo. Você pode por duas curvas e passa-lo por cima do diferencial, muda um pouco o ronco da máquina mas resolve o problema. Nada demais. Ou então, finalizar ele antes do diferencial. Se for canos sem JK ou abafadores, aconselho colocar para não ficar ficar esparrado. Suspensão de rosca é cara, não acho que vale o custo/benefício, mas se for sua vontade, manda ver.

Quanto ao som, prefiro um de qualidade no interior do carro. Só pra curtir um rockinho em alta fidelidade. Nunca gostei de som pesado em portamalas. Nada de trio elétrico, caras pretas e essas coisas. Mas também não condeno, vai de cada um e quem gosta, gosta com força. Deve ter experts no assunto aqui no fórum, mas creio que não seja muito, pois opaleiro que é opaleiro de verdade, privilegia o carro acima de tudo. E isso é maioria numérica por aqui. Falo sem temor. Mas como a intenção é ajudar, existem posts sobre o tema no fórum, dá uma pesquisada e desculpe se fui rude em algum momento, minha intenção é ajudar. Se observar, tem gente que nem de som gosta, o cara corre mas é atrás daquele rádio toca fitas de época. O som que gosta de ouvir é o da espingarda que aponta os canos fumegantes para o carro de trás. É, hoje tô meio poeta.

Mirão escreveu:Quanto ao som, prefiro um de qualidade no interior do carro. Só pra curtir um rockinho em alta fidelidade. Nunca gostei de som pesado em portamalas. Nada de trio elétrico, caras pretas e essas coisas. Mas também não condeno, vai de cada um e quem gosta, gosta com força. Deve ter experts no assunto aqui no fórum, mas creio que não seja muito, pois opaleiro  que é opaleiro de verdade, privilegia o carro acima de tudo. E isso é maioria numérica por aqui. Falo sem temor. Mas como a intenção é ajudar, existem posts sobre o tema no fórum, dá uma pesquisada e desculpe se fui rude em algum momento, minha intenção é ajudar. Se observar, tem gente que nem de som gosta, o cara corre mas é atrás daquele rádio toca fitas de época. O som que gosta de ouvir é o da espingarda que aponta os canos fumegantes para o carro de trás. É, hoje tô meio poeta.

Por falar nisso, conseguiu comprar o Andara?

O cara tirou novamente, não sei qual é a dele.

Mirão escreveu:O cara tirou novamente, não sei qual é a dele.

Ele não tirou. Ele vendeu mais um. Por isso pensei que você tinha comprado, pois foi no dia seguinte ao que mandei mensagem em pvt avisando do novo anúncio. De qualquer forma, aquele vendedor bananão penou para vender. Quando vendeu um acabou vendendo o outro na sequência e aposto que foi a mesma pessoa que comprou os dois.

Será que é um anúncio do estado de São Paulo por 200r? Toda vez que eu tentei comprar não deu certo. Vi um anúncio de SP, só que não funciona o display, tô aguardando uma oportunidade, encontrar outro em melhor estado.

Caso você encontre uma boa oportunidade, vou agradecer por me avisar. Tô a procura.

Mirão escreveu:Será que é um anúncio do estado de São Paulo por 200r?  Toda vez que eu tentei comprar não deu certo. Vi um anúncio de SP, só que não funciona o display, tô aguardando uma oportunidade, encontrar outro em melhor estado.

É possível, já que os dois botões menores do rádio foram "improvisados" para maquiar a falta dos originais. Mas duzentos está muito caro para um rádio que está - teoricamente - com o display defeituoso. Se o display realmente estiver estragado, o rádio está condenado porque não tem reposição desta peça. Tudo depende de como o cara diagnosticou que o display está defeituoso, pois pode ser um diagnóstico incorreto.

Por isso que não me interessei. E fizemos a mesma observação e conclusão sobre o mesmo aparelho.

Mirão escreveu:Por isso que não me interessei. E fizemos a mesma observação e conclusão sobre o mesmo  aparelho.

Eu recomendo fortemente que você não seja tão exigente com relação aos botões do rádio. Considere a compra de Andaras que tenham pelo menos o botão de volume/liga/desliga. Eu acredito que em um futuro próximo, as impressoras 3D vão nos ajudar com o problema dos botões faltantes. Sinceramente eu não sei o que os pangarés fazem com esses botões para eles sumirem, pois 90% dos Andaras faltam esses knobs. Deve ter haver um Clube Nacional dos Colecionadores de Knobs de Andaras (C.N.C.K.A.) com sede em algum mukinpho do país.

Kkkkk... Opala4cc, não foi pelos knobs, vi deles à venda no ML. Não tem como ser muito exigente, senão vou pagar um preço muito alto. Quero apenas que o display funcione, ou tenha conserto. Também penso que aquele cara comprou os dois, de dois fez um. E pôs a venda o que sobrou.

Mirão escreveu:Traseira de Opala acima da especificação de fábrica se torna um perigo. Normal, já é perigosa nas mãos de um "braço duro" (não quero dizer que seja o seu caso) então imagine ela acima do original. Por isso, aconselho você colocar as molas originais e deixar o opala normal para uma resposta também normal de funcionalidade. Não vi seu escape. Caso seja uma espingarda que passa por baixo do eixo diferencial, pega mesmo. Você pode por duas curvas e passa-lo por cima do diferencial, muda um pouco o ronco da máquina mas resolve o problema. Nada demais. Ou então, finalizar ele antes do diferencial. Se for canos sem JK ou abafadores, aconselho colocar para não ficar ficar esparrado. Suspensão de rosca é cara, não acho que vale o custo/benefício, mas se for sua vontade, manda ver.

obrigado pelas dicas, o escape que está instalado no Opala é por baixo (espingarda) vou ver aqui em Curitiba quem faz o escape por cima do diferencial, ...
valew... abraços

Mirão escreveu:Quanto ao som, prefiro um de qualidade no interior do carro. Só pra curtir um rockinho em alta fidelidade. Nunca gostei de som pesado em portamalas. Nada de trio elétrico, caras pretas e essas coisas. Mas também não condeno, vai de cada um e quem gosta, gosta com força. Deve ter experts no assunto aqui no fórum, mas creio que não seja muito, pois opaleiro  que é opaleiro de verdade, privilegia o carro acima de tudo. E isso é maioria numérica por aqui. Falo sem temor. Mas como a intenção é ajudar, existem posts sobre o tema no fórum, dá uma pesquisada e desculpe se fui rude em algum momento, minha intenção é ajudar. Se observar, tem gente que nem de som gosta, o cara corre mas é atrás daquele rádio toca fitas de época. O som que gosta de ouvir é o da espingarda que aponta os canos fumegantes para o carro de trás. É, hoje tô meio poeta.

obrigado pelas dicas.....
pensei em colocar apenas um sub cara preta com box no porta malas (que fique em cima do diferencial que cubra aquele pequeno espaço) e para o interior do carro pensei em um par de 6x9 para interior...
nas portas coloquei todo de couro, não mandei furar para colocar um par de 6 polegadas, será que fica bom com o 6x9...
valew...
abraços

Ressuscitei um tópico pra você pesquisar glauco, deu uma olhada?

Mirão escreveu:Ressuscitei um tópico pra você pesquisar glauco, deu uma olhada?

Desculpe, não vi...

Sem problemas, aproveite.