Opala pega fogo

Eaí galera, entrei no Chrome hoje e me deparo com isso: https://www.noticianoato.com.br/bombeiro/19111-opala-comodoro-vira-cinzas-no-salto-do-caveiras

O que será que fez pegar fogo? Vi em algum lugar uma vez dizendo que o carburador da uns pipocos e pega fogo no revestimento do capô, será?

Olá.

Qualquer carro pode pegar fogo.

O meu cunhado (o que presta) teve um princípio de incêndio no Fusca dele com filtro de ar a óleo.
Arrancou na subida e o óleo caiu no motor.
Outra vez foi um curto na bateria embaixo do banco.

Meu outro cunhado (o que não vale nada) teve um incêndio no gol G3 por causa da mangueira de combustível mal apertada.

Tudo depende, eu já vi aqui no fórum uma pessoa enrolar a mangueira de combustível (álcool) na mangueira de água.
O dilatar e afrouxar da mangueira de água quanto de estresse causou na mangueira de combustível?

Os "back fire" no carburador é aviso de ponto adiantado demais e a pessoa deveria ter olhado.

Minha prima tinha um Chevette todo em veludo, um curto no fusível botou fogo no carro.
Mas não deu perda total.

O meu primo (tem 14 anos) botou fogo na saveiro do pai dele mês passado, tinha tirado a bateria para dar partida num fusca, quando foi colocar ela no lugar, ele inverteu o positivo com negativo, em vez de tirar ele continuou sem perceber a merda que tava pra acontecer, resultado, dois dias na oficina. O amigo dele conseguiu apagar.

que dó, será que ele não conseguiu abrir o capô?

Tem uma foto dele ao lado do capô com o porta malas aberto e fumaceando tudo...

Caravan88 escreveu:que dó, será que ele não conseguiu abrir o capô?

Tem uma foto dele ao lado do capô com o porta malas aberto e fumaceando tudo...

um dos problemas maiores é justamente esse: abrir totalmente o capo.....o porta mala ta aberto pq o extintor provavelmente pelo ano fica no porta mala.....no desespero ele pode ter tido algum problema na hora de abrir o porta mala.


se o fogo for no cofre ele fica "abafado" e se propaga com menor velocidade...agora quando abre totalmente o capo o fogo toma conta de tudo rapidamente....


o correto seria abrir apenas uma pequena fresta e tentar jogar o pó quimico com o extintor por ali....


porem dependendo da dimensao do fogo dentro do cofre um ou mais extintores de pó quimico nao resolveriam nao.....


lembro q na epoca do abc uma materia q viralizou na internet era de uma demonstracao do "poder" do extintor abc sobre o fogo em um banco....e era ao vivo e o bombeiro nao conseguiu controlar o fogo com o extintor....ficou uma situtacao meio estranha no ar....e o bombeiro deu uma desculpa....mas todo mundo percebeu q o fogo nao foi apagado pelo abc e era um fogo relativamente pequeno.


porem.....o problema quando acontece depois comentar é facil......duro é acontecer com a gente....podemos ate saber o protocolo pra fazer a coisa certa...mas na hora ninguem pensa em nada......


eu mesmo uma vez deixei cair um pouco de gasolina em cima do alternador e distribuidor de um motor de uma belina.....bem pouco....o carro estava com a meia chave ligada e quando fui voltar a chave pra posicao de desligar saiu aquela famosa "faisca" de quando volta a chave e pegou fogo no motor....era um penqueno foco...ate pq caiu pouca gasolina....eu ia correr pra pegar o extintor q estava a venda na prateleira do posto (uns 20 metros de onde eu estava) sendo q tinha um extintor dela mesmo na porta ao lado do banco do motorista (1 metro de onde eu estava) aconteceu q eu achei q ir la buscar e voltar era muito tarde e nem lembrei do extintor do carro.....eu acabei voltando pouca coisa depois e comecei a assoprar e apagou o fogo do alternador.....

