Reforma opala cupe 75

Bom Dia Pessoal! Sou novo no grupo, moro em BH, e sou apaixonado por OPALAS!

Estou resgatando um opala cupê 75! modelo Standard 4cc, original cambio em cima 3 marchas, na cor azul firmamento metálico! esta bem detonado, mas vai ficar ZERO, como ele merece

Queria a opinião dos amigos para as opções de reforma:

Clone do SS laranja, com mecânica 6cc.
Restaurar o mais próximo do original, com cambio em cima
Original por fora, mas mecânica 6cc
Próximo do original, com mecânica 4cc original, mas caixa de 5 marchas moderna e direção hidráulica.
vejam as fotos que eu PEGUEI NA INTERNET, como modelo!!!!
Quero fazer um carro bem feito, com valor de revenda!

Vou colocar a evolução dos trabalhos no grupo!

Obrigado a todos pela ajuda!!


Att Wanderson Faria

Quando você disse que queria um carro com valor de revenda fui logo na opção 2) Restaurar o mais próximo do original, com cambio em cima,

Quanto mais você modifica e vai fugindo da originalidade mais valor de mercado se perde. Uma simples troca de motor, seja de 4 cc para 6 cc, já é o suficiente pra fazer perder valor de mercado.

EU MANTERIA A COR, E FARIA UM CLONE DO COMODORO COM TETO DE VINIL 6 CILIDROS COM CAMBIO EMBAIXO

Uma jóia dessas, nessa cor merece ficar mais original possível com certeza...

200% dos opalas hoje em dia sao esse clone do SS laranja

Se eu fosse você, por se tratar de um câmbio na coluna, manteria original. Sobre valor de revenda, aqui em BH (Em alguns locais isso é sacrilégio), os carros com mecânica 6cc são mais valorizados que os 4cc, mesmo que adaptados. Como vc pensa em valor de revenda, a troca por mecânica 6cc não é barata, talvez no final das contas, para uma possível revenda, fique elas por elas em relação ao original, mas seria essa minha segunda opção (Se fosse um carro com câmbio embaixo, minha sugestão seria trocar a mecânica). Maquiar o carro de SS/Comodoro, no meu ponto de vista, é fora de cogitação; nunca faria isso em um carro meu; detesto alterações estéticas. Colocar câmbio de 5 marchas eu também não faria.

P.S. sobre a alteração do motor, um amigo meu, há algum tempo, comprou um 76, 4cc, câmbio automático na coluna, original; o carro não tinha absolutamente nada para fazer. A primeira coisa que o disgramado fez foi trocar a mecânica por uma 6cc (Ele não gosta de 4cc). Achei uma burrice, mas ele vendeu o carro meses depois ganhando uma grana em cima do negócio.

Manda fotos do carro aí para a galera apreciar.

Se precisar de algo, estamos à disposição.