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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Duvida com roda original e pneu

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    Duvida com roda original e pneu Empty Duvida com roda original e pneu

    Mensagem por TIAO Ter 17 Mar - 0:22:39

    Boa noite,

    Caso alguém não saiba, estou reformando o meu carro, tenho até um tópico sobre a reforma:
    http://www.opaleirosdoparana.com/restauracoes-e-projetos-f41/restaurar-opala-coupe-1976-t1491.htm


    Se vocês olharem o tópico vão ver a tristeza dos quatro pneus remoldados que vieram no carro. Eles estão na listas das próximas coisas a serem trocadas, a minha vontade é de colocar pneus maiores atrás e menores na frente, dando aquela cara de RotHod. Andei vendo aqui no fórum as medidas e gostei da 235/60 atrás e 215/60 na frente, mas fiquei imaginando se alguém teria foto de algum carro com um 235/70 atrás. Gostaria de saber também se caso eu coloca-se um 235/60 atrás e um 175/60 ou 185/60 na frente o desempenho ficaria ruim.

    Não tenho preferencia por marca, mas, gostei dos Coopers. Li um pouco e vi o 100 dizendo que não são bons no molhado, então resolvi deixalos no segundo plano, pois aqui chove bastante em determinadas épocas. Ah! As minhas rodas são de Maverick, mas a única diferença para as rodas do Opala é a largura.

    Olha, não sei se isso é bom para o desempenho do carro, não sei o limite para raspar no pára-lama, então toda ajuda e explicação é valida!


    Se tiverem mais fotos de Opala com roda original e pneus "grandes" eu agradeço...
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    abraço
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    Mensagem por thallisguimaraes Ter 17 Mar - 17:55:27

    Se seu carro nao tiver DH vai ser um saco manobrar o carro para colocar numa vaga com pneu grande!
    E minha opiniao, faz como o Adriano fez, inverte o miolo e coloca um 195/60 e atras um mais largo, 215/70 para ficar "balao"!!


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    Mensagem por TIAO Ter 17 Mar - 21:41:49

    thallisguimaraes escreveu:Se seu carro nao tiver DH vai ser um saco manobrar o carro para colocar numa vaga com pneu grande!
    E minha opiniao, faz como o Adriano fez, inverte o miolo e coloca um 195/60 e atras um mais largo, 215/70 para ficar "balao"!!

    Então, não tenho DH não. Atualmente meus pneus são 195/70 na traseira e 185/70 na frente! Pensava em colocar 235/60 na traseira e um menor na frente, 185 ou 175. Só que eu não sei se fica bom, até agora só vi as pessoas usarem 235/60 com 215/60.


    abraço
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    Mensagem por Xann Ter 17 Mar - 22:48:13

    Com os pneus bem largos fica show mesmo o carro. OKK


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    Mensagem por thallisguimaraes Qua 18 Mar - 18:14:03

    Xann escreveu:Com os pneus bem largos fica show mesmo o carro. OKK

    Fica show mesmo mas temos de analisar se para o motorista vai ficar show!
    Se seu carro nao for de andar muito, deixa na rua e para issso estacionar em uma vaga acho que vale a pena arriscar os mais largos, 215 na fernte e 235 atras!


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    Mensagem por tabarbosa Qua 18 Mar - 19:21:01

    no opala.com tem um cara que colocou 255-60 atras e diz que anda beleza, sem raspar... Já pensou???
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    Mensagem por Xann Qui 19 Mar - 10:37:19

    Aí é Show, não tem fotos Thiago?


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    Mensagem por thallisguimaraes Qui 19 Mar - 17:08:42

    Xann escreveu:Aí é Show, não tem fotos Thiago?

    O rapaz so falou que pos, nao colocou as fotos!


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    Mensagem por Xann Qui 19 Mar - 19:17:54

    thallisguimaraes escreveu:
    Xann escreveu:Aí é Show, não tem fotos Thiago?

    O rapaz so falou que pos, nao colocou as fotos!

    Ah tá, valeusis! OKK


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