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Amigos... os posts relacionados a renomada loja 101 Racing Parts de importação de peças são antigos, os links do site que encontro no fórum não abrem e os telefones não existem...

Seguem abaixo as alternativas confiáveis:

www.americaparts.com.br
http://www.pro-1.com.br
www.marcelinhospecialparts.com.br

Se os amigos tiverem notícias sobre a 101 ou outras lojas confiáveis de …

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    Tampa distribuidor derretendo Empty Tampa distribuidor derretendo

    Mensagem por ^Marcos^ Seg 15 Fev - 14:37:19

    Olá,

    Há cerca de 7 meses comprei uma bobina do Gol MI em uma concessionaria, coloquei a bobina, a tampa do distribuidor Bosh e o rotor tambem Bosch, o carro está funcionando normal, como estou fazendo uma revisão ao olhar a tampa do distribuidor vi que o carvão central dela derreteu, vejo que muitos colegas do forum usam esta bobina, ela dá este efeito colateral ou tem algo errado com o carro?

    Tampa distribuidor derretendo Revisao019

    Grato pela ajuda

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    Tampa distribuidor derretendo Empty Re: Tampa distribuidor derretendo

    Mensagem por Ivan Bertoni Seg 15 Fev - 15:01:08

    Marcos.
    Só uma sugestão.
    A tampa do distribuidor do Gol encaixa certinho no distribuidor eletrônico do Opala.
    Sei disso, porque quando fui instalar a IE na Caravan, tinha uma tampa de Gol aqui em casa e acabei colocando em cima e verifiquei o fato.

    Caso haja realmente alguma diferença na construção dos contatos de ambas as tampas, essa seria um alternativa para sanar o problema.

    Só lembrando que, fazendo isso, terá de usar cabos de velas do Gol.
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    Tampa distribuidor derretendo Empty Re: Tampa distribuidor derretendo

    Mensagem por ^Marcos^ Seg 15 Fev - 16:40:11

    Olá Ivan,

    Grato pela ajuda, mas o Opala é 6cc,

    Estou começando a achar que o melhor caminho é comprar uma Bosh original, não estou gostando de montar Frankenstein, bobina de um, vela de outro, pistão de outro etc..

    Vou dar uma geral e voltar ao que não devia ter sido alterado

    De qualquer forma valeu a dica

    []'s

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    Tampa distribuidor derretendo Empty Re: Tampa distribuidor derretendo

    Mensagem por Ivan Bertoni Seg 15 Fev - 16:43:18

    Esqueci de contar os bornes na tampa.
    Embarassed
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    Tampa distribuidor derretendo Empty Re: Tampa distribuidor derretendo

    Mensagem por Jean Bida Seg 15 Fev - 17:05:06

    Marcão, MI não rola mesmo,é só fazer um apanhado de informaçoes de prós e contras do uso dela no 6 cil. Usa a MSD Blaster 2 ou 3 evita adaptação, tira uma e poe outra , vbai ter um ganho de 5 mil volts a grosso modo, O sistema original manda 25 mil...com a MSD cerca de 30 mil...agora juntando o módulo 6A ai sim a labareda será de 45 mil volts..a diferença segundo quem instalou nos motores alcool é muito grande na resposta do carro...na gasolina esta diferença existe mas não tão assustadora como no motor alcool.


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    Tampa distribuidor derretendo Empty Re: Tampa distribuidor derretendo

    Mensagem por ^Marcos^ Seg 15 Fev - 18:58:01

    Valeu, Jean muito obrigado pela dica

    Mas não vou colocar estes peduricalhos, que pode até melhorar alguma coisa no desempenho, mas não sei quanto a durabilidade destes produtos, então vou fazer como disse acima, comprar todo sistema de iginição novo e original e passear por ai tranquilo, sem adaptações, furos na lataria, emendas de fios e outras baboseiras.

    A Weber e o comando já me dão um desempenho satisfatorio, sendo assim acho não preciso destes produtos

    valeu assim mesmo

    []'s

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    Mensagem por Müller Seg 15 Fev - 19:16:06

    Marcos, ainda não instalei o módulo MSD. Mas a bobina e os cabos dessa marca em conjunto com rotor e tampa Bosh, no meu caso, deu uma diferença boa! Meus carros são á álcool e o carro acelera mais liso, tem um pouco de "gás" na final e a partida..........nossa, pega q pega lindo, sem manha nem xorôrô! rsrs

    Ah, eskeci de dizer: uso velas originais AC Delco.

    Fora o choque q já tomei de uma Blaster 2.............rsrs


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    Tampa distribuidor derretendo Empty Re: Tampa distribuidor derretendo

    Mensagem por Adrianofb Seg 15 Fev - 20:01:05

    Uso em meu 4cil a um tempo já e por enquanto não tenho o que reclamar mas no 6cil muita gente disse q não vira msm... o jeito é ir de original q não tem dor de cabeça...

