Comodoro 78. Ou quase isso...

E ai, povo! quero apresentar procêis o novo "brinquedo", por assim se dizer.

Já tenho uma Caravan, e falei alguma coisa dela no tópico de apresentação

https://opaleirosdoparana.forumeiros.com/t44895-16

Mas não sei que bicho q pica a gente, parece que isso não tem fim...

Gosto demais do meu carro, mas sempre almejei um coupe da época dos 75-79. E de preferência, com teto las vegas, com 6 bocas pra alimentar. Os comodoros, então, nem se fala. Mas eles sempre estão fora dos meus bolsos da minha realidade.

Então, apesar de tocar o projeto da Caravan, sempre "namorava" anúncios de opalas. Mas não tava a fim de pegar um projeto de reforma/restauro, pois isso consome dinheiro, e tempo. Sei que carros antigos sempre tem algo a fazer, mas quando estão muito bagaçados (maioria dos casos, pois o que não falta é dono cupim de ferro), o processo é longo, demorado, e dá bastante dor de cabeça. E eu já tenho a caravan pra reformar.

Até que apareceu o carro do jeito que queria, por um bom preço. Fiquei quase uma semana pensando, enquanto que as pessoas próximas falaram preu dar uma olhada no carro, pessoalmente. Tava enrolando pra ver, pois sabia que se o visse, fecharia negócio.

O carro é lindo, e quando o vi, já sabia que ele seria meu. estrutura ótima, sem fissuras/rachas/trincos/canyons na longarina

No título digo quase, porque ele não é um comodoro de plaqueta. Os puristas piram, mas o carro tá lindo demais, e cheio de detalhes, foi um projeto muito bem feito.

Era um 4, convertido em 6. motor, o dono anterior disse que foi retirado de um 85, originalmente a álcool, taxado na gasola. comando 250s, e tuchos mecânicos. Carbura 446. Relação 3,54, cambio moderno 4 marchas com ré pra frente.

O carro anda pra corói, e as vezes é dificil dar uma volta com ele. chama muita atenção. Tô muito feliz.  

Chega de tagarelice.  Tái as fotos

show cara
bonito carro.
apenas tiraria os encostos de cabeça . rsrs

abraço

Primeiro encontro do bairro, tinha um mais no estilo luxo e um ss pra lá de bravo.

Tava afinando algumas coisa nela, antes de sair e curtir.

Mas pra mim, ainda tem muita coisa até acertar td. Quero mais pra frente colocar uma relação longa, pra pegar estrada. Acertar o painel (enquanto eu não trocar por um da ODG), câmbio fusado com 5 marcha 4 cil., e outras cositas.






E aí vem a parte que queria a opiniao dos colegas daqui do fórum.

Comprei, pensando em mandar a 16 embora. Pois, além do problema do espaço de garagem, Poderia usar a grana da venda da mesma no opala. Mas cometi a burrada de dar uma ultima volta nela, e vi que ainda gosto muito da Caravan. Mais o fato de que, o carro vale muito pouco, então não é um valor que vai me arrebentar caso eu não venda.

E as últimas propostas que recebi nela me deixaram triste (apesar de entender que, caso vendesse, ela não seria mais minha, então o próximo dono pode fazer o que quiser com ela), pois só querem comprar a Caravan pra picar e vender as partes. Isso me fez não querer vender.

Literalmente, estou com os 2 extremos do Comodoro. Um 6 cil, cupe, ano/modelo desejado, inteiro, reformado e bonito. E uma caravan, 4 cil, do ano/modelo menos desejado, meio castigada, e acho que só eu acho ela bonita, pelo menos pessoalmente (minha mãe até hoje fala que comprei um carro de funerária ).

Por enquanto eu decidi ficar com os 2, e por isso a última foto. as 2 lá, acondicionadas.

Não consigo cogitar em vender o carro, que não seja pra alguém que queira o mesmo que quero pra ela: uma segunda chance de ela voltar aos seus bons tempos. Sem firulas de originalidade.

