Opala Coupê 1976 - 250S

Boa noite Galera.

Após quase 2 anos de reforma, finalmente meu Opala está ficando pronto. Trata-se de um Opala 1976, 6 cilindros 250S original gasolina, câmbio clec-clec 4 marchas, diferencial 3,07, bancos e forros de porta em couro.

Busquei deixar o carro mais próximo possível da originalidade, embora eu tenha feito algumas mudanças que me agradam. Procurei, assim, sair um pouco da mesmice e tomei por base os muscle cars americanos, em especial o Pontiac GTO e o Camaro 69.

Bom espero que gostem, seguem algumas fotos. Abraço.

belissimo opala!!!


parabens!!!!

FICOU BACANA, SÓ ACHO QUE AS RODAS PODERIAM SER OUTRAS, MAS GOSTO É GOSTO...
BOA SORTE E FELICIDADES COM O SEIZÃO..

Parabéns, muito bonito o Opala!
Qual cor é essa?

Show de bola. Parabéns.

Uau! Muito bonito! Você tem fotos de antes da restauração?

Show!!

Top 10 ...

boa tarde amigo, vc q tem um motor 250-S poderia me ajudar? Gostaria de saber se esse motor é 250-S.

qual motor amigo?


por foto é quase impossivel de saber....

o 250S é caracterizado pelo comando e tuchos mecanicos.


os tuchos é facil descobrir pelo funcionamento do motor....porem o comando o correto é tirar ele pra ver a numeracao..


esse carburador simples nunca alimentaria um motor 250S de verdade....o correto seria o 446.

Ok, obrigado

Boa Tarde
Eu gostei muito desse arranjo seu. Poderia dizer o modelo da roda e pneus?
O carro ficou muito mais alto? Se der, poderia postar mais fotos? Principalmente laterais, gostaria de ver a altura do carro.
Em todo caso, parabéns. Tá muito bonito.

Prezado @clovismr, analisando a imagem a roda=aro utilizada nesse Opala parece ser o mesmo modelo da picape Ranger 1996 XL 4.0 CS demonstrada aqui nesse site-link abaixo:
https://www.carrosnaweb.com.br/fichadetalhe.asp?codigo=13712
Roda/Pneu = 225/70 R14 / Cooper Cobra Radial, com furação lógico de "five holes" cinco furos.

Lindo carro, parabéns.

Meu 76 também também tem a chave de ignição na coluna de direção, o seu é o segundo que vejo...