botao acionamento gasolina

enquanto ele nao vai pra reforma..tiro algumas duvidas...
esse botao branco abaixo do volante eh original ???..eh ali mesmo ???.. ele serve para injetar gasolina p partida..ja q o motor eh alcool..soh q parece que aquilo ali eh enjambre!! funciona..coloquei a bateria e apertei e ele ta injetando legal...a duvida mesmo eh se o lugar eh ali mesmo...outra coisa..nesse modelo 83...onde eh o acionamento de agua p vidro ?? apertei de tudo p ver se funcionava e nem sinal...
e aquela parte preta onde esse tal botao branco..tambem era assim??...
aquilo ta q eh um emaranhado de fio..ta loco..hehe
grato...

Não sei dizer se nos mais antigos é a mesma coisa, mas nos mais modernos não exite botão pra injetar gasolina. Ele é automático qdo se dá a partida. Verifica no bloco, do lado esquerdo, se tem o sensor. Provavelmente a fiação deve ter dado problema e o antigo dono optou por fazere a ligação "manual".

O mesmo digo com relação ao lavador de para brisa: não sei se é igual aos mais novos, mas seria só apertar a alavanca de seta.

Müller escreveu:Não sei dizer se nos mais antigos é a mesma coisa, mas nos mais modernos não exite botão pra injetar gasolina. Ele é automático qdo se dá a partida. Verifica no bloco, do lado esquerdo, se tem o sensor. Provavelmente a fiação deve ter dado problema e o antigo dono optou por fazere a ligação "manual".

O mesmo digo com relação ao lavador de para brisa: não sei se é igual aos mais novos, mas seria só apertar a alavanca de seta.

bah..agora tu me pegou..nao sei mt d mecanica, eletrica e todo o resto..ehehe..to aprendendo por aqui..mais qual bloco ?? como eh o sensor? e uma coisa te digo..acho q podia ser automatico..porque esse opala era do meu avo..e meus primos mais velhos sempre diziam que ele penava no inverno pra dar a partida..ai q vem a duvida..se tivesse aquele botao ali...ele injetaria a gasosa..e ficaria mais facil..pelo menos na teoria..

Tiberio Motta escreveu:

Müller escreveu:Não sei dizer se nos mais antigos é a mesma coisa, mas nos mais modernos não exite botão pra injetar gasolina. Ele é automático qdo se dá a partida. Verifica no bloco, do lado esquerdo, se tem o sensor. Provavelmente a fiação deve ter dado problema e o antigo dono optou por fazere a ligação "manual".

O mesmo digo com relação ao lavador de para brisa: não sei se é igual aos mais novos, mas seria só apertar a alavanca de seta.

bah..agora tu me pegou..nao sei mt d mecanica, eletrica e todo o resto..ehehe..to aprendendo por aqui..mais qual bloco ?? como eh o sensor? e uma coisa te digo..acho q podia ser automatico..porque esse opala era do meu avo..e meus primos mais velhos sempre diziam que ele penava no inverno pra dar a partida..ai q vem a duvida..se tivesse aquele botao ali...ele injetaria a gasosa..e ficaria mais facil..pelo menos na teoria..

Vai no bloco do motor! Ele parce com a cebolinha da temperatura, q vai no cabeçote, só q menorzinho!

Müller escreveu:

Tiberio Motta escreveu:

Müller escreveu:Não sei dizer se nos mais antigos é a mesma coisa, mas nos mais modernos não exite botão pra injetar gasolina. Ele é automático qdo se dá a partida. Verifica no bloco, do lado esquerdo, se tem o sensor. Provavelmente a fiação deve ter dado problema e o antigo dono optou por fazere a ligação "manual".

O mesmo digo com relação ao lavador de para brisa: não sei se é igual aos mais novos, mas seria só apertar a alavanca de seta.

bah..agora tu me pegou..nao sei mt d mecanica, eletrica e todo o resto..ehehe..to aprendendo por aqui..mais qual bloco ?? como eh o sensor? e uma coisa te digo..acho q podia ser automatico..porque esse opala era do meu avo..e meus primos mais velhos sempre diziam que ele penava no inverno pra dar a partida..ai q vem a duvida..se tivesse aquele botao ali...ele injetaria a gasosa..e ficaria mais facil..pelo menos na teoria..

