Preciso de ajuda, a ré do meu Opala trancou. O trambulador está funcionando, a ré ficou meio engatada, mas não totalmente. Tipo a luz da ré fica ligada e ela tá meio engatada na caixa e não se mexe, trancou totalmente. Mas a segunda, terceira e quarta estão engatando. Me ajudem por favor. Já bati, já desmontei o trambulador, coloquei graxa e não adiantou.
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Marcha ré travada
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Marcha ré travada
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- Mensagem nº2
Re: Marcha ré travada
seu cambio é o antigo? com as varetas laterais?
engata a primeira, segunda, terceira e quarta mas o carro nao anda?
vc ja tentou desengatar mexendo na vareta do meio se for o caso do cambio varetado?
engata a primeira, segunda, terceira e quarta mas o carro nao anda?
vc ja tentou desengatar mexendo na vareta do meio se for o caso do cambio varetado?
Mateus Opala 1980- Opaleiro
- Número de Mensagens : 2
Localização : Farroupilha RS
Data de inscrição : 22/06/2019
- Mensagem nº3
Re: Marcha ré travada
Já fiz isso amigo, eu já desmontei todo trambulador, mas a vareta da ré não mexe. Travo totalmente.
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Enviado pelo Topic'it
João Gabriel 276- Opaleiro
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- Mensagem nº4
Re: Marcha ré travada
Travou engatada ou não? O meu quando encavala a re tem que fazer força pra tirar kkkkk, ja a 1,2,3 e 4 são bem mole
Enviado pelo Topic'it
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Marcos Adriano- Opaleiro
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Localização : Por ai....
Modelo do carro : Caravan Diplomata 87 6 Cil Saia e Blusa Cinza
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Data de inscrição : 31/08/2011
- Mensagem nº5
Re: Marcha ré travada
Mateus Opala 1980 escreveu:Já fiz isso amigo, eu já desmontei todo trambulador, mas a vareta da ré não mexe. Travo totalmente.
Enviado pelo Topic'it
uma opcao é vc desmontar aquela tampa lateral onde ficam as varetas e ver o q ocorreu internamente....
sei q na tampa onde fica o seletor da ré existe um furo com uma mola e uma esfera...e no seletor existem duas cavidades onde essa esfera fica encaixada quando engatado ou desengatado...é isso q faz a marcha "parar engatada" ou nao "engatar sozinha".
pode ser q a esfera saiu do lugar devido o seletor ter "passado do ponto" por alguma má regulagem na vareta talvez....ou por folga no parafuso q prende aquela chapinha na tampa.
a boa noticia é q da pra desmontar essa tampa com o cambio no carro.....a ma noticia é q é horrivel montar ela de volta com o cambio no carro kkkkkkkkkk bem chato encaixar os garfos nos sulcos das luvas kkkkkkkkkkkkk eu fiz isso uma vez só....ave maria.
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