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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Duvida sobre avanço do distribuidor

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    Duvida sobre avanço do distribuidor Empty Duvida sobre avanço do distribuidor

    Mensagem por sepol Dom 19 Nov - 19:48:22

    pessoal minha caravan estava para a a muiuitos anos sempre liguei ela mas só apenas para funcionar o motor nunca foi andado mia de 2km com ela acho agora começei a querer andar porem ela chega nos 3.000 rpm e amara o motor nao avança notei que meu carburador é um dfv 228 esta sem a mangueira que liga no distribuidor e tamben notei que mesmo fechando todo o parafuso da mistura o motor continua funcionando sera qeu o problema pode ser a falta do ligamento do diafragma?
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    Marcos Adriano
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    Duvida sobre avanço do distribuidor Empty Re: Duvida sobre avanço do distribuidor

    Mensagem por Marcos Adriano Seg 20 Nov - 17:19:58

    vc pode testar o diafragma do avanco com a boca


    se nao tiver nojinho (kkkkkkkkkk) tente puxar o ar por essa mangueira q vai ate a capsula....

    se vc perceber q sempre esta vindo ar por ela....o diafragma furou ou a mangueira esta danificada (tbem existe essa possibilidade)


    porem acredito mais q seu problema é o bura...com o ar totalmente fechado era para o motor morrer....entao vc esta com entrada de ar falso pelo bura (eixo, base etc)

    sobre o giro amarrar por ela estar muito tempo parada acredito q seu 228 esta sujo....ou filtro de combustivel obstruido.....ou bomba de combustivel com baixa presao.
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    Duvida sobre avanço do distribuidor Empty Re: Duvida sobre avanço do distribuidor

    Mensagem por frederico santos Seg 20 Nov - 18:58:52

    Veja tb se o avanço centrifugo não esta travado ou limitado.
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    Duvida sobre avanço do distribuidor Empty Re: Duvida sobre avanço do distribuidor

    Mensagem por BenKenobi Ter 21 Nov - 10:54:16

    Se fecha toda mistura e nao esta morrendo, provavelmente tem entrada de ar falsa na base do coletor.

    Jogue um WD40 ou oleo lubrificante na base do carburador e veja se o carro acelera, se sim, tem vazamento por ali.

    O avanco desligado nao faria o carro amarrar tanto quanto voce esta dizendo, o carburador sim. Veja ele primeiro, depois parte pro distribuidor.
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    Duvida sobre avanço do distribuidor Empty Re: Duvida sobre avanço do distribuidor

    Mensagem por RHCESPECIAL1974 Ter 21 Nov - 20:41:14

    Concordo com os amigos acima, parece ser falta de combustível, o 228 é chato para esse tipo de problema. Faça uma boa limpeza no carburador e verifique também se o injetor da rápida está funcionando corretamente.Verifique a altura da boia pois se ela estiver baixa demais vai ocasionar falta de combustível na cuba. Mas mesmo assim sugiro que você religue o avanço a vácuo, o 228 não funciona bem sem ele. Aconselho também a verificar o ponto de ignição, fim de semana vou ver se faço um vídeo mostrando como ajustar o ponto com uma lampada de teste e posto aqui.

    Outra situação a ser observada é a correta regulagem da lenta. Como você disse que fechou totalmente o parafuso da mistura e o motor não morre, pode ser que o parafuso da borboleta esteja muito aberto. Para regular a lenta, solte o parafuso da borboleta até o minimo contato com o batente para que a borboleta fique totalmente fechada, solte totalmente o parafuso da mistura. A lenta deverá subir além do normal, feche aos poucos o parafuso da mistura até motor começar a falhar e quando começar a falhar solte 1 volta do parafuso da mistura e faça o ajuste fino no parafuso da borboleta.

    Abraço.

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