Ajuda - Pedal/Cabo da embreagem

GbComodoro88 escreveu:Galera, boa noite! Preciso de uma ajuda, pois fiquei na mão com o Opalão.

Estava rodando com ele quando, de repente, percebi que o pedal da embreagem havia dado uma "agarrada".
Passaram-se dois segundos e o pedal, do nada, ficou mole, indo até o assoalho e sem que eu conseguisse passar a marcha.
Encostei e, pensando que o cabo tivesse soltado, fui olhar o pedal; mas para a minha surpresa, o cabo estava direitinho, preso junto ao pedal.

Tentei engatar uma marcha e ligar o carro para ver se o mesmo pegava no tranco (na marra, com a primeira engatada), uma vez que eu não estava conseguindo passar as marchas. Mas eu percebi que o carro não estava trocando de marchas, era como se a embreagem estivesse sempre acionada - mesmo com o pedal da embreagem mole, indo até o assoalho, como se o cabo tivesse arrebentado.

A impressão que dá é como se a embreagem estivesse "travada no ponto morto".

Alguém tem alguma ideia do que pode ter sido?

Pergunto, pois já era tarde da noite e acabei tendo que deixar o carro na rua. O sintoma era exatamente igual a quando o cabo da embreagem solta, mas, como eu disse, o mesmo estava preso junto ao pedal.

Valeu!

GbComodoro88 escreveu:Galera, boa noite! Preciso de uma ajuda, pois fiquei na mão com o Opalão.

Estava rodando com ele quando, de repente, percebi que o pedal da embreagem havia dado uma "agarrada".
Passaram-se dois segundos e o pedal, do nada, ficou mole, indo até o assoalho e sem que eu conseguisse passar a marcha.
Encostei e, pensando que o cabo tivesse soltado, fui olhar o pedal; mas para a minha surpresa, o cabo estava direitinho, preso junto ao pedal.

Tentei engatar uma marcha e ligar o carro para ver se o mesmo pegava no tranco (na marra, com a primeira engatada), uma vez que eu não estava conseguindo passar as marchas. Mas eu percebi que o carro não estava trocando de marchas, era como se a embreagem estivesse sempre acionada - mesmo com o pedal da embreagem mole, indo até o assoalho, como se o cabo tivesse arrebentado.

A impressão que dá é como se a embreagem estivesse "travada no ponto morto".

Alguém tem alguma ideia do que pode ter sido?

Pergunto, pois já era tarde da noite e acabei tendo que deixar o carro na rua. O sintoma era exatamente igual a quando o cabo da embreagem solta, mas, como eu disse, o mesmo estava preso junto ao pedal.

Valeu!

GbComodoro88 escreveu:Galera, boa noite! Preciso de uma ajuda, pois fiquei na mão com o Opalão.

Estava rodando com ele quando, de repente, percebi que o pedal da embreagem havia dado uma "agarrada".
Passaram-se dois segundos e o pedal, do nada, ficou mole, indo até o assoalho e sem que eu conseguisse passar a marcha.
Encostei e, pensando que o cabo tivesse soltado, fui olhar o pedal; mas para a minha surpresa, o cabo estava direitinho, preso junto ao pedal.

Tentei engatar uma marcha e ligar o carro para ver se o mesmo pegava no tranco (na marra, com a primeira engatada), uma vez que eu não estava conseguindo passar as marchas. Mas eu percebi que o carro não estava trocando de marchas, era como se a embreagem estivesse sempre acionada - mesmo com o pedal da embreagem mole, indo até o assoalho, como se o cabo tivesse arrebentado.

A impressão que dá é como se a embreagem estivesse "travada no ponto morto".

Alguém tem alguma ideia do que pode ter sido?

Pergunto, pois já era tarde da noite e acabei tendo que deixar o carro na rua. O sintoma era exatamente igual a quando o cabo da embreagem solta, mas, como eu disse, o mesmo estava preso junto ao pedal.

Valeu!