Injeção Eletrônica Fitech

BenKenobi escreveu:

DanFaleiro escreveu:Cara, tá foda. Instalei no Comodoro e o problema é exatamente o buraco na aceleração, mas acho que tem relação com ponto e acerto de transientes.

Na próxima semana posto o resultado.

Veja primeira volta:

https://youtu.be/Eh8CyhdLBd8

Pelo estouro que deu em 1:20, ta com cara de ignicao / ponto. Da uma checada nas velas tambem.

Tem coisa muito errada nesse motor. Ele não pára quieto em marcha-lenta. Tem comando super bravo?
A ignição tá no ponto certo? Tá estourando para fora do coletor, como já observaram.

Não acho que é problema da Fitech. No video que o Batistinha postou é um motor 6cil com a quadrijet e funciona perfeitamente em marcha-lenta.

link da bijet da fitech
https://www.summitracing.com/int/parts/fif-39001

Pessoal, alguma atualização sobre a bijet?

Boa tarde, apesar do valor salgado desse kit, estou esperando mais algum relato de quem esta usando a bijet

DanFaleiro escreveu:Pessoal, alguma atualização sobre a bijet?

Amigo depois me passa seu contato queria tirar umas dúvidas da fitech

Vi esse kit no "Jóia Sobre Rodas" da C10. Fiquei com muita vontade de trocar meu quadrijet, pois não sei nada de carburadores fui no hype de fazer um motorzão raíz. Só achei engraçado pessoal aqui reclamar, acho que é culpa do nosso combustível. tanto no programa da Discovery quanto nos videos que ví no Youtube, a mudança foi de boa e muito simples, sempre com funcionamento liso. Em motores V8 e 6 em linha

Galera, alguma atualização do pessoal q esta usando a Fitech bijet? Estou bem afim de trocar o meu 3E por uma, aguardo opiniões e relatos!