Bomba dágua

Opa, amigos, amanhã pretendo tirara a bomba dágua do Ferrugem pra ver como ela está, alguma dica?
Como tirá-la e identificar eventuais defeitos... eu tentei de leve e a borracha que sai dela está bem grudada, alguma dica?
E se ela estiver ok, porque será que o carro está esquentando? qualquer voltinha de 2km ele já tá espirrando agua pelo ladrão do radiador... o termomêtro do painel ainda não está ok, mas sinto o motor bem quente, pelo menos comparando a outros carros q conheço

Pedro Malta escreveu:Opa, amigos, amanhã pretendo tirara a bomba dágua do Ferrugem pra ver como ela está, alguma dica?
Como tirá-la e identificar eventuais defeitos... eu tentei de leve e a borracha que sai dela está bem grudada, alguma dica?
E se ela estiver ok, porque será que o carro está esquentando? qualquer voltinha de 2km ele já tá espirrando agua pelo ladrão do radiador... o termomêtro do painel ainda não está ok, mas sinto o motor bem quente, pelo menos comparando a outros carros q conheço

se não for bomba
é a junta do cabeçote ou cabeçote trincado ou até as camisas.
qual a cor do oleo na vareta??

raphaelcaronti escreveu:
se não for bomba
é a junta do cabeçote ou cabeçote trincado ou até as camisas.
qual a cor do oleo na vareta??

Precisa ser na vareta?
Olha na foto aih. tipo um marrom!? Eu acabei de pegar o carro não troquei o óleo dele ainda, esteve parado muito tempo esse carro

E pra tirar a bomba, precisa desmontar o q?

não parece que ta tudo ok pela cor do oleo,
mas a bomba eu tirei do meu 70 esse fim de semana,
então cara vai ter que tirar a helice do motor e a polia da bomba
ai tira os parafusos que a prende no motor e antes de tirar ela limpe bem no local para não cair sujeira,
ai tira ela, caso não queira sai de uma porradinhas nela que ela sai.

raphaelcaronti escreveu:não parece que ta tudo ok pela cor do oleo,
mas a bomba eu tirei do meu 70 esse fim de semana,
então cara vai ter que tirar a helice do motor e a polia da bomba
ai tira os parafusos que a prende no motor e antes de tirar ela limpe bem no local para não cair sujeira,
ai tira ela, caso não queira sai de uma porradinhas nela que ela sai.

Tá tudo ok pela cor do óleo?! ou tá tudo ruim?! ficou meio dúbio heheheh
Vou desmontar pra ver!

Hoje dei uma voltinha, tá certo que eu estiquei um pouco a segunda, pra testar um pouco o motor, aih senti um cheiro de leve de coisa queimando e parei o carro, logo vazou água pelo ladrão do radiador!

Quando eu saí de casa enchi o radiador, não está vazando por nenhum buraco nem vedação, só pelo suspiro mesmo, tirei uma foto do nível depois q ele esfriou e eu consegui tirar a tampa.. olha aonde foi o nivel



Será que é problema de lubrificação?! o óleo jorra pelas varetas dos tuchos, tem como o sistema de lubrificação estar ruim?

hum cara ai complicou
sera que as varetas e tuchos estão bons???

raphaelcaronti escreveu:hum cara ai complicou
sera que as varetas e tuchos estão bons???

As varetas estão boas, eu desentupi elas, os tuchos eu ainda não olhei...

Eu vou parar ele num mecânico que não tem jeito... rs!

hum cara tenta mudar o titulo do seu topico para que seu problema fique mais evidente
alguém mais experiente que eu vai te falar
espera um pouco cara.

Fala Pedro, se esse carro ficou um tempo parado, pode ser somente deficiência no sistema circulatório da água, ou seja, pode ser radiador sujo, ou até mesmo a válvula termostática travada. Por acaso vc observou se há gordura dentro da água do radiador? Se sim aí sim é um indício de que a junta do cabeçote está queimada. Verifique tb o ponto do motor, ponto atrasado faz esquentar muito.

Xann escreveu:Fala Pedro, se esse carro ficou um tempo parado, pode ser somente deficiência no sistema circulatório da água, ou seja, pode ser radiador sujo, ou até mesmo a válvula termostática travada. Por acaso vc observou se há gordura dentro da água do radiador? Se sim aí sim é um indício de que a junta do cabeçote está queimada. Verifique tb o ponto do motor, ponto atrasado faz esquentar muito.

Valeu Xann acredito que deve ser só engresia de ficar parado mesmo, a água tá normal, só fica bem suja, vou trocar de novo, o radiodar dele está bem ruinzinho, as aletas estão esfarelando, eu vou parar num mecânico e acompanhar juntp, vai juntando muita coisa vai ficando dificil de fazer em casa... ontem o freio foi ficando fraco até quase parar, fui olhar o óleo ele ficou gosmento, parece ferrugem, mas talvez é um bom sinal de que as coisas estão limpando... Um revisãozinha num cara bom vai ter q rolar! vou procurar o opala clube daki de vitória, não tem nada na internet, vou postar aki em um topico pra ver se alguém conhece

hum cara parece que você falou tudo
radiador sujo e ruim!!

Então, manda logo varetar esse radiador, verifique a valvula termostática, aí já vai ficando tudo em ordem

Recuperar radiador vale a pena? digo, esse radiador, eu vi outros comodoros do mesmo ano com um radiador mais bonito, mais fininho em cima, com o suspeiro passando pela lateral, bem acertadinho... Tava pensando em procurar um desse em bom estado no ferro-velho.

Hoje não vou mexer no carro, mas essa semana eu desmonto esse sistema todo e vejo, kkk valeu Xann me empolgou de novo a adiar o mecanico rs

creio que o seu é de ferro ne
não troque ele
apenas mande arrumar que é melhor!além do mais comprar usado vai estar arriscando comprar outra bomba!!
e se arrumar o seu vai ter um radiador novo!

Ta ok.. hoje eu mudei o rumo da minha reforma, vou fazer tudo redondinho peça por peça da mecânica antes de fazer lanternagem e pintura

Comecei pelo arrefecimento né, que já tava me dando dor de cabeça

O Radiador está avariado, dutos amassados, colmeia se desmanchando, fim da semana cai meu adiantamento vou ver se faço os reparos nele!

A bomba está Ok, alisei os dois dutos de passagem da agua da parte de cima do motor(detalhes lá no tópico da reforma), estava muito aspero de ferrugem (na bomba tbm fiz isso) agora uma coisa que eu percebi, meu carro não tem válvula termostática!

Precisa para esse modelo? a ventoinha é aquela presa na bomba dágua, faz alguma diferença ter ou não ou só vai fazer perder potência?

Fala Pedro, sobre a termostática eu acabei de comentar la no outro tópico, e sobre o radiador, se o seu não tiver conserto, no ferro velho vc já acha radiador varetado, no ponto de usar, ou se vc quiser vc pode comprar um novo desses bonitinhos de alumínio, só não sei onde vende, mas o amigo FASTAVEIRA aqui do fórum comprou um não tem muito tempo, qualquer coisa manda uma MP pra ele perguntando mais detalhes

www.nafil.com.br
vende qualquer radiador