Guilherme Paixão - Novo no fórum

Boa noite queridos Opaleiros! Venho me apresentar... me chamo Guilherme Paixão e tenho um Opala SL 1991 (que já está na família a algum tempo) mas estava de certa forma encostado, quando ficou mais aos meus cuidados, comecei a fuçar aqui e ali... não sou mecânico nem nada, (sonho em fazer um curso e trabalhar com isso no futuro) gosto de saber como funcionam as coisas e de sujar a mão, e adoro aquela frase "faça você mesmo". Desde que está comigo pintei o farol, instalei as lâmpadas auxiliares, e pintei os pneus (coisa estética) ... Posso contar um resuminho das coisas que estou fazendo agora? e o que me trouxe para o fórum? De mecânica troquei a bomba d'água que estava com vazamento, e agora que a coisa ficou séria... levei no mecânico para trocar selo (cabeçote), e passou um tempo estourou novamente, decidi fazer em casa dessa vez, mas aí começaram as complicações... ao tirar o cano de escape o prisioneiro quebrou, tive que levar num torneiro pra tirar os dois, e refazer a furação para 10mm (prisioneiro 8mm para 10mm) b.o. 1 resolvido fui atrás dos selos, que foi um parto pra achar, em vários lugares, inclusive por aqui vi variações nas medidas, no meu caso utilizei 24mm cabeçote e 41,5mm bloco. Foi bem difícil achar o do bloco, pra tirar foi um sufoco, parecia que ia quebrar o bloco mas não saia o selo kkkk, pena serem de latão, podia ser de melhor qualidade mas fazer oq... terminei de montar hoje pela manhã e para minha surpresa está vazando na junta de admissão... amanhã verei como arrumar isso (montei com aquela de metal, estou pensando em voltar pra de amianto - vou pesquisar aqui no fórum a respeito - assim como qual tipo de produto colocar no radiador - já vi que tem uns tópicos por aqui e vou pesquisar) Bom é isso por enquanto, essas dúvidas me trouxeram pro Fórum, e já vi que tem um imenso material a disposição, fora a galera que parece bem unida... tamo junto! abraço a todos e venho contar aqui como estão as coisas do meu 4cc kkkk

Bem vindo! Que raridade você tem em mãos...um SL 91..e preservado nos detalhes originais, parece que tem até os frisos originais se não vi errado...será um prazer poder ajudar no que precisar por aqui..acho que seria legal você abrir um tópico apresentando esse carro em detalhes, não é um modelo qualquer..um tópico de restauração desse carro seria um brinde para o fórum!

Bem vindo Opaleiro! Belo exemplar o que você tem. Poste mais fotos para nós.

Os SL 91 e 92 são os mais raros de se ver da linha 91 e 92. Vi que você fez um upgrade no banco traseiro do carro: colocou encostos de cabeça. Conte pra nós quais os opcionais de fábrica deste carro: ele tem ar condicionado? Trava elétrica? temporizador de farol?
Sei que eles não vinham com o relógio digital, conta-giros, vidros e espelhos de acionamento elétrico, luz de cortesia nas portas, abertura elétrica de porta-malas, freio a disco na traseira e nem farol de milha...

Bem-vindo !!! Belo Opalão.... Seria mesmo interessante um tópico de restauração do seu 91. Atualize o andamento da manutenção... Boa sorte.

Primeiramente teu carro é uma relíquia incontestável e você já sabe disso né, mantenha ele o mais original possível que é a forma onde ele vai chamar mais atenção de todos, você trocou selos, bomba d'água, pelo jeito está tudo certo pra colocar aditivo no radiador certo? Mas não se esqueça do selo que tem atrás do bloco, entre o motor e a caixa, no mais teu carro é lindo com certeza e merece toda atenção do mundo não só por ser um Opala mas por ser raro, como os amigos sitaram acima, seja muito bem vindo e parabéns pela conquista! Tu és sortudo demais meu amigo!

Seja bem vindo Guilherme!

