Motor de Arranque Diplomata 6 cc

Boa tarde senhores..Meu Arranque da pau direto,gostaria de saber se tem algum outro motor de arranque que possa colocar nele...?Por favor,ajudem..

http://americaparts.com.br/store/index.php?route=product/product&filter_name=motor+de+arranque&product_id=2865

algo esta errado na montagem ou alinhamento!!!

seu problema nao é o arranque em si!!

Mais uma vez mandei arrumar o arranque e descobri que o eletricista anterior me enfiou a faca, paguei quase o preço de um novo e um arranque todo zuado...

Chico Borges escreveu:Boa tarde senhores..Meu Arranque da pau direto,gostaria de saber se tem algum outro motor de arranque que possa colocar nele...?Por favor,ajudem..

http://www.opaleirosdoparana.com/t39647-manutencao-preventiva-e-corretiva-do-motor-de-arranque-arno-delco-remy

Chico Borges escreveu:Mais uma vez mandei arrumar o arranque e descobri que o eletricista anterior me enfiou a faca, paguei quase o preço de um novo e um arranque todo zuado...

putzzzzz

Gente o meu Diploma não da solo, a chave vai até o canto e nada oque pode ser?? já fiz partida direta no automático e nada, ele fica mudo... será que é as escovas ou o automático?? Ajudem por favor;

igor676 escreveu:Gente o meu Diploma não da solo, a chave vai até o canto e nada oque pode ser??  já fiz partida direta no automático e nada, ele fica mudo... será que é as escovas ou o automático?? Ajudem por favor;

Jesus dai-me paciência porque se me der forças esmago meu celular...
Você postou errado, em off topic.
Lhe enviei MP.
Você não deu a mínima....
Postou errado de novo em mecânica geral, eu te comuniquei.
Postou no tópico dos novatos, errado de novo.
Agora invadiu o tópico de outro?

Desmonte seu motor de arranque provavelmente a solenóide pifou.

E SE NA QUINTA TENTATIVA VOCÊ POSTAR CORRETAMENTE LHE MANDO O LINK SOBRE MOTOR DE ARRANQUE.

Se eu soubesse como fazer perguntas por aqui não ficava tentando cidadão!!

igor676 escreveu:Se eu soubesse como fazer perguntas por aqui não ficava tentando cidadão!!

Cuidado com as palavras para não ser expulso..

Sim você sabe como fazer perguntas.
O que você tem é preguiça de ir ao local em que te indiquei.
Funcionalidades e regras do fórum.

E para provar sua preguiça o link sobre motor de arranque está neste tópico mesmo, mensagem número 5.
Quer prova maior da sua falta de atenção do que esta?
E como escrevi provavelmente a solenóide, também conhecida como automático, pifou.
Uma batidas com martelo pode resolver se ela travou.
Pode ser os terminais dos fios sujos, se me lembro a solenóide possuí um fio negativo, o positivo pós chave, ambos pequenos e um mais grosso que vai direto ao motor de arranque.
Se estiver tudo certo é retirar e testar na bancada, pelos sintomas é o automático.
Agora leia o link e as regras do fórum.

Muito obrigado pela ajuda e desculpa ai qualquer coisa cidadão é que a ultima vez que entrei neste site eu tinha uns 17 anos, mas obrigado pela ajuda...

igor676 escreveu:Muito obrigado pela ajuda e desculpa ai qualquer coisa cidadão  é que a ultima vez que entrei neste site eu tinha uns 17 anos, mas obrigado pela ajuda...

Ok, bem vindo e espero que consiga concertar.

Certo aqui em Recife os Opaleiros são muitos desunidos não criam nada, e quando fazem um encontro ninguém sabe quando foi...

igor676 escreveu:Certo aqui em Recife os Opaleiros são muitos desunidos não criam nada, e quando fazem um encontro ninguém sabe quando foi...

Devem estar ocupados sendo atacados por tubarões

Ou então tomando cachaça e deixando os carros se acabarem.

Conseguiu concertar?

Bom... eu tive muito problema cm motor de partida do opala. Primeiro, existe no ML um motor de partda mini sterter nacional, bem melhor que o original.

Mas se quiser ficar com o original sugiro fazer uma revisão, colocar um relé auxiliar de partida e colocar um cabo positivo mais grosso (o que vai da bateria ao motor de partida), e um bom aterramento. Foi assim que parou de dar problemas.

igor676 escreveu:Ou então tomando cachaça e deixando os carros se acabarem.

Você não colocou na sua inscrição o ano do seu carro. Se ele for 88 em diante, o problema pode estar no módulo original do alarme, cujo bloqueio é no motor de arranque. Nesse caso, pode haver trilhas rompidas no circuito do alarme, interrompendo a ligação elétrica para o automático.

Ola gente consegui concertar, foi a solda de um fio que vai na escova que tinha quebrado então ele não dava solo.
Obrigado a todos.

igor676 escreveu:Ola gente consegui concertar, foi a solda de um fio que vai na escova que tinha quebrado então ele não dava solo.
Obrigado a todos.

É por isso que não se deve fazer apenas a solda de estanho na cordoalha das escovas.

Hoje sai com ele, a mulher e o filho só ouvindo um RAP do bom. agora eu queria deixar o carburador dele mais nervoso!!


Não fiz faculdade, mas DEUS me deu um DIPLOMA "DIPLOMATA"

igor676 escreveu:Hoje sai com ele, a mulher e o filho só ouvindo um RAP do bom. agora eu queria deixar o carburador dele mais nervoso!!


Não fiz faculdade, mas DEUS me deu um DIPLOMA "DIPLOMATA"

Boa curtição meu garoto

Obrigado cidadãos. Oh voces tem ideia de como deixar o farol de neblina mais forte? o meu tem a lampada H3 100% branca, mas eu queria deixa-lo bem mais fortes!!

igor676 escreveu:Obrigado cidadãos. Oh voces tem ideia de como deixar o farol de neblina mais forte? o meu tem a lampada H3 100% branca, mas eu queria deixa-lo bem mais fortes!!

Xenon H3, existem kits H3 para opala no mercado livre.
Alguns kits Xenon somente funcionam se inverter os pólos do reator.

Show eu vejo na internet cada opala com os neblina foderosos!!