Vai no bloco do motor! Ele parce com a cebolinha da temperatura, q vai no cabeçote, só q menorzinho!

eis o problema..agora nao tem como..so amanha..ele ta meio longe..deixo ele na garagem do meu pai..mais se eu colocar umas fotos tu te localiza por elas ??? q dai do uma catada nas fotos que tenho aqui e ja posto elas... ?!?

Manda!

Müller escreveu:Manda!

acho q da pra ver ai neh..soh nao repara na podridao e nem no tanque de combusti...

Então, por esta foto não dá pra ver se tem o sensor........mas ele fikaria ali embaixo, na direção da mangueira q sai da tampa de válvulas e vai para o coletor. Partindo da tampa de onde se coloca óleo no motor (tampinha redonda preta) e descendo em direção à ponta de um caninho curvo (respiro do cárter onde deveria ter outra mangueira (q vai ligada ao filtro de ar), logo abaixo dele tem o sensor (redondinho) da temperatura. O sensor da partida a frio é parecido com ele.

Müller escreveu:Então, por esta foto não dá pra ver se tem o sensor........mas ele fikaria ali embaixo, na direção da mangueira q sai da tampa de válvulas e vai para o coletor. Partindo da tampa de onde se coloca óleo no motor (tampinha redonda preta) e descendo em direção à ponta de um caninho curvo (respiro do cárter onde deveria ter outra mangueira (q vai ligada ao filtro de ar), logo abaixo dele tem o sensor (redondinho) da temperatura. O sensor da partida a frio é parecido com ele.

blz..com isso dou uma olhada amanha..entao tu acha q ele deve ser automatico??
pq acho meio estranho aquele botao ali no volante..mais se nao achar esse sensor..como fica..sera que tinha mesmo ?!..ehehehe..vamo v...
abr

Tiberio Motta escreveu:

Müller escreveu:Então, por esta foto não dá pra ver se tem o sensor........mas ele fikaria ali embaixo, na direção da mangueira q sai da tampa de válvulas e vai para o coletor. Partindo da tampa de onde se coloca óleo no motor (tampinha redonda preta) e descendo em direção à ponta de um caninho curvo (respiro do cárter onde deveria ter outra mangueira (q vai ligada ao filtro de ar), logo abaixo dele tem o sensor (redondinho) da temperatura. O sensor da partida a frio é parecido com ele.

blz..com isso dou uma olhada amanha..entao tu acha q ele deve ser automatico??
pq acho meio estranho aquele botao ali no volante..mais se nao achar esse sensor..como fica..sera que tinha mesmo ?!..ehehehe..vamo v...
abr

Não, não tem! Os meus tbem são assim, mas já comprei desse jeito........É akilo: comodismo! Como está funcionando do jeito q está, não fiko me preocupando com esses "pormenores"! rs

Müller escreveu:

Tiberio Motta escreveu:

Müller escreveu:Então, por esta foto não dá pra ver se tem o sensor........mas ele fikaria ali embaixo, na direção da mangueira q sai da tampa de válvulas e vai para o coletor. Partindo da tampa de onde se coloca óleo no motor (tampinha redonda preta) e descendo em direção à ponta de um caninho curvo (respiro do cárter onde deveria ter outra mangueira (q vai ligada ao filtro de ar), logo abaixo dele tem o sensor (redondinho) da temperatura. O sensor da partida a frio é parecido com ele.

blz..com isso dou uma olhada amanha..entao tu acha q ele deve ser automatico??
pq acho meio estranho aquele botao ali no volante..mais se nao achar esse sensor..como fica..sera que tinha mesmo ?!..ehehehe..vamo v...
abr

Não, não tem! Os meus tbem são assim, mas já comprei desse jeito........É akilo: comodismo! Como está funcionando do jeito q está, não fiko me preocupando com esses "pormenores"! rs

blz..vou dar uma olhada..e tentar deixar como original..se o comodismo nao pegar..ehhe..

Amigo, tive um Opala 1981 á álcool e o botão do injetor de gasolina era ao lado do acendedor de cigarros, o botão era da mesma proporção do botão do acendedor, já tive tb outro 1982 á álcool, mas este não me lembro como injetava gasosa.