Tenho um carro que pra mim, que é dos meus sonhos, mas ainda gosto muito da 16. Até arrumei a buzina recentemente, depois de um ano. Imagine um idiota que passa a usar a buzina do carro pra TUDO. Só pra ter o prazer de ver ela funfando

Tá certo que uns aros 20, sem molas, e traseira abarrotada de auto falantes também me assutariam. Mas melhor do que alguem que cortasse pra catar papelao, ou picar a coitada.

Também queria saber dos colegas que tem mais de um opala sob seus cuidados, e como é isso pra vocês.

E agradeço muito a esse fórum, pois aprendi muito por aqui. Espero também um dia ajudar, caso eu aprenda algo importante. Abraços a todos.

allantomazi escreveu:show cara
bonito carro.
apenas tiraria os encostos de cabeça . rsrs

abraço

Valeu.

Os bancos devem ser dos mais novos. Já vi que são meio controversos, tem gente que curte, tem gente que não.

Por enquanto, tá assim, vamo ve o que decido mais pra frente.

Primeiramente parabéns por mais uma conquista, eu te parabenizei e incentivei quando comprasse a 16, ainda falemos da musica 16 do Legião e tal, cara o Opalão é lindo de morrer, lindo mesmo! Teu sonho de consumo e parabéns por realizar, mas sério que queres vender a Caravan? Ao contrário do que você disse ela não é feia, a Caravan é linda, e por mais que tenha um milhão de coisas pra fazer o meu Diplomata também tem, e se você for procurar o teu "novo" Opala vai ter também pra te deixar do teu agrado por completo, mas oque eu tenho pra dizer é o seguinte, não venda a Caravan, o projeto é bacana e de pensar em picar ela ou de fazer qualquer coisa que não seja voltar ela pras ruas no seu melhor estilo até eu fico com dó, sobre os comentários que fazem com a Caravan não importa, sempre vão falar mas no fundo no fundo todo mundo te admira por ter esses carros, Eu aceitei vender a minha Caravan sabendo que ela teve um fim melhor do que em minhas mãos, vai ser restaurada por completo mesmo que não precisasse agora, ganhou suspensão toda nova e cheia de mimos, tá bem cuidada, mas se eu imaginasse que iam fazer algo que eu não concordasse com ela, eu jamais venderia, me vi na mesma situação que você, mesmo sabendo que ia vender pra alguém que ia cuidar eu pensava muito e ficava com pena, afinal eu vivi os melhores 4 anos da minha vida naquela Comodoro azul 4 cilindros que pra mim era o melhor carro do mundo, os melhores bancos, o melhor motor, melhor carburador, era cego surdo e mudo quando embarcava nela, até eu sentar nos bancos de veludo escuro do meu Diplomata, vi que tudo era melhor, vi que tudo ali era realmente muito mais muito superior ao da minha comodoro, e aquele 6 cano berrando dentro do cofre? Nem preciso descrever, agora você tem o teu e sabe como é, ainda gosto muito da minha Caravan, as vezes me pego pensando se eu não podia ter feito uma forcinha pra ter ficado com ela, e tal mas sei que não tinha jeito, pra mim não tinha jeito então eu te digo, se você pode continuar o projeto da 16, CONTINUE! Pra ninguém vai ser tão satisfatório do que pra você mesmo depois de ter os dois rodando, de novo parabéns pelo sonho realizado, teu opala é lindão heim, bem old school rsrsrs Um abraço e té breve amigo!

