Direção Hidraulica

Comprei uma Caravan 89 Diplo, mais a direção dela esta meio dura oque pode ser? alguem sabe me dizer qual é a medida da mangueira hidraulica, pois o mecanico falou que a certa seria de 5/8 e a que esta la e de 1/4 tem alguma coisa a ver?
Obrigado

Dae! Olhei agora, nos meus dois carros ainda são GM as mangueiras, está escrito 3/8....qualquer coisa avisa que eu olho aqui...

se esta duro só pode ser a bomba da direção hidráulica ... fiz a retifica da minha, que é o modelo antigo vulgo pescoçuda e saiu 400 reais com as mangueiras de entrada e retorno sendo de alta pressão GM.
[]'s !

vc sabe me dizer se as mangueiras são direta ou tem emenda de latão?a que manda pra hidraulico

bom meu carro é uma caravan 1983 como te falei a bomba da DH é modelo antigo ainda, a pescoçuda, sendo assim as duas mangueiras são inteiras.
[]'s !

Nos modernos pelos menos tem a emenda fica, ali perto do reservatório de água do vidro, coberta pro borrachas...

sao redutores de pressao...ate mais

Sera esse redutor de pressão da mangueira, que esta deixando DH dura?

Provavelmente é a bomba que esta com pouca pressão, neste caso e fazer o reparo. Mas antes confira se a correia do hidráulico não está velha e com folga.

A correia do Hidraulico foram tracada, eu estou achando que é o redutor de pressão da mangueira hidraulica, ou a mangueira que esta la, não é da caravan, ela é de 1/4, como o amigo la em cima disse, ela tem que ser de 3/8 e sem redutor de pressão, tem que ser direta.

Aproveitando o tópico do amigo e já pedindo desculpas pedindo desculpas, sempre que abro a tampa do reservatório do óleo da DH ele está rosado, indicando entrada de ar, essa entrada de ar ocorre onde geralmente? Na própria bomba? Depois que reformar o carro pretendo retirar a DH para evitar dores de cabeça, uma vez que o carro será para finais de semana e não ficarei manobrando,

Abraços!

Abraços.

humm sei não ... o óleo de DH é meio vermelho/rosado ... não seria por isso ?

andre-zambon escreveu:Aproveitando o tópico do amigo e já pedindo desculpas pedindo desculpas, sempre que abro a tampa do reservatório do óleo da DH ele está rosado, indicando entrada de ar, essa entrada de ar ocorre onde geralmente? Na própria bomba? Depois que reformar o carro pretendo retirar a DH para evitar dores de cabeça, uma vez que o carro será para finais de semana e não ficarei manobrando,

Abraços!



Abraços.

mas o oleo tem q ser rosa mesmo
e não fz isso pois opala com DH é muito bom,
principalmente no seu ano que é raro
e a original é igual a um pau!

Eu sou a favor da direção hidraulica opala é um baita carrão e se já tem direção acho q compensa sim arruma-la
eu troquei os reparos da minha e o kit eu paguei 35 conto foi na Nafil que o parceiro Marcos me passou....
agora quanto ao óleo não é entrada de ar não parceiro o óleo é rosa mesmo apenas para diferençia-lo de outros
para não ter erro de confundir meu vizinho trampa na Lwart e entende bem de óleo ele me deu uma garrafa pet cheia de óleo o mesmo da direção mas sem estar rosa se vc le atrás de do frasco vai ver que vem escrito que a cor
é apenas com o tuito de não aver confusão com o mesmo.

Fogo escreveu:Eu sou a favor da direção hidraulica opala é um baita carrão e se já tem direção acho q compensa sim arruma-la
eu troquei os reparos da minha e o kit eu paguei 35 conto foi na Nafil que o parceiro Marcos me passou....
agora quanto ao óleo não é entrada de ar não parceiro o óleo é rosa mesmo apenas para diferençia-lo de outros
para não ter erro de confundir meu vizinho trampa na Lwart e entende bem de óleo ele me deu uma garrafa pet cheia de óleo o mesmo da direção mas sem estar rosa se vc le atrás de do frasco vai ver que vem escrito que a cor
é apenas com o tuito de não aver confusão com o mesmo.

você mesmo quem trocou???
e foi facil???

foi sim parceiro não tem erro segui os passos de quem sabe e tirei com ele as minhas duvidas ta aqui o link
http://www.opaleirosdoparana.com/how-to-faca-voce-mesmo-f40/bomba-direcao-hidraulica-troca-de-reparo-t6209.htm#132868

Agora tem uma o meu é um 84/85 eu usei o kit d raparo do 85 no site da nafil tem agora quanto a tua se for igual
esse do link q te passei vai dar certo sim

sim o meu é um 88/89 original
putz mas tem muita coisa pra fazer,
hahahahha,
o proximo passo é as molas!

queria pergunta se alguem ja fez isso alguma vez e tal....minha Caravan vaza d balde oleo hidraulico pelo retentor do volante na caixa d DH...aonde entra o canote no volante bem na tampa....eu tava afim de trocar em kasa mesmo compra o raparo completo e trocar em kasa....será q muito pipino q cuidados tenho q ter ou macetes?valeu abraço a todos!!

Então galera, eu seu que o óleo de DH é meio rosado sim, mas quando eu disse que ele estava rosa é pq ele estava rosa mesmo e cheio de bolhinhas. Já lí aqui no fórum que quando o óleo está assim é pq está entrando ar. Gostaria de saber por onde está entrando o ar, se é na própria bomba, nas mangueiras, direção?

Abraços!

Otremba escreveu:A correia do Hidraulico foram tracada, eu estou achando que é o redutor de pressão da mangueira hidraulica, ou a mangueira que esta la, não é da caravan, ela é de 1/4, como o amigo la em cima disse, ela tem que ser de 3/8 e sem redutor de pressão, tem que ser direta.

Existe um bujão atrás da polia do hidráulico se não me engano chave 19, se você tiver as manhas pode fazer o seguinte, retire a polia, não precisa de saca, arrume uma rolha de cortiça +/- 3/4"antes de tirar o bujão, retire o bujão, vai sair uma mola e uma pistonete que regula a pressão do hidráulico, em uma das pontas tem um parafusso e embaixo dela algumas arruelas fininhas. retire o parafuso e uma arruela das mais finas, qualquer mudança altera muito a pressão dohidráulico, coloque novamente o parafuso. para retirar e colocar o parafuso use um alicate depressão protegendo com um pano. monte e teste. Sem tiver mais alguma dúvida entre em contato.