Opala TT (Novas fotos)

Retirado Hotcampinas











Saída escape



Escape



Cinta para não escapar a pressurização



Motor






Interior sem carpete, por enquanto








Alavanca de câmbio Sapinho ( tenho uma dessas pra por no meu 75, só vou ter que destruir o tunel)




Por baixo do carro




Porta Malas

Bombas



Tanque



Bateria e relês




Reservatório do Water cooler



Rodas e Pneus



Dedenbear para o Booster FT



Carro

nussssssssss... ki é isso!!!!!!!!! um foguete disfarçado de comodoro!!!! hehe

que isso em veio
trampo de primeira
vai ficar nervoso hahga

muito lindo e sem duvida vem pra buscar o recorde da tt
abraços

Belo projeto, tinha visto ele no começo, nao tinha visto essas novas fotos

hehhehe ganha esse recorde
opala lindo!!!

Minha nossa, q ignorância!!!

Bruto

o sistema é brutro mesmo!!

Investimento pesado eim....

q isso brod, chega a da medo ! q torpedo esse opala....

Uma duvida

O que é feito com estes carros quando não são mais usados para arrancadas???

Por acaso seria um Opala a menos na face da terra?

Caraca!!! Isso q é um opala do MAL!!!!

com certeza.

uma a menos.

mas enquanto estiver rodando, garanto que traz muitas alegrias.

^Marcos^ escreveu:Uma duvida

O que é feito com estes carros quando não são mais usados para arrancadas???

Por acaso seria um Opala a menos na face da terra?

Se eu tivesse $$$ a unica coisa que eu ia mudar era o modelo do opala, um 74 ou 75 ficaria melhor, eu acho

Esse carro ta ficando ignorância pura...
eu achei legal a escolha do modelo, vemos poucos opalas modernos nas arrancadas e eu sou mais do que suspeito pra falar de comodoro desse modelo né... hehehehe
Se Deus quiser, logo teremos mais um representante dessa época nas pistas, mas beeeem de leve pra começar... hehehehe

o Parra, quer dizer entao que o seu comodoro vai pra pista da um rolezinho...rsrs????????

Fala Opaleiro...
isso mesmo, o comodoro vai ficar só pra brincar na pista agora, to montando um motorzinho pra dar uma brincadinha de leve, mas como eu me conheço, não vai ficar muito tempo assim, é só questão de tempo ($$$) pra começar a andar na copa paraná... Quem sabe um dia ele num chega no nível desse bracão... hehehe

Abraços

oshhhh... vai arrepiar entao Parra!!! boa sorte, com certeza a galera aqui vai kerer ver vc e seu opala campeão!!!

Valeu Opaleiro, mas vai demorar um pouco ainda pra ele arrepiar... kkk
por enquanto ta com uma preparaçãozinha leve e to dando um tempo na montagem do motor pra aliviar um pouco o bolso pq vou te falar, o coisinha que gasta dinheiro igual água viu... hduahduas
eu fico só tentando imaginar o quanto o cara ta gastando pra montar um opala desse nível, é mta grana, mas vale a pena... hehehe

Tambem sonho com um turbo injetado, mas o $$$$ anda curto demais mais um dia chego la, tenho muitas peças o problema que na minha cidade ninguem entende nada de preparaçao com injeçao, dai manda pra fora se torna muito caro.

OLOKO isso ai é pra perder a amisade ... literalmente um BOMBA se essa p**** esplode nao sobra nada num raio de 1KM ... MAIS PARABNES adimiro muito q lindo adorei o modelo assim fica um ar de SERÁ??
por acaso qual é a estimativa de potencia de um troço desses ? e o $$ investido ??

Pow, fico imaginando um carro com essa aparencia pra andar na rua, digamos com um motor mais "normal" e com interior normal, só mesmo esses rodões, essa aparencia agressiva. Acho que ele estando na altura normal os "homi" nem pode empombar né? OU não?

Xann escreveu:Pow, fico imaginando um carro com essa aparencia pra andar na rua, digamos com um motor mais "normal" e com interior normal, só mesmo esses rodões, essa aparencia agressiva. Acho que ele estando na altura normal os "homi" nem pode empombar né? OU não?

Com a injeçao é ate facil deixar ele manso na rua
Se o interior estiver original nao tem de que encherem

sem educação em ! rs

Ignorante, lobo na em pele de cordeiro

Carro no chão

fino
mas e o vidro?

raphaelcaronti escreveu:fino
mas e o vidro?