Marlon Jassanan escreveu:Primeiramente parabéns por mais uma conquista, eu te parabenizei e incentivei quando comprasse a 16, ainda falemos da musica 16 do Legião e tal, cara o Opalão é lindo de morrer, lindo mesmo! Teu sonho de consumo e parabéns por realizar, mas sério que queres vender a Caravan? Ao contrário do que você disse ela não é feia, a Caravan é linda, e por mais que tenha um milhão de coisas pra fazer o meu Diplomata também tem, e se você for procurar o teu "novo" Opala vai ter também pra te deixar do teu agrado por completo, mas oque eu tenho pra dizer é o seguinte, não venda a Caravan, o projeto é bacana e de pensar em picar ela ou de fazer qualquer coisa que não seja voltar ela pras ruas no seu melhor estilo até eu fico com dó, sobre os comentários que fazem com a Caravan não importa, sempre vão falar mas no fundo no fundo todo mundo te admira por ter esses carros, Eu aceitei vender a minha Caravan sabendo que ela teve um fim melhor do que em minhas mãos, vai ser restaurada por completo mesmo que não precisasse agora, ganhou suspensão toda nova e cheia de mimos, tá bem cuidada, mas se eu imaginasse que iam fazer algo que eu não concordasse com ela, eu jamais venderia, me vi na mesma situação que você, mesmo sabendo que ia vender pra alguém que ia cuidar eu pensava muito e ficava com pena, afinal eu vivi os melhores 4 anos da minha vida naquela Comodoro azul 4 cilindros que pra mim era o melhor carro do mundo, os melhores bancos, o melhor motor, melhor carburador, era cego surdo e mudo quando embarcava nela, até eu sentar nos bancos de veludo escuro do meu Diplomata, vi que tudo era melhor, vi que tudo ali era realmente muito mais muito superior ao da minha comodoro, e aquele 6 cano berrando dentro do cofre? Nem preciso descrever, agora você tem o teu e sabe como é, ainda gosto muito da minha Caravan, as vezes me pego pensando se eu não podia ter feito uma forcinha pra ter ficado com ela, e tal mas sei que não tinha jeito, pra mim não tinha jeito então eu te digo, se você pode continuar o projeto da 16, CONTINUE! Pra ninguém vai ser tão satisfatório do que pra você mesmo depois de ter os dois rodando, de novo parabéns pelo sonho realizado, teu opala é lindão heim, bem old school rsrsrs Um abraço e té breve amigo!

Valeu, Marlon!

Obrigado por dizer q gostou da 16, isso é raro de ouvir. Sei que o povo aqui curtiu tb, obrigado a todos, mais uma vez.

A 16 pode ter um monte de coisitas, mas adoro dirigir ela, curtir e talz. Chega até me dar a impressão de se tratarem de 2 carros completamente diferentes, nem parece que são parentes.

E o engracado é que ela tem um conforto impar, que o opala nao chega perto. E acho o a 4cil. valente.

Espero achar um bom funileiro pra ela, pra fazer a lata do zero. Ver o opala tão bem, me começou a dar uma coceira de um dia deixar ela tão boa quanto.

Alias, logo logo tem o Opalapa, e espero levar a 16 lá.

Quando fui ano passado, só pensei nela no evento. Não vai ganhar um premio, mas o meu vai ser um carro valente ir tão longe. Fora a diversão por estradas tão bacanas.

Da BR-116 até Lapa, é um bom caminho.

Cara esse opala ta lindo demais, velho fica com os dois!!!

Rgosilva escreveu:Alias, logo logo tem o Opalapa, e espero levar a 16 lá.

Quando fui ano passado, só pensei nela no evento. Não vai ganhar um premio, mas o meu vai ser um carro valente ir tão longe.  Fora a diversão por estradas tão bacanas.

Da BR-116 até Lapa, é um bom caminho.

Show de bola saber que curte ela tanto quanto o Opalão, e sobre o Opalapa talvez eu vá também, vai depender da grana no final do ano, a documentação dos carros é logo em novembro no mês do Opalapa dai eu não escapo de deixar uma graninha com o governo, mas quem sabe nos vemos por lá, vai ser top! Um abraço!

velho
se não ta precisando de grana.. não vende ela não. vai fazendo aos poucos.
abraço

O coupe ta muito bem feito! Só trocaria o diferencial dele para um 3,07 ou 2,73. E eu ficaria com os dois mesmo.

