duvida Mecanica 6cc

Amigos,,aki esta mais um opaleiro com duvida,,,
To montando mecanica 6cc 250-s na minha lata,,vo passar as configuraçoes para os amigos
250-s a alcool coletor aquecido
446
ingniçao eletronica
6x2
dana 3;07
freios a disco ventilado
filtro de ar esportivo
clambio clack clack trambulador engate rapido
Estava pensando se ele nao vai ficar muito ruim assim de estrada,,tipo o carro ta a 110 ja tá berrando,,3500 giros,,quero faze ele bom pra arrancada e que me de um bom desempenho na estrada....
é isso ai espero o salve dos irmaos opaleiros intendidos do assunto

AJUDA AEW GALERA

kaio incerte escreveu:
Estava pensando se ele nao vai ficar muito ruim assim de estrada,,

...quero faze ele bom pra arrancada e que me de um bom desempenho na estrada....

acho que com o 3.07 fica legal...

com ele nao vai fica manco na estrada??
e se eu colocar o cambio do moderno 4 marcha alongada ficara melhor creio eu

seu carro tera a final dos 250s originais... 170-180.... aceleracao na casa dos 10-11s... pra mim ta bom...

fora que mantem 0 charme do cambio clec clec, que eh o mais robusto tambem....

Se tiver um motor mesmo que original, mas com plena força, não existe melhor que o 2,73...é confortável, economico...com motor firme não é pesado de saída, tenho 2,73 na Comodoro e DANA 3,07 no Diplo....penso seriamente de colocar o 2,73 no Diplo também, ,mas talvez quebre... se for pra ficar atravessando, borrachão ai é o DANA 3,07...Meu Diplo com cambio moderno a 5000 RPM , dá 190...com 250-S mecanico, 446 e 6x2 chega a 200 com total certeza com o 3,07...

assim eu vo colocar a 3 07 pq futuramente pretendo instalar um kit turbo no opala,,e eu gosto das arrancadas brutas do 6cc,,quanto a correr na estrada nao queo passar de 130 pois gosto de andar na boa
o resto tudo ok
abraco

Maasa....mas o 2,73 com Turbo é o mais indicado e na estrada a 100 por hora o motor está descansando...mas o 3,07 é bom também...berra um pouco mais...o 3,54 do 4 cil...na estrada ou cidade fica ruim...arranca a primeira marcha na frente e fica rapidinho atrás, contando que isso seja em dois carros originais...3,07 é um bom meio termo sim...depois se tu diz de usar o DANA no Turbão pela robustez e não pela relaçao ai sim e mais que certa a escolha...bem mais forte..Uma pena é não ter no Brasil um DANA 2,72...

vo colocar 3.07 msm achei uma 900 conto o cara da garantia e td

pode ir de 3.07 que pro uso que vc quer é sussa...

Abraços

O meu é Braseiso, 3,07 1, assim que está na plaqueta amarela.

O meu carro é um comodoro 78 6cc motor 250s tucho mecanico