Parabéns pelo carro!

Eu também tenho um SL, porém 88.
Comprei ele semana passada...fui seduzido pela sua “simplicidade”.

[]’s

Seja bem vindo e parabéns pelo opala.

Pedrão B. escreveu:Seja bem vindo Guilherme!

Parabéns pelo carro!

Eu também tenho um SL, porém 88.
Comprei ele semana passada...fui seduzido pela sua “simplicidade”.

[]’s

Rapaz essa é nova!!! Quando vamos ter o prazer de ver esse 88? Parabéns por mais essa conquista amigo tu merece!

Marlon Jassanan escreveu:

Pedrão B. escreveu:Seja bem vindo Guilherme!

Parabéns pelo carro!

Eu também tenho um SL, porém 88.
Comprei ele semana passada...fui seduzido pela sua “simplicidade”.

[]’s

Rapaz essa é nova!!! Quando vamos ter o prazer de ver esse 88? Parabéns por mais essa conquista amigo tu merece!

Sábado quero tirar umas fotos dele pra abrir um tópico...

Obrigado pela consideração!

[]’s

Gui Paixão escreveu:Boa noite queridos Opaleiros! Venho me apresentar... me chamo Guilherme Paixão e tenho um Opala SL 1991 (que já está na família a algum tempo) mas estava de certa forma encostado, quando ficou mais aos meus cuidados, comecei a fuçar aqui e ali... não sou mecânico nem nada, (sonho em fazer um curso e trabalhar com isso no futuro) gosto de saber como funcionam as coisas e de sujar a mão, e adoro aquela frase "faça você mesmo". Desde que está comigo pintei o farol, instalei as lâmpadas auxiliares, e pintei os pneus (coisa estética) ... Posso contar um resuminho das coisas que estou fazendo agora? e o que me trouxe para o fórum? De mecânica troquei a bomba d'água que estava com vazamento, e agora que a coisa ficou séria... levei no mecânico para trocar selo (cabeçote), e passou um tempo estourou novamente, decidi fazer em casa dessa vez, mas aí começaram as complicações... ao tirar o cano de escape o prisioneiro quebrou, tive que levar num torneiro pra tirar os dois, e refazer a furação para 10mm (prisioneiro 8mm para 10mm) b.o. 1 resolvido fui atrás dos selos, que foi um parto pra achar, em vários lugares, inclusive por aqui vi variações nas medidas, no meu caso utilizei 24mm cabeçote e 41,5mm bloco. Foi bem difícil achar o do bloco, pra tirar foi um sufoco, parecia que ia quebrar o bloco mas não saia o selo kkkk, pena serem de latão, podia ser de melhor qualidade mas fazer oq... terminei de montar hoje pela manhã e para minha surpresa está vazando na junta de admissão... amanhã verei como arrumar isso (montei com aquela de metal, estou pensando em voltar pra de amianto - vou pesquisar aqui no fórum a respeito - assim como qual tipo de produto colocar no radiador - já vi que tem uns tópicos por aqui e vou pesquisar) Bom é isso por enquanto, essas dúvidas me trouxeram pro Fórum, e já vi que tem um imenso material a disposição, fora a galera que parece bem unida... tamo junto! abraço a todos e venho contar aqui como estão as coisas do meu 4cc kkkk

Seja bem vindo cara, desde já te parabenizo pelo Opalão, belo exemplar!

Bom dia
Bem vindo amigo
parabéns pelo carro, quando der, coloque mais fotos da jóia.

abraço

bem vindo gui....

sobre as duvidas vá postando nas sessoes q pessoal vai ajudando!

belo opala!!

Pedrão B. escreveu:Seja bem vindo Guilherme!

Parabéns pelo carro!

Eu também tenho um SL, porém 88.
Comprei ele semana passada...fui seduzido pela sua “simplicidade”.

[]’s

simplicidade e estado...o carro é zero....

tbem queria ver um topico dele!

parabens pelo 88 pedrao!