O difícil é comprar. Comprou e não precisa vender, não vende.

Rgosilva, lets save the wagons !! kkkk

Eu tbm tenho um Coupe e uma Caravan, porém ambos 83.

O coupe é impecável, placa preta, etc... já a Caravan é totalmente o oposto.

Confesso que comprei a Caravan para ser doadora de peças, mas não resisti em oferecê-la uma segunda chance.

Curta estes dois opostos, é legal poxa..... trate o coupe como um carro de coleção, com direito a vaga coberta/cativa na garagem, eventos de antigos, passeio aos domingos ensolarados, etc...

Já a 16 utilize-a com a mentalidade de um carro normal de uso, porém mais cult, afinal é uma Caravan !! Vá ao supermercado, estacione em vaga apertada, dê a chave para o manobrista, saia em dias de chuva.....

Como vc mesmo disse "a Caravan vale pouco" e a sua venda, na prática, não vai fazer muita diferença. (financeiramente falando)

Mas agora, todas as atenções voltadas ao mais novo membro da família. Ele merece, lindo coupe, parabéns.

Marlon Jassanan escreveu:

Rgosilva escreveu:Alias, logo logo tem o Opalapa, e espero levar a 16 lá.

Quando fui ano passado, só pensei nela no evento. Não vai ganhar um premio, mas o meu vai ser um carro valente ir tão longe.  Fora a diversão por estradas tão bacanas.

Da BR-116 até Lapa, é um bom caminho.

Show de bola saber que curte ela tanto quanto o Opalão, e sobre o Opalapa talvez eu vá também, vai depender da grana no final do ano, a documentação dos carros é logo em novembro no mês do Opalapa dai eu não escapo de deixar uma graninha com o governo, mas quem sabe nos vemos por lá, vai ser top! Um abraço!

Opa, no Opalapa vou nem que seja de moto. Espero só que realmente consiga ir com a 16.

Vai depender de trocar umas pequenas coisinhas pra ela ficar confiável pela distância.

raphaelcaronti escreveu:O coupe ta muito bem feito! Só trocaria o diferencial dele para um 3,07 ou 2,73. E eu ficaria com os dois mesmo.

Penso em mais pra frente ir atras de um 3,07, e um cambio fusado 5 marchas, já que pelo jeito, os 5 marchas 91-92 sumiram, fora q deve ta mais caro do que nunca.

Burigotto escreveu:Rgosilva, lets save the wagons !! kkkk

Eu tbm tenho um Coupe e uma Caravan, porém ambos 83.

O coupe é impecável, placa preta, etc... já a Caravan é totalmente o oposto.

Confesso que comprei a Caravan para ser doadora de peças, mas não resisti em oferecê-la uma segunda chance.

Curta estes dois opostos, é legal poxa..... trate o coupe como um carro de coleção, com direito a vaga coberta/cativa na garagem, eventos de antigos, passeio aos domingos ensolarados, etc...

Já a 16 utilize-a com a mentalidade de um carro normal de uso, porém mais cult, afinal é uma Caravan !! Vá ao supermercado, estacione em vaga apertada, dê a chave para o manobrista, saia em dias de chuva.....

Como vc mesmo disse "a Caravan vale pouco" e a sua venda, na prática, não vai fazer muita diferença. (financeiramente falando)


Mas agora, todas as atenções voltadas ao mais novo membro da família. Ele merece, lindo coupe, parabéns.

   

Ai sim, senti firmeza. Agora não me sinto mais só nessa empreitada de "adotar" caravans hauhashushas

Até a vontade/possibilidade de trocar o motor dela, passou.

prefiro ficar com um 4 cil. mais calmo, e o 6 cil., mais bravo.

Penso só num escape dimensionado de padaria, já que são relativamente baratos os do ML, e o q tá la tá bem ruinzinho. Apesar de os abafadores ainda funcionarem bem

Tb penso em converter pra gasolina pra ver se muda muito a pegada do carro. Até pq pra desfazer, o processo é relativamente simples.