    Abraxxx!!
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    Mensagem por Xann Ter 16 Fev - 10:15:31

    Tb tenho o mesmo pensamento, "em caso de dúvida opte sempre pelo original."


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    Mensagem por ^Marcos^ Ter 16 Fev - 11:17:39

    Por hora vou usar o sistema original mesmo, eu até poderia colocar a Blaster2 com o 6AL, para gerar os 45 mil, vai que em 6 meses minha tampa esta detonada novamentev ou outro coisa, pois não sei se a tampa, o rotor, e o disco do distribuidor vão resistir bem a faica maior que o sistema MSD vai proporcionar

    e como disse anteriormente sei da durabilidade do sistema Bosh, mas não sei do sistema MSD, na duvida vou de Bosh mesmo

    []'s

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    Mensagem por darlam 4100 Ter 16 Fev - 11:49:39

    Bobina do Gol MI num presta Tampa distribuidor derretendo 44737 ! em opala e lixo! ja queimei varias! nunca mais uso issu Tampa distribuidor derretendo 459730 ...sou mais usar original e num ter dor de cabeça Tampa distribuidor derretendo 502313
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    Mensagem por Alan-6 Qua 7 Abr - 10:49:23

    ^Marcos^ escreveu:Por hora vou usar o sistema original mesmo, eu até poderia colocar a Blaster2 com o 6AL, para gerar os 45 mil, vai que em 6 meses minha tampa esta detonada novamentev ou outro coisa, pois não sei se a tampa, o rotor, e o disco do distribuidor vão resistir bem a faica maior que o sistema MSD vai proporcionar

    e como disse anteriormente sei da durabilidade do sistema Bosh, mas não sei do sistema MSD, na duvida vou de Bosh mesmo

    []'s

    Marcos

    Eu tambem já queimei 2x.
    É só deixar a meia chave ligada por uns 2 minutos que ela queima.
    Nao sei se foi por instalação errada ou algo do tipo.

    Aí coloquei a originalzinha e nao tive mais problemas.
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    Mensagem por ^Marcos^ Qua 7 Abr - 13:59:14

    o bom do MSD 6AL é que só vai tensão para a bobina quando o carro é ligado e recebe os pulsos do distribuidor
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    Mensagem por wallace.bibow Qui 15 Abr - 22:18:42

    só uma perguntinha teu opala é ignição eletronica ou platinado??? se for platinado torra tudo mesmo.. pelo menos foi oq escutei por ai...
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    Mensagem por ^Marcos^ Sex 16 Abr - 17:43:25

    ignição no caso msd, platinado sem chance

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    Mensagem por frederico santos Seg 17 maio - 18:12:34

    Ja usei de mi no me 6cc alcool quase uns dois anos,e ñ senti diferença grotescas negativa pelomenos em comparação a bosh.mas q ela é bem fragil isso é . esquenta facil, e tive um rotor detonado. Mas agora uso original tb...
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    Mensagem por Paulo Corso Seg 17 maio - 19:53:56

    A bobina do Mi se ficar com a chave ligada ela torra mesmo. Ja usei num 6zão a alcool, não sento diferença nenhuma, somente que em 6 meses ela queimou (mas usei essa mesma bobina por um ano num 4 cil). Não sei se tem lógica mas me falaram que não rola pór muito tempo no 6zão, justamente pq ela foi projeta para motores 4 cilindros.


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    Mensagem por j ricardo Seg 17 maio - 21:19:19

    Não sei não... no meu 6cil usei bobina de mi por mais de 2 anos sem problemas, quando a do meu gol 86 (que era injetado) queimou, tirei do opala e coloquei no gol, e rodei mais 10 meses, aí ela deu pau, atualmente meus 2 opalas soa 4cil e usam bobina de mi, e chave pode ficar meia hora ligada que a bobina esquenta um pouco, mas não torra não... no 70 não to usando nem o "fio fusivel".
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    Mensagem por ^Marcos^ Ter 18 maio - 11:51:18

    não quero mais saber de bobina de MI, coloquei a msd blaster e estou muito satisfeito, apreveitei e tambem coloquei a msd 6al, ficou show, é outro carro
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    Mensagem por Müller Ter 18 maio - 11:59:56

    ^Marcos^ escreveu:não quero mais saber de bobina de MI, coloquei a msd blaster e estou muito satisfeito, apreveitei e tambem coloquei a msd 6al, ficou show, é outro carro

    Concordo plenamente, assino embaixo!

