Problemas com o cambio

Dai galeronha.

seguinte, aconteceu 3 vezes ja.
meu opala, ontem a noite travou na 4 marcha, ja é a 3 vez que isso acontece. Em todas as ocasiões aconteceraum depois de eu dar um cacete nele, tipo, passei dos 140 km/h, o carro treme muito, e acaba travabndo o cambio na 4. marcha. Pra destravar tive que parar o carro, desligar e ligar ate ele soltar.

é um diplomata 88/89 4 marchar 6cc.

alguem tem alguma dica ai, se a travada é devido a trepidação e o porque dessa trepidação????

Hum, muito estranho, mas vamos ver o que o pessoal diz.

Xann escreveu:Hum, muito estranho, mas vamos ver o que o pessoal diz.

pois é xann, o cambio é uma usa, naum arranha, marchas leves, entraum muito facil. so da essa travada quando o carro da estas tripidadas.

Tava falando com o mecanico outro dia, segundo ele a trepidação, pode ser causada pelo cardan desbalanciado, ponta de eixo tortas ou ate diferencial em fim de carreira.

isso vou ver so quando mecher na suspenssão traseira. coisa que vai levar um tempo ainda, pois vou fazer como fiz com a dianteira. Vou fazer tudo novo e origianl.

final do ano gastei 4500 pila no motor, suspenssão dianteira e direção hidraulica. fiz tudo novo e original na suspenção e na direção

final desse ano quero fazer na trazeira, pra no ano que vem fazer funilaria e pintura, se deus quiser.

meu bebe um dia vai ficar nota 10.

Poxa, aos poucos vai ficando zerado o Opalão cara, todo o investimento é bem recompensado em satisfação nossa.

E aí amigo, viu a causa dessa travada?

Carro trepidando em determinadas velocidades, pode ser o cardã desbalanceado ou solto.

Verifique tambem se os 4 parafusos tem arruelas e se ele tem o mesmo tamanho (para manter o balanceamento)

Quanto a encavalar a marcha: pode ser que o sincronizador durante a trepidação corra um pouco e encavale a marcha, partindo do principio que sem trepidação o cambio não encavala.

Cruzetas com folga tambem poderão gerar desbalanceamento

Coxins tambem devem ser verificados, quanto a suas condições e aperto dos parafusos.

Tambem seria bom verificar a fixação do platô e se seus parafusos tem arruelas de pressão e seus tamanhos.

Sds

nessas caixas o que encavala nao é sincronizado e sim os cachorretes, provavelmente sua caixa deve esar com os cachorrees quebrados.

mr opala escreveu:nessas caixas o que encavala nao é sincronizado e sim os cachorretes, provavelmente sua caixa deve esar com os cachorrees quebrados.

Eu disse sicronizador não sincronizado

Sds

heheh, é so coma trepidação, andando normal naum trava.

e soh tripida la pelos 150 km/h.

muito raramente coloco isso nele, intaum naum vou me ater as esse problema no momento.