E como percebi, a caravan é danada de macia, e bem confortável.

Obrigado pela opinião de todos, de verdade. Já tava mais q balançado pra ficar com os 2, e por enquanto vou mantendo assim.

E conforme tiver novidades, tanto de reparos e/ou mudanças, vou postando nos tópicos.

Tô com uma dúvida, sobre a traseira dos comodoros (isso ficou esquisito)

É que na tampa do porta malas, dos coupes, vejo um emblema... mas nao sei qual vai. O meu não tem nada.

Alguém tem fotos, ou sabe me dizer qual o emblema correto? Que lado vai, esquerda, ou direita?

Comodoro que tem aquele friso envolvendo a traseira toda, como original em 78, não tem emblema na tampa do porta malas, apenas Comodoro do lado

raphaelcaronti escreveu:Comodoro que tem aquele friso envolvendo a traseira toda, como original em 78, não tem emblema na tampa do porta malas, apenas Comodoro do lado

Como é esse friso?

Acho q achei:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-945280251-friso-painel-traseiro-opala-comodoro-75-79-c-grampo-jogo-_JM

Q baguiu caro...

Rgosilva escreveu:Acho q achei:

https://produto.mercadolivre.com.br/MLB-945280251-friso-painel-traseiro-opala-comodoro-75-79-c-grampo-jogo-_JM

Q baguiu caro...

É exatamente esse o friso

caramba.. achou um opala lindão. parabéns

eu acho muito legal caravan, mas no meu gosto não tem nem comparação com um coupezão..

ainda mais que o seu tá muito bom.

Só agora li a história toda rs

Mesmo atrasado, compartilho com a opinião do pacato "difícil é comprar", e se você tem condição de ter os dois carros, mesmo que a Caravan fique bastante tempo parada até ter como arrumá-la para uma confiabilidade mecânica ou gosto, não a venda.

Acho que só seria válido vender caso por exemplo, tivesse que pagar um estacionamento pra ela, ou o coupe der algum problema grave e se não vender a Caravan, não ter como andar com nenhum dos dois por um bom tempo... enfim, coisas mais graves.

Boa sorte independente da escolha, e vá atualizando aqui quando fizer as melhorias nos carros rs

Grande Felipe, apareça quando puder no encontro de quinta lá no tremembé

Vi seu carro de perto, ele tá lindo. E o silverstar do seu amigo tá muito bacana tb.

Quem sabe numa dessas eu apareço com o opala lá.

Quanto aos carros, foi meio isso q aconteceu, um deles tá em estacionamento

Deixar na rua não rola. E gosto demais da caravan. Por enquanto, tô conseguindo manter.

Quanto a novidades...



Traseira com copinhos (acrílico) e tampa do comodoro. Pra mim, combina mais com o conjunto.

Só preciso acertar a iluminação, não faço idéia se fica tudo aceso ou só as externas, como é o esquema da luz de freio, piscas, ré... alguém sabe?  



E mais pra frente preciso ver o esquema das chaves... tem uma chave pras portas, outro pra ligar, outro pro porta malas, outro pra tanque...

Valeu. É, preciso ver se agora em Setembro consigo aparecer em alguma quinta-feira lá rs

Putz, pagar estacionamento é complicado, mas se dá pra você manter, maravilha.


Quanto as lanternas, acho que foi uma boa tirar aquelas lisas (eu particularmente não gosto), e a tampa nova também já deu um "tcham".

Se não me engano, original era ter uma chave pra portas e malas, outro para tanque e outra para ignição. O meu está desta mesma forma, uma para cada coisa, mas não me incomoda.

Qdo peguei a caravan, era 1 chave pras portas, porta-malas e ignicao, e outra pro tanque.

como os carros mais conteporaneos (tirando esses que tem sensor de presença, trava interna de acesso ao tanque, etc etc)

Não é prioridade, mas acho mais prático.