O QUE OS AMIGOS ACHAM??? DUVIDA NA AQUISIÇÃO??

ESTOU EM NEGÓCIO COM DOIS AUTOS, UM COMODORO COUPE 4 CIL PARA COLOCAR MECNAICA 250S QUE POSSUO COMPLETA, O AUTO TEM 46 MIL KM, EMBORA APARENTE NAS FOTOS UMA DAS LATERIAS COM PEQUENOS DEFEITOS, PODE SER PERFEITA DEFEITO DE FOTOS E UM DIPLOMATA COUPE 6 CIL MUITO LISO ALINHADO MAIS COM PEQUENOS FERRUGENS INCLUSIVE NO TETO DE VINIL PRÓXIMO AO VIGIA TRASEIRO, MAS DE FACIL ACERTO, PRECISANDO TB DE UMA BELA HIGIENIZAÇÃO INTERNA E ATÉ DERREPENTE TROCA DO CARPETE DO ASSOALHO MODELO BURCLE, AINDA ORIGINAL MAS APRESENTANDO PEQUENOS DESBOTADOS. O QUE ACHAM OS AMIGOS ADMIRADORES DOS OPALINHAS, ESTOU TENDIDO AO DIPLOMATA COUPE????

Cara, com fotos dos carros ajudaria bastante...
mas esse comodoro ae ta bom de deixar ele originalzinho... já o diplo, como é 6 mesmo, vale mais a pena
Abraços

pelo o que você quer fazer no coupe
eu iria no diplomata
pois se o comodoro so tem 46mil tem que preservar ele do jeito que ele ta
mas se fosse eu pegava o comodoro, mas deixava ele original
e uma pergunta, qual o ano dos dois?

raphaelcaronti escreveu:pelo o que você quer fazer no coupe
eu iria no diplomata
pois se o comodoro so tem 46mil tem que preservar ele do jeito que ele ta
mas se fosse eu pegava o comodoro, mas deixava ele original
e uma pergunta, qual o ano dos dois?

penso da mesma maneira, um comodoro com 46 mil original tem que continuar assim...
Abraços

Cara p mim, opala é opala não importa ql, mais eu iria de comodoro e deixaria ele originalzinho.

eu iria de coupe mesmo... com vinil então... hehhe

O DIPLOMATA 80 E 6 CIL O COMODORO 4 CIL 82 AMBOS BRANCOS, ACHO QUE NAO CONSEGUIRIA PERMANECER COM O COMODORO COM MOTORIZAÇÃO4 CIL, POIS POSSUO UMA MECANICA 250S DE PONTA CABEÇA É SÓ COLOCAR, MAS RESPEITO QUEM PENSE SOB A ÓTICA DA PRESERVAÇÃO, ESTOU TENTADO PELO DIPLOMATA UM BELO AUTO E JÁ RARO. HÁ´QUANTOS AS FOTOS NAO CONSIGO COLOCÁ-LAS MUITO DIFICIL TOTAL ANALFABETO DIGITAL.

diplo 80 6 cil é um dos carros que me chamam atençaõ.... concordo com voce.

tabarbosa escreveu:diplo 80 6 cil é um dos carros que me chamam atençaõ.... concordo com voce.

TABARBOSA O AUTO É BONITO E BOM PODE FICAR DO NOSSO NIVEL É FACIL ACERTÁ-LO, UMAS BESTEIRINHAS DE FUNILIARIA E TRATO NO INTERIOR, ELE ESTA COMPLETINHO DEPOIS PINTAR AS RODAS ORIGINAIS QUE ESTÃO POLIDAS OU DIAMANTADAS, 4 COOPERS E ALTURA, DAI FICA PERFEITO. CONTUDO TOTAL ORIGINAL QUANTO A APARENCIA E INTERIOR, SÓ MECHER ALTURA E PNEUS. SAUDAÇÕES MARCELO DE PAIVA

Marcelo, se quiser manda as fotos no meu e-mail q coloco aqui pra vc...
Cara, diplo 80 com vinil é coisa linda e raro, ainda mais 6 caneco, eu iria nesse, com certeza...
Abraços

Eu pensei q o comodoro era dos mais antigos... sendo assim eu iria de diplomata com vinil...

