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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Mensagem por rlaranjo Sex 12 Jan - 14:00:58



    Pedro Fagundes
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    Mensagem por Pedro Fagundes Sex 12 Jan - 14:26:41

    Muito legal hein.. Andar em interlagos é um sonho mesmo, muito bacana.
    pena que não saiu o som da volta e os peguinhas ai.

    Realmente track day depois de seis anos mexendo, grana alta e mil dores de cabeça é bem arriscado. Ficaria preocupado também.

    Belos carros aí.. e o seu tá lindão também, parabéns.

    qual comando e weber ta usando?


    muito legal old stock.. que ideia genial que os caras tiveram..
    zerinho ali foi facil facil..

    O caio e o daniel foram na raça com a rosemary kkkk. passei na oficina dele outro dia e vi o carro kkk
    Eles falaram que vão restaurar, mas tem que trocar apenas tudo kkk

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    Mensagem por rlaranjo Sex 12 Jan - 14:39:35

    Weber 40 e um comando que tá um mistério. Comprei ele como 278 mas não parece ser 278.
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    Mensagem por LucasPiologo Seg 15 Jan - 8:32:41

    Muito show, seu carro está lindo, parabéns !!

    Quem fez seu motor foi o macarrão?
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    Mensagem por rlaranjo Seg 15 Jan - 10:23:23

    Macarrao montou a primeira vez. Até que foi tudo bem, mas o ponto de fixacao da polia no virabrequim estava zuado e precisou abrir de novo pra trocar o vira. Mandei no Iost Riedel que parecia ser um cara legal e perto de casa, mas nao sei porque ele fez um péssimo servico. Agora vai abrir de novo pra resolver oleo saindo pelo escape e batida de mancal. Nao acaba nunca...
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    Mensagem por LucasPiologo Seg 15 Jan - 10:28:37

    rlaranjo escreveu:Macarrao montou a primeira vez. Até que foi tudo bem, mas o ponto de fixacao da polia no virabrequim estava zuado e precisou abrir de novo pra trocar o vira. Mandei no Iost Riedel que parecia ser um cara legal e perto de casa, mas nao sei porque ele fez um péssimo servico. Agora vai abrir de novo pra resolver oleo saindo pelo escape e batida de mancal. Nao acaba nunca...

    P......... que pariu, que merda em mano !!

    Tomara que resolva essa treta, seu carro merece !!

    Agora na questão de acaba nunca...nunca acaba mesmo opala é foda kkkkkkkkkkkkk
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    Mensagem por rlaranjo Seg 15 Jan - 11:47:16

    Quanto a isso nao tenho falsas esperancas. Sempre vai ter alguma coisa pra fazer. Mas eu queria pelo menos parar de ficar abrindo o motor. Do jeito que está logo logo coloco dobradiças no cabeçote pra facilitar o abre e fecha.
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    Mensagem por LucasPiologo Seg 15 Jan - 12:22:25

    rlaranjo escreveu:Quanto a isso nao tenho falsas esperancas. Sempre vai ter alguma coisa pra fazer. Mas eu queria pelo menos parar de ficar abrindo o motor. Do jeito que está logo logo coloco dobradiças no cabeçote pra facilitar o abre e fecha.


    KKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKKK, essa da dobradiça foi boa !
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    Mensagem por Pedro Fagundes Seg 15 Jan - 20:31:11

    rlaranjo escreveu:Quanto a isso nao tenho falsas esperancas. Sempre vai ter alguma coisa pra fazer. Mas eu queria pelo menos parar de ficar abrindo o motor. Do jeito que está logo logo coloco dobradiças no cabeçote pra facilitar o abre e fecha.

    ja abri duas vezes.. também espero que não tenha outras, mas acho que vai ter..
    só deus pra nos ajudar kk
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    Mensagem por rlaranjo Dom 21 Jan - 16:39:59

    Umas fotos do Fufu mostrando quem é que manda em Interlagos.

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