    Ontem completou exatamente 2 meses q estou usando o sistema completa da MSD e o carro é outro msm! Mais liso, maos ágil e com mais autonomia! E toda semana eu tiro a tampa do distribuidor pra verificar e o carvão tá inteirinho!

    Pode até ser meio caro um sistema desses, mas valeu cada centavo e é só alegria!


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    Mensagem por j ricardo Ter 18 maio - 20:40:59

    Ah... mas quando se tem grana para por MSD, não existe vantagem nenhuma em usar de MI...
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    Tampa distribuidor derretendo Empty Re: Tampa distribuidor derretendo

    Mensagem por megadeth Seg 24 Abr - 19:04:42

    Boa noite!
    estou com problema de falhaçao no carro, mas é intermitente, ora falha ora alisa, começa a estourar. é um 4 cilindros com igniçao bosch original, bobina também
    Troquei o distribuidor o módulo, bobina, carburador e o defeito não parou, daí troquei o comutador e revisei todo chicote a aterramento da ignição e o defeito continua.
    Olhando com calma percebi que o rotor e a tampa estão meio derretidos, recentemente troquei o alternador por um moderno, será que manda muita corrente?:
    Mas o estranho é que sempre usei resistencia na bobina, aquelas de cerâmica. atualmente isolei ela também por desconfiar que podia ser o defeito
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    Tampa distribuidor derretendo Empty Re: Tampa distribuidor derretendo

    Mensagem por eleandro kalckmann Seg 24 Abr - 19:34:44

    estoura pro eescape ou retorna estouro no carburador?
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    Tampa distribuidor derretendo Empty Re: Tampa distribuidor derretendo

    Mensagem por adpachec Seg 24 Abr - 20:45:30

    Aterramento do bloco ou negativo da bateria ruim.
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    Tampa distribuidor derretendo Empty Re: Tampa distribuidor derretendo

    Mensagem por megadeth Ter 25 Abr - 6:15:30

    estoura pelo escape
    Vou trocar a malha de aterramento do motor e verificar o negativo
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    Mensagem por megadeth Ter 25 Abr - 12:24:21

    adpachec escreveu:Aterramento do bloco ou negativo da bateria ruim.

    no meu carro não tem cabo negativo
    são duas malhas uma do polo negativo na lata e outra da lata pro motor
    original é assim mesmo?
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    Mensagem por Laercio Tomaz Jr Ter 25 Abr - 14:16:51

    megadeth escreveu:
    adpachec escreveu:Aterramento do bloco ou negativo da bateria ruim.

    no meu carro não tem cabo negativo
    são duas malhas uma do polo negativo na lata e outra da lata pro motor
    original é assim mesmo?

    Cara o meu estava assim também e ficava pesado a partida ai comprei um cabo flexível de 35 mm e refiz o aterramento retirei essas malhas e fiz com cabo e terminal olhal vou te falar levei um susto pois o carro melhorou tanto na partida quanto no funcionamento, foi um trabalho fácil de fazer e de grande ajuda liguei um cabo direto do negativo a longarina.
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    Mensagem por Laercio Tomaz Jr Ter 25 Abr - 14:20:13

    aqui quando refiz com os cabos de 35mm o vermelho esta no negativo pois só tinha 2 metros dele e esse cabo e caro então acabei aproveitando
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    Mensagem por megadeth Ter 25 Abr - 15:19:05

    ficou muito bom! parabéns
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    Mensagem por megadeth Ter 25 Abr - 15:20:10

    estava olhando o meu terra que vai no motor está banhado em óleo e graxa, talvez seja ele o problema
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    Mensagem por eleandro kalckmann Ter 25 Abr - 17:50:56

    megadeth escreveu:estava olhando o meu terra que vai no motor está banhado em óleo e graxa, talvez seja ele o problema

    é  possível se não estiver bem apertado,ou com muito óleo e graxa na hora em q foi colocado,,,,o seu é com ignição eletrônica né?parece estar com problemas no distribuidor,,,,trocou o rotor?
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    Mensagem por megadeth Ter 25 Abr - 19:03:03

    eleandro kalckmann escreveu:
    megadeth escreveu:estava olhando o meu terra que vai no motor está banhado em óleo e graxa, talvez seja ele o problema

    é  possível se não estiver bem apertado,ou com muito óleo e graxa na hora em q foi colocado,,,,o seu é com ignição eletrônica né?parece estar com problemas no distribuidor,,,,trocou o rotor?
    a PRIMEIRA COISA QUE FIZ FOI TROCAR O DISTRIBuidor por um bosch usado e revisado, mas mantive a mesta tampa e rotor porque são bosch e tem menos de 10 mil km, mas olhando bem vi que a tampa está derretida ao lado dos pinos e a ponta do rotor também
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    Mensagem por eleandro kalckmann Ter 25 Abr - 20:44:44

    megadeth escreveu:
    eleandro kalckmann escreveu:

    é  possível se não estiver bem apertado,ou com muito óleo e graxa na hora em q foi colocado,,,,o seu é com ignição eletrônica né?parece estar com problemas no distribuidor,,,,trocou o rotor?
    a PRIMEIRA COISA QUE FIZ FOI TROCAR O DISTRIBuidor por um bosch usado e revisado, mas mantive a mesta tampa e rotor porque são bosch e tem menos de 10 mil km, mas olhando bem vi que a tampa está derretida ao lado dos pinos e a ponta do rotor também

    experimente trocar a tampa e o rotor só pr atestar... e veja também se fica bem fixa no lugar....
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    Mensagem por megadeth Qua 26 Abr - 6:12:13

    o problema é o que causou esse derretimento, o terra ruim causaria isso?
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    Mensagem por Laercio Tomaz Jr Qua 26 Abr - 6:46:12

    megadeth escreveu:o problema é o que causou esse derretimento, o terra ruim causaria isso?

    Refaz limpa os contatos lixa o local onde vão presos os parafusos puxa um cabo do negativo na longarina ou no bloco assim vc tira da duvida
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    Mensagem por adpachec Qua 26 Abr - 10:46:29

    megadeth escreveu:o problema é o que causou esse derretimento, o terra ruim causaria isso?

    Desde que exista problemas de circulação de corrente sim.
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    Mensagem por eleandro kalckmann Qui 27 Abr - 10:48:35

    só uma duvida...esta derretido o plástico também ou só os pinos?,,,,provavelmente este rotor esta errado....esta muito longe dos pinos....por isso ele derrete a ponta e falha ignição....
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    Mensagem por megadeth Qui 27 Abr - 15:35:21

    SÓ O PLASTICO bem na base do pino com o plastico, COMPREI O CERTO , SÓ SE ME DERAM ERrADO
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    Mensagem por megadeth Qui 27 Abr - 15:38:58

    peguei uns anuncios aqui ambos são para igniçao eletronica mas muda o código
    Rotor Distribuidor Gm Opala 4cc E 6cc De 1981 Acima
    MARCA
    Bosch Distribuição
    - 1234332215

    APLICAÇÃO:

    OPALA 6CC
    CARAVAN 6CC
    COM IGNIÇÃO ELETRONICA

    ITENS INCLUSOS:

    1 ROTOR

    FABRICANTE : BOSCH

    REF: 1234332227
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    Mensagem por adpachec Qui 27 Abr - 18:08:29

    Tem a numeração no final.

    http://docslide.com.br/documents/bosch-catalogo-ignicao-sistemas-convencionais-20122013.html
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    Mensagem por megadeth Sex 28 Abr - 18:19:42

    Pessoal! Refiz os terras e troquei a tampa e rotor ,refiz todo chicote da ignição como disse o Laércio levei um susto, é só triscar na chave que o carro pega bonito, também coloquei o auxiliar de partida no arranque,
    aparentemente ficou bom agora é andar pra ver se falha de novo
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    Mensagem por Laercio Tomaz Jr Sex 28 Abr - 18:32:00

    megadeth escreveu:Pessoal! Refiz os terras e troquei a tampa e rotor ,refiz todo chicote da ignição como disse o Laércio levei um susto, é só triscar na chave que o carro pega bonito, também coloquei o auxiliar de partida no arranque,
    aparentemente ficou bom agora é andar pra ver se falha de novo

    Que bacana são procedimentos simples que melhoram o funcionamento da maquina o terra e tão importante quanto o positivo posta fotos do trabalho e se realmente deu certo boa sorte OKK
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    Mensagem por adpachec Sex 28 Abr - 19:35:18

    OKK
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    Mensagem por eleandro kalckmann Seg 1 maio - 10:03:37

    megadeth escreveu:Pessoal! Refiz os terras e troquei a tampa e rotor ,refiz todo chicote da ignição como disse o Laércio levei um susto, é só triscar na chave que o carro pega bonito, também coloquei o auxiliar de partida no arranque,
    aparentemente ficou bom agora é andar pra ver se falha de novo

    que bom q vc resolveu o problema....fez tudo de uma vez só?se fosse por partes poderíamos identificar aonde estava a falha.....mas também não tem muita importância ...o que importa é q resolveu o problema....

    abç
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    Mensagem por megadeth Ter 2 maio - 16:29:53

    Por enquanto não deu defeito, por enquanto; pois ele dava as vezes depois de um mês apanhando , não aguentei e levei no auto eletrico e dai´fez tudo de uma vez, comutador, terras, chicote
    eu também gostaria de saber a causa

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