Que vidro nada, o piloto desse vai ser apelidado de "El Topetudo"

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

oumgue escreveu:

raphaelcaronti escreveu:fino
mas e o vidro?

Que vidro nada, o piloto desse vai ser apelidado de "El Topetudo"

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

E dale opala dos anos 80 pra faca...
Ja que os classicos dos anos 70 estão escassos!!!
Mas se fosse eu, acho que tambem faria sem pensar muito!!! KKK



Jamanta

oumgue escreveu:

raphaelcaronti escreveu:fino
mas e o vidro?

Que vidro nada, o piloto desse vai ser apelidado de "El Topetudo"

kkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkkk

e parece que vai arrancar no cabo canaveral!! hehhehehehehehehehehehhehehe

SSinjetado pode falar que esse é o seu, kkkkkkkkkkkk
Brincadeira, ta ficando top mesmo

E o carro é zero hein! Excelente acabamento nessa montagem!

Abraxxx!!

thallisguimaraes escreveu:SSinjetado pode falar que esse é o seu, kkkkkkkkkkkk
Brincadeira, ta ficando top mesmo

Bem que Deus e um caminhão de anjinho poderiam te escutar e dizer amém , mas o que o meu vai ter de parecido com esse é só o turbo com bem menos potencia que esse

motor nervoso

Booster e alavanca Jegs



Dedenbear



Chaves



Suporte do PQ



Indo pra o Dino

Putz, tesão o Opalão, é simplismente loucura quando a turbina enche e vem o famoso "côice" hehe

Muito forte !!!

e quanto de potencia e torque deu no dyno???

Gabriel Coelho escreveu:e quanto de potencia e torque deu no dyno???

Torque eu não sei mas de potencia deu 950 pocotos na roda + uns 25% de perda da transmição, então são 1187 eguinos, vo tenta descobrir quanto tá enchendo

mto ignorante...

põe ignorante nisso eim

Fiquei de cara com esse opala, não posso ver essas coisas me dá mais vontade ainda de mecher no meu.
Ano que vem vou trazer uma bateria dessas (Optima)
Vou quebra essa p...de cartão de credito.
Quando eu vejo opala original andando é uma coisa (respeitando a todos amigos que tem original, nada contra)
é que motor original tem aos montes rodando na rua, é uma coisa natural.
Agora passar um com lenta trepidando em 1500Rpm, comandão, aquele cheiro de alcool em exesso.
com performance, ai eu paro pra ver porque não é toda hora que a gente vê isso na rua.
Esse opala ai mesmo sou capaz de ficar a tarde toda vendo o que foi feito.

FERNANDO COBRA escreveu:Fiquei de cara com esse opala, não posso ver essas coisas me dá mais vontade ainda de mecher no meu.
Ano que vem vou trazer uma bateria dessas (Optima)
Vou quebra essa p...de cartão de credito.
Quando eu vejo opala original andando é uma coisa (respeitando a todos amigos que tem original, nada contra)
é que motor original tem aos montes rodando na rua, é uma coisa natural.
Agora passar um com lenta trepidando em 1500Rpm, comandão, aquele cheiro de alcool em exesso.
com performance, ai eu paro pra ver porque não é toda hora que a gente vê isso na rua.
Esse opala ai mesmo sou capaz de ficar a tarde toda vendo o que foi feito.

Amigo eu tambem fico doente quando escuto um 6cil turbo injetado, andando de boa parece que vai apagar de tanto que embaralha, coisa de loko, eu to montado um TO com webers, mas um dia eu monto um turbo com injeção, é sonhando que se alcança o que se deseja, o importante é não desistir

Muito nervoso esse projeto, motor, turbo e tal, estava acompanhando na revista opala e Cia vendo eles cortando ele por dentro, mas na minha opinião, esse carro não podendo andar mais nas ruas, só arrancada, é um opala a menos, de que adianta frisos, lanternas originais, se o carro não é mais. Se pegar um carro velho, sem documento, dar uma investida na externa, que é o que importa nesse caso, e tacar essa mecânica, mas usar um original pra isso é fod... Quer mais performace??? Corte o resto do carro por dentro!! Valew

Meu Deus, pra que tanta ignorancia, isso sim é querer andar forte