por opala4cc Qui 21 Set - 9:49:54
GbComodoro88 escreveu: Müller escreveu:
Q marca vc colocou?
A travinha em si é resistente. O problema é a canaleta onde vai a travinha.... às vezes é mto rasa e qdo aciona o pedal, voa longe. Se o cabo estiver mto esticado, acentua o problema.
Comprei Fânia, creio ter sido de 455 mm. O mecânico que colocou, na verdade. Ficou uns 10 dias assim e, de repente, soltou. Estou procurando um trava original ou uma que seja resistente o suficiente. Ele me havia dito para procurar uma que fosse similar à da fiat, uma que "entrasse pela vertical".
Recomendou uma nesse estilo: https://www.acciolygm.com.br/trava-do-cabo-de-
embreagem-classic-de-2010-a-2016
O anel Seeger que foi perdido pode ser comprado em lojas que vendem parafusos. Eles são padronizados. O problema é que há milhares de medidas. Para saber qual o anel Seeger a ser reposto no cabo da
embreagem, tem que medir no paquímetro o diâmetro do canalete onde encaixa o anel. Eu nunca tive problemas de perder este anel Seeger uma vez colocado e corretamente colocado.
Você pode experimentar comprar essa travinha do cabo da
embreagem do classic e, caso ele tenha sido projetado para travar em um canalete menor, passar a broca com furadeira desbastando a parte que pintei de vermelho na imagem abaixo. Mas é uma gambiarra...
Eu não sei se essa travinha do classic também é um anel Seeger. Mas se for, deve existir uma na medida correta para o canalete do cabo do opala.
Agora, se a travinha do cabo do classic foi projetada para um canalete MAIOR do que o canalete que tem no cabo de
embreagem do opala, será dinheiro jogado fora.
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