Obs1: Agora o bloco é de gaxeta(acho que o original do diplo 87 era retentor)
Obs2: Por enquanto meu carro é para o dia a dia, não viso preparação forte nele.
vou detalhar certinho meu motor:
Carburador H34 novo niquelado
Pistões +0,50mm novos
Comando original hidráulico
Tuchos SealedPower hidráulico novos(ñ descarrega em alto giro)
Taxa 12:1
6x2 normalzinho
Bobina MI com gap da vela de 1,1mm
Hoje à(s) 11:52:37 por RHCESPECIAL1974
» INJETADO X CARBURADO (OMEGA/OPALA) - 4100/4400/4800
Hoje à(s) 9:55:47 por lucas krause
» numeração de segurança opala 71
Hoje à(s) 8:27:19 por Call
» Opala SS6 1974
Hoje à(s) 8:19:48 por Call
» Opala SS4-1974
Hoje à(s) 8:19:06 por Rubão6cc
» código do motor
Hoje à(s) 8:12:04 por Call
» Instalação de rádio
Qua 24 Abr - 22:01:19 por opala4cc
» CATÁLOGO DE CORES
Ter 23 Abr - 15:51:42 por Douglas TADS
» Distribuidor com problemas (RESOLVIDO)
Seg 22 Abr - 22:09:52 por Marcos Marcos