Já dizia o ditado
Fogo morro acima , agua morro abaixo e dfv bola-de-fogo ninguem segura.

Não desejo isso a ninguem, ver o carro comprado a 2 dias virar farelo.....

Lumbra escreveu:Já dizia o ditado
Fogo morro acima , agua morro abaixo e dfv bola-de-fogo ninguem segura.

Não desejo isso a ninguem, ver o carro comprado a 2 dias virar farelo.....

pior nao é um carro comprado....e um um carro restaurado.....anos e anos de espera e muita grana envolvida...


ave maria!!

adpachec escreveu:Olá.

Qualquer carro pode pegar fogo.

O meu cunhado (o que presta) teve um princípio de incêndio no Fusca dele com filtro de ar a óleo.
Arrancou na subida e o óleo caiu no motor.
Outra vez foi um curto na bateria embaixo do banco.

Meu outro cunhado (o que não vale nada) teve um incêndio no gol G3 por causa da mangueira de combustível mal apertada.

Tudo depende, eu já vi aqui no fórum uma pessoa enrolar a mangueira de combustível (álcool) na mangueira de água.
O dilatar e afrouxar da mangueira de água quanto de estresse causou na mangueira de combustível?

Os "back fire" no carburador é aviso de ponto adiantado demais e a pessoa deveria ter olhado.

Minha prima tinha um Chevette todo em veludo, um curto no fusível botou fogo no carro.
Mas não deu perda total.

Como diz meu pai, Fusca é danado pra pegar fogo! No motor a parte da ignição fica muito perto do carburador e das mangueiras de combustível e tem aquela barra de ferro que serve de suporte pro banco traseiro que fica extremamente próxima da bateria..no Fusca da minha mãe meu pai sempre deixou um pedaço grande de borracha em cima da bateria pra evitar de encostar na tal barra de ferro..
Com essas coisas não se brinca...eu olho com frequência o estado das mangueiras de combustível do meu Opala..

Uma vez vi um Fiat Uno pegando fogo na rua. O cara bateu em um poste (um leve esbarrão na verdade) e o motor começou a incendiar. Cara, não há quem apague as chamas... Gastamos uns dez extintores convencionais e nada. A "sorte" é que passava um caminhão de gás pela rua e utilizamos os três extintores gigantes que ele tinha. O estrago foi grande.

Realmente da dó de ver o opalão pegando fogo!! no meu eu coloquei uma chave corta corrente pra deixar a bateria desligada quando o opala ta parado e serve tambem pra quando eu deixo o opala na rua!!

sezil escreveu:Realmente da dó de ver o opalão pegando fogo!! no meu eu coloquei uma chave corta corrente pra deixar a bateria desligada quando o opala ta parado e serve tambem pra quando eu deixo o opala na rua!!

Concordo e também uso. Carro antigo para mim é obrigatório desligar a bateria. Se o carro estiver frio só um curto-circuito o faz pegar fogo. Desligando a bateria evita-se esse problema.

Que dó do carro né cara.
Mas tem muita coisa pode fazer o carro pegar fogo, é difícil até deduzir né.

Mas já vi até uma BMW pegar fogo, então....

Guilhermel21T escreveu:Eaí galera, entrei no Chrome hoje e me deparo com isso: https://www.noticianoato.com.br/bombeiro/19111-opala-comodoro-vira-cinzas-no-salto-do-caveiras

O que será que fez pegar fogo? Vi em algum lugar uma vez dizendo que o carburador da uns pipocos e pega fogo no revestimento do capô, será?

