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101 Racing Parts - Fechou! - Alternativas

Qua 1 Mar - 7:19:22 por levizito

Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Preparação de motor - Motor 4 cil  Empty Preparação de motor - Motor 4 cil

    Mensagem por Evandropd Qua 12 Out - 12:22:21

    Oi boa tarde tenho um opala comodoro 80 4 cilindros já reformado agora é a vez do motor ele tava fazendo óleo no respiro e perdendo força agora desmontei do todo vou mandar pra retifica é o motor é o verde todo original
    E estou pensando em dar aspirada nele na ideia de colocar um comando 268 ou 278 alguém usa esses comandos além de trocar os pratos molas o que mais é preciso fazer?
    Obrigado
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    Preparação de motor - Motor 4 cil  Empty Re: Preparação de motor - Motor 4 cil

    Mensagem por Rubão6cc Qui 13 Out - 10:11:07

    Precisa ver quanto está disposto a gastar, se vai ficar com o carro..em geral é mais vantajoso colocar turbo em motor 4 cil. Mais barato e tira muita potência. O custo de uma preparação aspirada é muito elevado pra esse motor e tira pouca potência. Acaba compensando mais colocar um 6 cil ou montar turbo mesmo.


    Última edição por Rubão6cc em Qui 13 Out - 10:12:36, editado 1 vez(es)


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    Preparação de motor - Motor 4 cil  Empty Re: Preparação de motor - Motor 4 cil

    Mensagem por Rubão6cc Qui 13 Out - 10:12:06

    E parabéns por postar na seção correta OKK


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    Mensagem por Evandropd Sex 14 Out - 12:24:24

    Opa obrigado pela dica mas eu não gosto de turbo eu quero fazer ele aspirado, eu uso opala só para o final de semana só quero deixar mais legal com um ronco mais encorpado, o vcs acham do comando da marca kuir?
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    Mensagem por Rubão6cc Sex 14 Out - 13:26:44

    Evandropd escreveu:Opa obrigado pela dica mas eu não gosto de turbo eu quero fazer ele aspirado,  eu uso opala só para o final de semana só quero deixar mais legal com um ronco mais encorpado, o vcs acham do comando da marca kuir?

    Conheço pessoas que estão usando esse comando há alguns anos e está tudo ok. Porém precisa ser bem montado. A mão do peão é importante.


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    Mensagem por solano jose raimundo Dom 16 Out - 10:55:57

    Ola Amigos Opalaleiros.

    Gostaria muito da ajuda dos amigos.
    Um bom tempo atras, comprei um opala ano 83 2p cupe e deixa bom tempo parado, e acabou corroendo os selos da galeria circulação de água do motor. Tirei o motor do cofre do opala. Mas conversando com alguns amigos, passei a seguinte informação, que no documento do opala esta como álcool e quando comprei o antigo dono disse que sempre colocou a gasolina. E como preço do carro naquela época estava muito bom acabei comprando.
    Mas o carro sempre teve problema de aquecimento. Acho que só foi atrasado o ponto dele para rodar na gasolina. E não foi feito um ajuste no cabeçote para resolver este problema de aquecimento.
    Então! gostaria de opinião dos amigos o paleiros no direcionamento deste problema.
    Ate ja estou comprando novo radiador e quero colocar um elétrico e troca destes selos.
    Sera que tenho que mandar para uma retifica?
    Desde já Agradeço a ajuda dos Amigos....
    Rubão6cc
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    Mensagem por Rubão6cc Dom 16 Out - 12:29:14

    solano jose raimundo escreveu:Ola Amigos Opalaleiros.

    Gostaria muito da ajuda dos amigos.
    Um bom tempo atras, comprei um opala ano 83 2p cupe e deixa bom tempo parado, e acabou corroendo os selos da galeria circulação de água do motor. Tirei o motor do cofre do opala. Mas conversando com alguns amigos, passei a seguinte informação, que no documento do opala esta como álcool e quando comprei o antigo dono disse que sempre colocou a gasolina. E como preço do carro naquela época estava muito bom acabei comprando.
    Mas o carro sempre teve problema de aquecimento. Acho que só foi atrasado o ponto dele para rodar na gasolina. E não foi feito um ajuste no cabeçote para resolver este problema de aquecimento.
    Então! gostaria de opinião  dos amigos o paleiros  no direcionamento deste problema.
    Ate ja estou comprando novo radiador e quero colocar um elétrico e troca destes selos.
    Sera que tenho que mandar para uma retifica?
    Desde já Agradeço a ajuda dos Amigos....

    Você postou num tópico cujo assunto não tem a ver com suas dúvidas.


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