Giovani Parra escreveu:Marcelo, se quiser manda as fotos no meu e-mail q coloco aqui pra vc...
Cara, diplo 80 com vinil é coisa linda e raro, ainda mais 6 caneco, eu iria nesse, com certeza...
Abraços

INFORME O EMAIL QUE ASSIM QUE PUDER ENVIO FOTOS OK SSAUDAÇÕES MARCELO DE PAIVA / RJ

giovaniparra2@hotmail.com

Abraços

sem dúvida diplomata.
raridade, estilo e força.

Marcelo, pra por mais pilha na sua cabeça, tb vou de Diplomata. Cara esse Diplo 80 é carro bem raro, e a vantagem de já ser 6cc. Mesmo vc colocando sua mecanica 250-S nele, vc ainda vai ficar com a mecanica 6cc dele como forte moeda de negociação. Se bem que ele tb deve ser um legítimo 250-S, não?

Xann escreveu:Marcelo, pra por mais pilha na sua cabeça, tb vou de Diplomata. Cara esse Diplo 80 é carro bem raro, e a vantagem de já ser 6cc. Mesmo vc colocando sua mecanica 250-S nele, vc ainda vai ficar com a mecanica 6cc dele como forte moeda de negociação. Se bem que ele tb deve ser um legítimo 250-S, não?

CARO XAN, VOU MESMO OPTAR PELO DIPLOMATINHA, ESTA SENDO VISTO HOJE ESTOU ANCIOSO PELO EXAME CRITERIOSO QUE UM AMIGO FARÁ PARA MIM, DIGA-SE DE PASSAGEM BASTANTE ENTENDEDOR. QUANTO A MECANICA NAO VOU VENDER, PRETENDO FAZER UM ESFORÇO SOBRE HUMANO E ESTOU EM NEGOCIO COM UMA BELA CARAVAN COMODORO 80 PRATA LINDA ME PARECE E SE VIER PELO QUE IMAGINO E FOR CONFORME IMAGINO, RECEBERÁ A MECANICA E EU FICAREI ENDIVIDADO! SAUDAÇÕES MARCELO DE PAIVA / RJ

bom eu iria de diplo sem duvidas e colocaria a mecanica 250s imagina que joia um diplo 80 teto de vinil e ainda 250s nossa ai fica show mesmo!!!!!!!

eu segurava o diplomata sem dúvida! 80 com vinil ja é bem raro, e 6cc então fechava a tampa mesmo!

diplomata 1980, coupe com vinil, 6cil...

pega esse carro logo! aproveita q vc tem a mecanica 250S, e manda cabeçote, coletor, comando, e td mais no bloco original do 80 "não-S" e só alegria!

se eu vier a ter um opala quadrado certamente seria o coupé 1980, Diplomata ou SS!

não gosto mto do opala quadrado por fora, mas gosto menos ainda do interior dos Opalas 81-88, por ai (não sei exatamente os anos em q mudaram o interior significativamente), e o 1980 ainda tem o interior antigo! esse é um dos fortes motivos pelos quais esse modelo me atrai!

O Diplomata com certeza amigo , muito mais exclusivo e dificil de se encontrar ainda mais com teto de vinil .

RAPAZEADA RECEBI HOJE INFORMAÇÕES SOBRE O DIPLOMATINHA E TEM UMA OBRINHA A FAZER INCLUSIVE TROCAR VINIL, FERRUGENS E UM TRATO NAPARTE INTERENA INCLUSIVE FORRAÇÃO, DAIA ACABEI DESISTINDO, MUITO EMBORA SAIBA QUE GASTO UNS 4 CONTOS MAJORANDO E FICO COM UM AUTINHO DE 25 MIL. ESTOU NAMORANDO, EM NGEOCIO COM UMA BELA CARAVAN COMODORO 80 4 CIL MAS MUITO LINDA M DAI ACHO QUE VEM COM UM PREÇO MELHOR E VAI CAIR COMO UMA LUVA MINHA MECANICA. VAMOS VER NO QUE DÁ. SAUDAÇÕES A TODOS E OBRIGADO. MARCELO DE PAIVA / RJ

É isso aí amigo, só não pode é desanimar hehe!