Se ele sentiu cheiro forte de gasolina, acredito que: 1) vazamento intenso de gasolina no carburador encharcou o coletor quente e provocou a ignição do combustível; 2) a mangueira de combustível que alimenta o carburador estava muito ressecada e permitiu vazamento da gasolina.

opala4cc escreveu:

Guilhermel21T escreveu:Eaí galera, entrei no Chrome hoje e me deparo com isso: https://www.noticianoato.com.br/bombeiro/19111-opala-comodoro-vira-cinzas-no-salto-do-caveiras

O que será que fez pegar fogo? Vi em algum lugar uma vez dizendo que o carburador da uns pipocos e pega fogo no revestimento do capô, será?

Se ele sentiu cheiro forte de gasolina, acredito que: 1) vazamento intenso de gasolina no carburador encharcou o coletor quente e provocou a ignição do combustível; 2) a mangueira de combustível que alimenta o carburador estava muito ressecada e permitiu vazamento da gasolina.

ou escapou da entrada do carburador devido falta de abraçadeira.

Cara...eu tenho medo de acontecer isso com o meu, por mais cuidado que se tenha pode acontecer...se fosse um carro todo arrebentado tudo bem, mas esse parecia estar muito bom. Da dó...

Rodney Setti escreveu:Cara...eu tenho medo de acontecer isso com o meu, por mais cuidado que se tenha pode acontecer...se fosse um carro todo arrebentado tudo bem, mas esse parecia estar muito bom. Da dó...

Pois é... nessas horas a gente vê que mesmo não sendo obrigatório pode valer a pena um extintor no carro.

Guilhermel21T escreveu:

Rodney Setti escreveu:Cara...eu tenho medo de acontecer isso com o meu, por mais cuidado que se tenha pode acontecer...se fosse um carro todo arrebentado tudo bem, mas esse parecia estar muito bom. Da dó...

Pois é... nessas horas a gente vê que mesmo não sendo obrigatório pode valer a pena um extintor no carro.

Eu não entendo o motivo da questão do extintor de incêndio ter virado uma celeuma nacional. A coisa era muito simples: tornar opcional. Quem quiser, leva no carro. Quem não qer, não leva. Assim, o consumidor regula o preço do produto. Tá caro? Não compro. Tá barato? Vou levar. Tá vencido no carro? Compro se tiver com preço razoável. Fim.

opala4cc escreveu:

Guilhermel21T escreveu:


Pois é... nessas horas a gente vê que mesmo não sendo obrigatório pode valer a pena um extintor no carro.

Eu não entendo o motivo da questão do extintor de incêndio ter virado uma celeuma nacional. A coisa era muito simples: tornar opcional. Quem quiser, leva no carro. Quem não qer, não leva. Assim, o consumidor regula o preço do produto. Tá caro? Não compro. Tá barato? Vou levar. Tá vencido no carro? Compro se tiver com preço razoável. Fim.

Exatamente, o vídeo aí é a prova que muitos meamo tendo o extintor não fazem nada, mas como sempre a p*rra do estado ditando o que nós devemos ou não fazer.

Guilhermel21T escreveu:

opala4cc escreveu:

Eu não entendo o motivo da questão do extintor de incêndio ter virado uma celeuma nacional. A coisa era muito simples: tornar opcional. Quem quiser, leva no carro. Quem não qer, não leva. Assim, o consumidor regula o preço do produto. Tá caro? Não compro. Tá barato? Vou levar. Tá vencido no carro? Compro se tiver com preço razoável. Fim.

Exatamente, o vídeo aí é a prova que muitos meamo tendo o extintor não fazem nada, mas como sempre a p*rra do estado ditando o que nós devemos ou não fazer.

Para você ver o quão é deletério o estado tutelar o cidadão. Ter um extintor em carro, especialmente mais antigo, pode ser bom. Não precisa de lei para obrigar a ter, nem para obrigar a não ter e nem proibir de apagar o fogo. O cidadão analisa a situação particular dele e define a proteção que quer ter.
Mas as coisas estão mudando felizmente!

Exatamente como os amigos acima disseram, eu tenho extintor independente da lei obrigar ou não, com coisas relativas a segurança não se brinca.